Куповите за полнење на бродови за напојување на брегот вклучуваат: купови за напојување со наизменична струја, купови за напојување со еднонасочна струја и AC-DC интегрирани купови за напојување на брегот обезбедуваат напојување преку напојувањето на брегот, а куповите за напојување на брегот се прицврстени на брегот.Купот за полнење на бродови за напојување на брегот е главно уред за полнење што се користи за полнење на бродови како што се пристаништа, паркови и пристаништа.
За време на работата на бродот на пристаништето, за да се одржат потребите за производство и живот, потребно е да се стартува помошниот генератор на бродот за да се генерира струја за да се обезбеди потребната моќност, со што ќе се произведе голема количина на штетни материи. .Според статистичките податоци, емисиите на јаглерод генерирани од помошните генератори за време на периодот на приплодување на бродовите учествуваат со 40% до 70% од вкупните емисии на јаглерод на пристаништето, што е важен фактор што влијае на квалитетот на воздухот на пристаништето и градот каде што се наоѓа се наоѓа.
Таканаречената технологија за напојување на брегот користи извори на енергија базирани на брегот наместо дизел мотори за директно снабдување со енергија на бродови за крстарење, товарни бродови, контејнерски бродови и бродови за одржување, за да се намалат емисиите на загадување кога бродовите се укотвуваат во пристаништата.Звучи како технологијата за напојување на брегот едноставно ги заменува дизел генераторите на бродот со електрична енергија од брегот, но во никој случај не е толку едноставно како повлекување две жици од крајбрежната мрежа.Пред сè, терминалот за напојување на брегот е сурова средина за потрошувачка на енергија со висока температура, висока влажност и висока корозивност.Второ, фреквенцијата на потрошувачка на електрична енергија во различни земји не е иста.На пример, Соединетите Американски Држави користат наизменична струја од 60 HZ, што не одговара на фреквенцијата од 50 HZ во мојата земја.Во исто време, напонските и моќните интерфејси што ги бараат бродовите со различни тонажи се исто така различни.Напонот треба да го исполни распонот од 380V до 10KV, а моќноста исто така има различни барања од неколку илјади VA до повеќе од 10 MVA.Покрај тоа, бродовите на секоја компанија имаат различни надворешни интерфејси, а технологијата за напојување на брегот мора да биде способна активно да открива и да се прилагодува на различни интерфејси за да ги задоволи потребите на бродовите на различни компании.
Може да се каже дека технологијата за напојување на брегот е нов сеопфатен проект за системско решение, кој треба да обезбеди различни методи за снабдување со електрична енергија на бродот според различни актуелни ситуации.Заштедата на енергија и намалувањето на емисиите е национална стратешка мерка, особено за проблемот со загадувањето на пристаништата од бродови, државата предложи стратегија за трансформација и надградба на пристаништата.Очигледно, технологијата за напојување на брегот е важен начин да се постигне намалување на зелените емисии во пристаништата.
Време на објавување: Април-20-2022