해양 전력 케이블의 구조
일반적으로 전원 케이블은 도체(케이블 코어), 절연층(절연층은 그리드의 전압을 견딜 수 있음), 충전 및 차폐층(반도체 또는 금속 재료로 만들어짐), 피복(절연을 유지하는 층)으로 구성됩니다. 케이블의 특성) 내부에서 외부로.) 및 기타 주요 부품의 절연 성능 품질은 전체 전기 시스템의 안전하고 안정적인 작동에 직접적인 영향을 미칩니다.따라서 IEEE, IEC/TC18 및 기타 국제 표준에서는 케이블의 성능을 명확하게 규정하고 있습니다.
케이블 도체
구리 도체의 높은 전기 전도성과 높은 기계적 강도의 특성으로 인해 구리는 해양 전력 케이블의 도체 심재로 사용됩니다.철사.케이블 도체는 제조 공정에 따라 압축형과 비압축형으로 구분됩니다.압축된 케이블 도체는 구조가 콤팩트하여 재료를 절약하고 비용을 절감할 수 있지만 그림 1과 같이 단일 도체는 더 이상 규칙적인 원형이 아닙니다. 단면적이 작은 도체 외에도 케이블 도체는 일반적으로 연선으로 구성됩니다. 이는 케이블의 높은 유연성과 강한 굽힘성을 보장할 수 있으며 절연 손상 및 소성 변형이 발생하지 않습니다.케이블 모양의 관점에서 연선 도체는 부채 모양, 원형, 중공 원형 등으로 나눌 수 있습니다.케이블 도체 코어 수에 따라 케이블은 단일 코어 케이블과 다중 코어 케이블로 나눌 수 있습니다.수와 공칭 직경에 대한 구체적인 규정은 GB3956을 참조하십시오.
케이블 절연
해양 전력 케이블의 절연 품질과 수준은 구조 측면에서 케이블의 사용 수명에 결정적인 역할을 합니다.해양 전력 케이블은 그림과 같이 일반적으로 사용되는 절연 유형에 따라 구분됩니다.다양한 유형의 케이블 절연체의 두께와 기계적 특성도 GB7594에 명확하게 명시되어 있습니다.
게시 시간: 2022년 4월 26일