【മസ്റ്റ് ചാർജ് ടെക്നോളജി】——“ഷോർ പവർ” കപ്പൽ ചാർജിംഗ് പൈൽ

ഷോർ പവർ ഷിപ്പ് ചാർജിംഗ് പൈലുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: എസി ഷോർ പവർ പൈലുകൾ, ഡിസി ഷോർ പവർ പൈലുകൾ, എസി-ഡിസി ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഷോർ പവർ പൈലുകൾ എന്നിവ ഷോർ പവർ വഴി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ തീരത്തെ പവർ പൈലുകൾ കരയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.തുറമുഖങ്ങൾ, പാർക്കുകൾ, ഡോക്കുകൾ തുടങ്ങിയ കപ്പലുകൾ ചാർജുചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ഉപകരണമാണ് ഷോർ പവർ ഷിപ്പ് ചാർജിംഗ് പൈൽ.

തുറമുഖത്ത് കപ്പലിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഉൽപാദനത്തിന്റെയും ജീവിതത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നതിന്, ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നൽകുന്നതിന് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് കപ്പലിൽ സഹായ ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് വലിയ അളവിൽ ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കും. .സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, തുറമുഖത്തിന്റെ മൊത്തം കാർബൺ ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ 40% മുതൽ 70% വരെ കപ്പലുകളുടെ ബെർട്ടിംഗ് കാലയളവിൽ സഹായ ജനറേറ്ററുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന കാർബൺ ഉദ്‌വമനം തുറമുഖത്തിന്റെയും നഗരത്തിന്റെയും വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

കപ്പലുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ കിടക്കുമ്പോൾ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ, ചരക്ക് കപ്പലുകൾ, കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ, മെയിന്റനൻസ് ഷിപ്പുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് പകരം തീരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഷോർ പവർ ടെക്നോളജി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഷോർ പവർ ടെക്‌നോളജി ഓൺബോർഡിലെ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളെ കരയിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഇത് തീരത്തെ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് രണ്ട് വയറുകൾ വലിക്കുന്നത്ര ലളിതമല്ല.ഒന്നാമതായി, തീരത്തെ പവർ ടെർമിനൽ ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ്, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ഉയർന്ന നാശനഷ്ടം എന്നിവയുള്ള കഠിനമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ അന്തരീക്ഷമാണ്.രണ്ടാമതായി, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിന്റെ ആവൃത്തി ഒരുപോലെയല്ല.ഉദാഹരണത്തിന്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് 60HZ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് എന്റെ രാജ്യത്തെ 50HZ ആവൃത്തിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.അതേ സമയം, വ്യത്യസ്ത ടണ്ണുകളുടെ കപ്പലുകൾക്ക് ആവശ്യമായ വോൾട്ടേജും പവർ ഇന്റർഫേസുകളും വ്യത്യസ്തമാണ്.വോൾട്ടേജ് 380V മുതൽ 10KV വരെയുള്ള സ്‌പാൻ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പവറിന് ആയിരക്കണക്കിന് VA മുതൽ 10 MVA വരെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്.കൂടാതെ, ഓരോ കമ്പനിയുടെയും കപ്പലുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ബാഹ്യ ഇന്റർഫേസുകളുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ കമ്പനികളുടെ കപ്പലുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വ്യത്യസ്ത ഇന്റർഫേസുകളെ സജീവമായി കണ്ടെത്താനും അവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും തീരത്തെ പവർ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കഴിയണം.

ഷോർ പവർ ടെക്നോളജി ഒരു ഉയർന്നുവരുന്ന സമഗ്രമായ സിസ്റ്റം സൊല്യൂഷൻ പ്രോജക്റ്റാണെന്ന് പറയാം, വ്യത്യസ്ത യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത കപ്പൽ വൈദ്യുതി വിതരണ രീതികൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കലും ഒരു ദേശീയ തന്ത്രപരമായ നടപടിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള തുറമുഖ മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തിന്, തുറമുഖ പരിവർത്തനത്തിനും നവീകരണത്തിനുമുള്ള ഒരു തന്ത്രം സംസ്ഥാനം നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.തുറമുഖങ്ങളിലെ ഹരിത ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മാർഗമാണ് തീര വൈദ്യുതി സാങ്കേതികവിദ്യ.