ທ່າເຮືອສີຂຽວແມ່ນອີງໃສ່ທຸກຄົນເພື່ອນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງຝັ່ງ

Q: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໄຟຟ້າ shore ແມ່ນຫຍັງ?

A: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໄຟຟ້າໃນຝັ່ງຫມາຍເຖິງອຸປະກອນທັງຫມົດແລະອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກລະບົບໄຟຟ້າຝັ່ງໄປຫາເຮືອທີ່ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງ switchgear, shore power supply, ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ອຸປະກອນການຄຸ້ມຄອງສາຍ, ແລະອື່ນໆ.

Q: ສະຖານທີ່ຮັບພະລັງງານຂອງເຮືອແມ່ນຫຍັງ?

A: ສະຖານທີ່ຮັບພະລັງງານຂອງເຮືອຫມາຍເຖິງອຸປະກອນເທິງເຮືອຂອງລະບົບພະລັງງານຂອງເຮືອ.

ມີສອງຮູບແບບການກໍ່ສ້າງສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າຝັ່ງ: ແຮງດັນຕ່ໍາເທິງເຮືອແລະແຮງດັນສູງຢູ່ເທິງເຮືອ.

onboard ແຮງດັນຕ່ໍາ: ປ່ຽນການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນສູງ 10KV / 50HZ ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ປາຍຍອດເປັນ 450/400V, 60HZ / 50HZ ການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນຕ່ໍາໂດຍຜ່ານການແປງແຮງດັນແລະອຸປະກອນການແປງຄວາມຖີ່, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ. ການ​ຮັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອ​.

ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້: ເຫມາະສໍາລັບທ່າເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍແລະ wharves.

onboard ແຮງດັນສູງ: ປ່ຽນການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນສູງ 10KV/50HZ ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ປາຍຍອດເປັນ 6.6/6KV, 60HZ/50HZ ການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນສູງໂດຍຜ່ານອຸປະກອນການປ່ຽນແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບພະລັງງານ onboard. ລະບົບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂດຍອຸປະກອນ onboard.

ຂອບເຂດການນຳໃຊ້: ເໝາະສຳລັບບັນດາທ່າເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທ່າເຮືອຂະໜາດກາງແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແມ່ນ້ຳຂອງ.

ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ ​ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ

ວັກ 2 ຂອງມາດຕາ 63 ທ່າເຮືອທີ່ສ້າງໃໝ່ຕ້ອງວາງແຜນ, ອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສະໜອງໄຟຟ້າຕາມຝັ່ງ;ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ໄດ້​ສ້າງ​ແລ້ວ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ການ​ສະໜອງ​ໄຟຟ້າ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ.ພະ​ລັງ​ງານ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ກໍາ​ປັ່ນ​ໂທ​ຫາ​ທ່າ​ເຮືອ​.

ດັ່ງນັ້ນເຮືອໃດທີ່ຄວນຈະມີອຸປະກອນເທິງເຮືອສໍາລັບລະບົບພະລັງງານຂອງເຮືອ?

(1) ກຳ​ປັ່ນ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ຂອງ​ຈີນ, ​ເຮືອ​ນ້ຳ​ພາຍ​ໃນ (ບໍ່​ລວມ​ເຮືອ​ບັນທຸກ) ​ແລະ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ໂດຍ​ກົງ, ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ຫຼື​ຫຼັງ​ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ 2019.

(2) ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ, ​ເຮືອ​ສຳລານ, ​ເຮືອ​ໂດຍສານ​ໂຣ​ໂຣ, ​ກຳ​ປັ່ນ​ໂດຍສານ 3.000 ໂຕນ​ຕໍ່​ໄປ, ​ເຮືອ​ບັນທຸກ​ແຫ້ງ 50.000 dwt ​ແລະ​ສູງ​ກວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ໃນ​ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ 2020.

(3) ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ 2022 ເປັນຕົ້ນ​ໄປ, ຄົນ​ຈີນ​ທີ່​ໃຊ້​ເຄື່ອງຈັກ​ກາ​ຊວນ​ທາງ​ທະ​ເລ​ດຽວ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ລັງ​ຜະ​ລິດ​ເກີນ 130 ກິ​ໂລ​ວັດ ​ແລະ ບໍ່​ໄດ້​ຕາມ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງ​ຂອບ​ເຂດ​ຈຳກັດ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ໄນ​ໂຕຣ​ເຈນ​ອອກ​ໄຊ​ຂັ້ນ​ທີ 2 ຂອງ​ສົນທິສັນຍາ​ສາກົນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ. ມົນ​ລະ​ພິດ​ຈາກ​ເຮືອ​ກຳ​ປັ່ນ, ເຮືອ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ (ຍົກ​ເວັ້ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ) ແລະ ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ, ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ ro-ro, ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ 3,000 ໂຕນ​ຕໍ່​ໄປ, ແລະ​ບັນ​ທຸກ​ບັນ​ທຸກ​ແຫ້ງ 50,000 ໂຕນ (dwt) ແລະ​ສູງ​ກວ່າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ພະລັງງານຝັ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຫຍັດຕົ້ນທຶນນໍ້າມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍມົນລະພິດອີກດ້ວຍ.ເປັນເທັກໂນໂລຍີທີ່ດີທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ປະເທດ, ປະຊາຊົນ, ເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ!ເປັນຫຍັງບໍ່, ສະມາຊິກລູກເຮືອ?