Klase ir kuģa tehniskā stāvokļa rādītājs.Starptautiskajā kuģniecības nozarē visiem jūras kuģiem, kuru reģistrētā bruto tonnāža ir lielāka par 100 tonnām, jābūt klasificēšanas sabiedrības vai kuģu pārbaudes aģentūras uzraudzībai.Pirms kuģa būvniecības visu kuģa daļu specifikācijas ir jāapstiprina klasificēšanas sabiedrībai vai kuģu inspekcijas aģentūrai.Pēc katra kuģa būvniecības pabeigšanas klasifikācijas sabiedrība vai kuģu inspekcijas birojs novērtē korpusu, mehānismus un aprīkojumu uz kuģa, iegrimes atzīmes un citus priekšmetus un darbību un izsniedz klasifikācijas apliecību.Sertifikāta derīguma termiņš parasti ir 4 gadi, un pēc derīguma termiņa beigām tas ir atkārtoti jāidentificē.
Kuģu klasifikācija var nodrošināt kuģošanas drošību, atvieglot valsts kuģu tehnisko uzraudzību, fraktētājiem un nosūtītājiem izvēlēties atbilstošus kuģus, apmierināt importa un eksporta kravu pārvadājumu vajadzības, kā arī atvieglot apdrošināšanas kompānijām iespēju noteikt kuģu apdrošināšanas izmaksas. un kravas.
Klasifikācijas sabiedrība ir organizācija, kas nosaka un uztur attiecīgus tehniskos standartus kuģu un ārzonas iekārtu būvniecībai un ekspluatācijai.Parasti tā ir nevalstiska organizācija.Klasifikācijas sabiedrības pamatdarbība ir jaunuzbūvētu kuģu tehniskās apskates veikšana, un kvalificētajiem tiks izsniegtas dažādas drošības iekārtas un atbilstošie sertifikāti;Formulēt atbilstošās tehniskās specifikācijas un standartus atbilstoši inspekcijas biznesa vajadzībām;Piedalīties jūrniecības pasākumos savas vai citu valdību vārdā.Dažas klasifikācijas sabiedrības pieņem arī sauszemes inženiertehnisko iekārtu pārbaudes.
Pasaules desmit labākās klasifikācijas sabiedrības
1、DNV GL grupa
2, ABS
3, NK klase
4, Loida reģistrs
5, Rīna
6, Bureau Veritas
7, Ķīnas klasifikācijas biedrība
8, Krievijas Jūras kuģniecības reģistrs
9, Korejas kuģniecības reģistrs
10 、Indijas kuģniecības reģistrs
Publicēšanas laiks: 10.11.2022