На што треба да обрнете внимание при приклучување и приклучување на напојувањето на брегот

1. Накратко опишете ги мерките на претпазливост за поправка на пристаништето на бродот и поврзување со струја на брегот.
1.1.Неопходно е да се потврди дали напонот, фреквенцијата и сл. низата ќе предизвика промена на насоката на работа на моторот);
1.2.Ако напојувањето на брегот е поврзано со трифазниот систем со четири жици на бродот, мерачот на изолација ќе биде нула.Иако е нормална состојба, треба да се обрне внимание на вистинската грешка за заземјување на електричната опрема на бродот.

1.3.Моќта на брегот на некои бродоградилишта е 380V/50HZ.Брзината на пумпата на поврзаниот мотор се намалува, а притисокот на излезот на пумпата ќе се намали;флуоресцентните светилки тешко се палат, а некои нема да светнат;компонентите за засилување на регулираното електронско коло за напојување може да се оштетат, како на пример, ако нема податоци зачувани во меморискиот елемент или има резервно напојување од батеријата, AC делот од напојувањето може привремено да се исклучи за да се заштити регулираната електронска табла за напојување.
1.4.Потребно е однапред да се запознаете со сите прекинувачи на конверзија на моќноста на бродот и брегот.Откако ќе се подготвите за напојувањето на брегот и другите жици, ставете ги сите главни и итни прекинувачи на генераторот на бродот во рачна положба, а потоа застанете за да го замените напојувањето на брегот и обидете се да го скратите времето за размена на струја ( Целосно подготвен може да биде направено за 5 минути).

2. Кои се заштитните функции за испреплетување помеѓу главната разводна табла, таблата за итни случаи и кутијата за напојување на брегот?
2.1.Во нормални околности, главната разводна табла ја снабдува електричната табла за итни случаи, а комплетот на генератор за итни случаи нема да започне автоматски во овој момент.
2.2.Кога главниот генератор ќе се исклучи, главната разводна табла губи напојување, а таблата за итни случаи нема напојување, по одредено доцнење (околу 40 секунди), генераторот за итни случаи автоматски се вклучува и затвора и испраќа до важни оптоварувања како што се радарот и управувачката опрема.и итно осветлување.

2.3.Откако главниот генератор ќе продолжи со напојувањето, генераторот за итни случаи автоматски ќе се одвои од разводната табла за итни случаи, а главниот и итен генератор не можат да работат паралелно.
2.4.Кога главната разводна табла се напојува од вградениот генератор, прекинувачот за струја на брегот не може да се затвори.