Jūras strāvas kabeļu uzbūve

Jūras strāvas kabeļu uzbūve

Parasti barošanas kabelis sastāv no vadītāja (kabeļa serdes), izolācijas slāņa (izolācijas slānis var izturēt tīkla spriegumu), pildījuma un ekranēšanas slāņa (izgatavots no pusvadītāju vai metāla materiāliem), apvalka (uztur izolāciju kabeļa īpašības) no iekšpuses uz ārpusi.) un citām galvenajām daļām, tās izolācijas veiktspējas kvalitāte tieši ietekmēs visas elektriskās sistēmas drošu un stabilu darbību.Tāpēc IEEE, IEC/TC18 un citi starptautiskie standarti ir skaidri noteikuši kabeļa veiktspēju.

Kabeļa vadītājs

Vara vadītāju augstās elektrovadītspējas un augstās mehāniskās izturības īpašību dēļ varš tiek izmantots kā jūras strāvas kabeļu vadītāja serdes materiāls.Vads.Kabeļu vadītāji ir sadalīti kompresijas tipa un nesaspiešanas tipa atkarībā no ražošanas procesa.Sablīvētajam kabeļa vadītājam ir kompakta struktūra, kas ļauj ietaupīt materiālus un samazināt izmaksas, taču viens vadītājs vairs nav regulārs aplis, kā parādīts 1. attēlā. Papildus vadiem ar mazu šķērsgriezumu kabeļu vadītāji parasti ir savīti, kas var nodrošināt augstu kabeļa elastību un spēcīgu saliekamību, kā arī nav pakļauti izolācijas bojājumiem un plastiskai deformācijai.No kabeļa formas viedokļa savītos vadītājus var iedalīt vēdekļveida, apļveida, dobu apļveida un tā tālāk.Pēc kabeļu vadītāju serdeņu skaita kabeļus var iedalīt viendzīslu kabeļos un daudzdzīslu kabeļos.Īpašus noteikumus par skaitu un nominālo diametru skatiet GB3956.

Kabeļu izolācija
Jūras strāvas kabeļu izolācijas kvalitātei un līmenim ir izšķiroša nozīme kabeļu kalpošanas laikā konstrukcijas ziņā.Jūras strāvas kabeļi ir sadalīti atbilstoši parasti izmantotajiem izolācijas veidiem, kā parādīts attēlā.GB7594 ir skaidri norādīts arī dažādu veidu kabeļu izolācijas biezums un mehāniskās īpašības.