24. jūnijā Dzjanbejas ostas piestātnē Jandzi upes Naņdzjinas posmā piestāja konteineru kravas kuģis.Pēc tam, kad apkalpe uz kuģa izslēdza dzinēju, apstājās visas kuģa elektriskās iekārtas.Pēc tam, kad elektroiekārtas caur kabeli bija savienotas ar krastu, visas kuģa elektroiekārtas nekavējoties atsāka darboties.Tas ir krasta elektroenerģijas iekārtu pielietojums.
"Modern Express" reportieris uzzināja, ka kopš šī gada maija Naņdzjinas pilsētas transporta kompleksā tiesībaizsardzības birojs ir sācis veikt īpašas pārbaudes par ostas vides aizsardzības objektu darbību un neatrisināto problēmu labojumu saraksta izpildi.Līdz šim Jandzi upe Nanjing Posmā kopumā 53 piestātnēs ir izbūvēti 144 krasta elektroenerģijas iekārtu komplekti, un krasta elektroenerģijas iekārtu pārklājums piestātnēs ir sasniedzis 100%.
Jandzi upe ir pasaulē lielākais un noslogotākais iekšējais ūdensceļš, un Dzjansu posmā kuģo biežāk.Saskaņā ar ziņojumiem, agrāk dīzeļģeneratori tika izmantoti, lai kuģis darbotos, kad tas pietauvojās pie doka.Lai samazinātu oglekļa emisijas, kas rodas, elektroenerģijas ražošanai izmantojot dīzeļdegvielu, šobrīd tiek veicināta krasta spēka iekārtu izmantošana uz kuģiem.Proti, piestātnes laikā kuģi ostā izslēgs pašu kuģa palīgģeneratorus un izmantos ostas sniegto tīro enerģiju, lai nodrošinātu elektroenerģiju galvenajai kuģa sistēmai.Jandzi upes aizsardzības likums, manas valsts pirmais upes baseinu aizsardzības likums, kas oficiāli ieviests šā gada 1. martā, nosaka, ka kuģiem, kuriem ir nosacījumi krasta elektroenerģijas izmantošanai un kuri neizmanto tīru enerģiju, ir jāizmanto krasta elektroenerģija saskaņā ar attiecīgajiem valsts noteikumiem.
“Agrāk konteinerkuģi sāka izdalīt melnus dūmus, tiklīdz tie piestāja terminālī.Pēc krasta enerģijas izmantošanas piesārņojums tika ievērojami samazināts un tika uzlabota arī ostas vide.Chen Haoyu, persona, kas atbild par krasta elektroenerģiju Jiangbei Container Co., Ltd. terminālī, sacīja, ka viņa terminālis ir uzlabots.Papildus krasta energoiekārtas saskarnei katrai krasta elektroapgādes iekārtai ir konfigurēti trīs dažādu veidu krasta barošanas saskarnes, kas lielā mērā atbilst dažādajām kuģa enerģijas uztveršanas iekārtu saskarnes prasībām un uzlabo kuģa entuziasmu izmantot krasta jauda.Elektropieslēguma nosacījumiem atbilstošu pietauvojošo kuģu elektroenerģijas pieslēguma likme mēnesī sasniedza 100%.
Naņdzjinas Transporta Visaptverošā tiesībaizsardzības biroja piektās vienības septītās brigādes vadītāja vietnieks Cui Shaozhe sacīja, ka, novēršot neatrisinātās kuģu un ostu problēmas Jandzi upes ekonomiskajā joslā, Nanjing krasta elektroenerģijas pieslēguma ātrums. Jandzi upes posms ir ievērojami palielināts, efektīvi samazinot sēra oksīdus, slāpekļa oksīdus un cietās daļiņas.Var efektīvi kontrolēt arī tādus kā atmosfēras piesārņotājus, samazināt oglekļa piesārņojuma emisijas un trokšņa piesārņojumu.
Modern Express reportieris uzzināja, ka “Atskatoties” speciālajā pārbaudē konstatēts, ka arī beramkravu termināļa putekļu kontrole ir sasniegusi nozīmīgus rezultātus.Kā piemēru ņemiet Yuanjin Wharf.Piestātnē tiek īstenota lentes konveijera transformācija.Transportēšanas veids tiek mainīts no horizontālas transportlīdzekļu transportēšanas uz lentes konveijera transportēšanu, kas uzlabo darbības efektivitāti un ievērojami samazina beramkravu izmešanu;Krāvēju darbības tiek īstenotas pagalmā, lai darbību laikā samazinātu putekļus., Katrā noliktavas pagalmā ir izveidots atsevišķs vēja necaurlaidīgs un putekļu necaurlaidīgs tīkls, un tiek ievērojami uzlabots putekļu necaurlaidības un putekļu necaurlaidības efekts.“Agrāk greifers tika izmantots iekraušanas un izkraušanas operācijām, un putekļu problēma bija īpaši nopietna.Tagad tas tiek transportēts ar lentes konveijeriem, un tagad terminālis vairs nav pelēks.sacīja Džu Bincjans, Jiangsu Yuanjin Binjiang Port Port Co., Ltd. ģenerāldirektors.
Izlikšanas laiks: 30. septembris 2021