Į ką atkreipti dėmesį jungiant ir jungiant kranto elektros energiją

1. Trumpai apibūdinkite atsargumo priemones, susijusias su laivų doko remontu ir elektros prijungimu prie kranto.
1.1.Būtina patikrinti, ar kranto maitinimo įtampa, dažnis ir tt yra tokie patys kaip ir laive, o tada patikrinti, ar fazių seka yra nuosekli per fazių sekos indikatorių/skaitiklį ant kranto maitinimo dėžutės (netinkama fazė). dėl sekos pasikeis variklio veikimo kryptis);
1.2.Jei kranto maitinimas prijungtas prie trifazės laivo keturių laidų sistemos, izoliacijos matuoklis bus lygus nuliui.Nors tai normali būsena, reikėtų atkreipti dėmesį į tikrąjį laivo elektros įrangos įžeminimo gedimą.

1.3.Kai kurių laivų statyklų galia krante yra 380 V/50 HZ.Sumažėja prijungto variklio siurblio greitis, o slėgis siurblio išleidimo angoje sumažės;fluorescencines lempas sunku įjungti, o kai kurios neužsidega;gali būti pažeisti reguliuojamo maitinimo šaltinio elektroninės grandinės stiprinantys komponentai, pvz., jei atminties elemente nėra saugomų duomenų arba yra atsarginis maitinimo šaltinis, maitinimo šaltinio kintamoji dalis gali būti laikinai išjungta, kad būtų apsaugota. reguliuojamo maitinimo šaltinio elektroninė plokštė.
1.4.Būtina iš anksto susipažinti su visais laivo ir kranto elektros energijos konvertavimo jungikliais.Pasiruošę kranto elektros ir kitų instaliacijai, visus pagrindinius ir avarinius laivo generatorių jungiklius perjunkite į rankinę padėtį, o tada sustokite pakeisti kranto elektros energiją ir stenkitės sutrumpinti elektros mainų laiką ( Visiškai paruoštas gali būti padaryta per 5 minutes).

2. Kokios yra blokavimo apsaugos funkcijos tarp pagrindinio skirstomojo skydo, avarinio skirstomojo skydo ir kranto maitinimo dėžutės?
2.1.Įprastomis aplinkybėmis pagrindinis skirstomasis skydas tiekia maitinimą avariniam skirstomajam skydui, o avarinis generatorius šiuo metu neįsijungia automatiškai.
2.2.Suveikus pagrindiniam generatoriui, pagrindiniam skirstomajam skydui dingsta maitinimas, o avarinis skirstomasis – po tam tikro uždelsimo (apie 40 sekundžių) avarinis generatorius automatiškai įsijungia ir užsidaro bei siunčia į svarbias apkrovas, tokias kaip radaras ir vairo pavara.ir avarinis apšvietimas.

2.3.Pagrindiniam generatoriui atnaujinus maitinimą, avarinis generatorius automatiškai atsiskirs nuo avarinio skirstomojo skydo, o pagrindinis ir avarinis generatoriai negali būti naudojami lygiagrečiai.
2.4.Kai pagrindinį skirstomąjį skydą maitina borto generatorius, kranto elektros grandinės pertraukiklis negali būti uždarytas.