ວັນທີ 15 ມິຖຸນານີ້, ສເຮືອກຳລັງທະເລລະບົບຂອງທ່າເຮືອບັນຈຸໄລຍະທີສີ່ຂອງທ່າເຮືອ Taicang ໃນເມືອງ Suzhou, Jiangsu ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບການໂຫຼດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ.ລະບົບໄຟຟ້າຝັ່ງໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນທາງການກັບເຮືອດັ່ງກ່າວ.
ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງ Shanghai Hongqiao International Open Hub, Taicang Port Phase IV Terminal ເປັນໂຄງການສະຖານີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນອ່າງແມ່ນ້ໍາ Yangtze ແລະສະຖານີບັນຈຸອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນທໍາອິດໃນອ່າງແມ່ນ້ໍາ Yangtze.ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີທ່າເຮືອທັງໝົດ 4 ແຫ່ງສຳລັບກຳປັ່ນບັນທຸກບັນຈຸ 50,000 ໂຕນ, ດ້ວຍການອອກແບບລາຍປີ 2 ລ້ານ TEUs.ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດຳເນີນການໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຜ່ອນຄາຍຄວາມດັນການໄຫຼວຽນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ.
"ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງການຄ້າຂາຍທ່າເຮືອ, ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມບາງຢ່າງ."ຕາມທ່ານ Yang Yuhao, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງວິສະວະກຳຂອງສຳນັກງານກໍ່ສ້າງໂຄງການ Taicang ໄລຍະ 4 ແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນ Taicang ໄລຍະ 4 ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ພາຍຫຼັງເລີ່ມດຳເນີນການ.ຈໍານວນເຮືອສະສົມຢູ່ໃນທ່າເຮືອສາມາດບັນລຸ 1,000 ລໍາຕໍ່ປີ.ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າຂອງກຳປັ່ນໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະ ການສື່ສານໃນເວລາເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ, ຖ້າຫາກນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ຳມັນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ຄາດວ່າຈະຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 2.670 ໂຕນ ແລະ ຜະລິດນ້ຳມັນ 8.490 ໂຕນ. ການປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊ.ມົນລະພິດທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເທັກໂນໂລຍີພະລັງງານຝັ່ງສາມາດສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງທ່າເຮືອ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານນິເວດວິທະຍາຂອງແມ່ນ້ຳຢາງເຊ.ລັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຊູໂຈ່ວໄດ້ສ້າງຕັ້ງແນວຄວາມຄິດ "ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະການພັດທະນາສີຂຽວ", ປະຕິບັດໂຄງການທົດແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງແຂງແຮງ, ແລະ ດຳເນີນໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າຢູ່ທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງ, ຮັບໃຊ້ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສີຂຽວ, ການຫັນປ່ຽນແລະການຍົກລະດັບ. ທ່າເຮືອແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ "ສູງສຸດຂອງຄາບອນແລະຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ".ແລະ “ເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດ.
ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມບໍລິການຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນ Taicang, ປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ Taicang ມີລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳ 57 ຊຸດ.ຍົກເວັ້ນສະຖານີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Taicang Yanghong, ອີກ 17 ສະຖານີຂອງທ່າເຮືອ Taicang ມີອັດຕາການຄຸ້ມຄອງ 100% ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຕາມຝັ່ງ, ມີກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດ 27.755 kVA., ພະລັງງານທົດແທນປະຈໍາປີແມ່ນປະມານ 1,78 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ 186,900 ໂຕນຕໍ່ປີ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ 494,000 ໂຕນ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ 59,400 ໂຕນ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດສານອັນຕະລາຍ 14,700 ໂຕນ.
ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ໂຄງການ, ນັກຂ່າວຍັງໄດ້ເຫັນແຖວຂອງໄຟເສົາສູງອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟອັດຕະໂນມັດຕາມຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງເດີ່ນ Port, ແລະບັນລຸອັດຕາການປະຫຍັດພະລັງງານແບບອັດສະລິຍະ 45% ໃນເດີ່ນ. .ຕາມທ່ານ Wang Jian, ຫົວໜ້າກອງບັນຊາການໂຄງການທ່າກຳປັ່ນ Taicang ໄລຍະ 4 ແລ້ວ, ເພື່ອສ້າງຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວທ່າກຳປັ່ນສີຂຽວ, ນອກຈາກລະບົບໄຟຟ້າຢູ່ຝັ່ງທະເລແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນ Taicang ໄລຍະ 4 ຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ນ້ຳປະປາເທິງຝັ່ງ. ການປິ່ນປົວ, ລະບົບການເກັບນ້ໍາຝົນເບື້ອງຕົ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 20 ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການລີໄຊເຄີນຊັບພະຍາກອນເຊັ່ນ: ເສົາໄຟຟ້າແບບປະສົມຂອງພະລັງງານລົມ - ແສງຕາເວັນແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ໄດ້ຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ສີຂຽວເຊັ່ນ: ການໂຫຼດແລະ unloading ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ໃນເດີ່ນ, ຄາບອນຕ່ໍາ. ພະລັງງານຢູ່ປາຍຍອດ, ແລະການຈັດຕາຕະລາງອຸປະກອນອັດສະລິຍະ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2022