യാങ്‌സി നദിയുടെ നാൻജിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ പോർട്ട് ബെർത്തുകളിലെ തീരത്തെ വൈദ്യുതി സൗകര്യങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ കവറേജ്

ജൂൺ 24 ന്, യാങ്‌സി നദിയിലെ നാൻജിംഗ് സെക്ഷനിലെ ജിയാങ്‌ബെയ് പോർട്ട് വാർഫിൽ ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് കപ്പൽ നങ്കൂരമിട്ടു.ജീവനക്കാർ കപ്പലിലെ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്തതിനെ തുടർന്ന് കപ്പലിലെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും നിലച്ചു.വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ കേബിളിലൂടെ കരയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, കപ്പലിലെ എല്ലാ വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങളും ഉടൻ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിച്ചു.തീര വൈദ്യുതി സൗകര്യങ്ങളുടെ പ്രയോഗമാണിത്.

ഈ വർഷം മെയ് മുതൽ നാൻജിംഗ് മുനിസിപ്പൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോംപ്രിഹെൻസീവ് ലോ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ബ്യൂറോ തുറമുഖത്തിന്റെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സൗകര്യങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചും പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള പട്ടിക നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും പ്രത്യേക പരിശോധനകൾ നടത്താൻ തുടങ്ങിയതായി മോഡേൺ എക്‌സ്പ്രസ് റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി.ഇതുവരെ, യാങ്‌സി നദി നാൻജിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ 53 വാർഫുകളിലായി മൊത്തം 144 സെറ്റ് ഷോർ പവർ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ബെർത്തുകളിലെ തീരത്തെ വൈദ്യുതി സൗകര്യങ്ങളുടെ കവറേജ് 100% എത്തിയിരിക്കുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതും തിരക്കേറിയതുമായ ഉൾനാടൻ ജലപാതയാണ് യാങ്‌സി നദി, കൂടാതെ ജിയാങ്‌സു വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ കപ്പലുകൾ ഉണ്ട്.റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഡോക്കിൽ ഡോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ കപ്പൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കപ്പലുകളിൽ തീരത്ത് വൈദ്യുതി സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.അതായത്, ഡോക്കിംഗ് കാലയളവിൽ, തുറമുഖത്തെ കപ്പലുകൾ കപ്പലിന്റെ സ്വന്തം സഹായ ജനറേറ്ററുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുകയും തുറമുഖം നൽകുന്ന ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് പ്രധാന ഷിപ്പ്ബോർഡ് സംവിധാനത്തിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.ഈ വർഷം മാർച്ച് 1 ന് ഔദ്യോഗികമായി നടപ്പിലാക്കിയ എന്റെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ നദീതട സംരക്ഷണ നിയമമായ യാങ്‌സി നദീതട സംരക്ഷണ നിയമത്തിന് തീര വൈദ്യുതി ഉപയോഗത്തിന് വ്യവസ്ഥകളുള്ളതും പ്രസക്തമായ ദേശീയ ചട്ടങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി തീരത്തെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാത്തതുമായ കപ്പലുകൾ ആവശ്യമാണ്.

“പണ്ട്, കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ ടെർമിനലിൽ ഡോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ തന്നെ കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നു.തീരത്തെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, മലിനീകരണം ഗണ്യമായി കുറയുകയും തുറമുഖ പരിസ്ഥിതിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.തന്റെ ടെർമിനൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതായി ജിയാങ്‌ബെയ് കണ്ടെയ്‌നർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് ടെർമിനലിലെ തീരത്തെ വൈദ്യുതിയുടെ ചുമതലയുള്ള ചെൻ ഹായു പറഞ്ഞു.തീരത്തെ പവർ ഫെസിലിറ്റി ഇന്റർഫേസിന് പുറമേ, ഓരോ തീരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പവർ സപ്ലൈ സൗകര്യത്തിനും മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത തരം ഷോർ പവർ ഇന്റർഫേസുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കപ്പലിന്റെ വൈദ്യുതി സ്വീകരിക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത ഇന്റർഫേസ് ആവശ്യകതകൾ വളരെയധികം നിറവേറ്റുകയും കപ്പലിന്റെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവേശം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. തീര ശക്തി.വൈദ്യുതി കണക്ഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ ബെർത്തിങ്ങിന്റെ വൈദ്യുതി കണക്ഷൻ നിരക്ക് മാസത്തിൽ 100% ആയി.

നാൻജിംഗ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോംപ്രഹെൻസീവ് ലോ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ബ്യൂറോയുടെ അഞ്ചാമത്തെ ഡിറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ ഏഴാമത്തെ ബ്രിഗേഡിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് കുയി ഷാവോഷെ പറഞ്ഞു, യാങ്‌സി റിവർ എക്കണോമിക് ബെൽറ്റിലെ കപ്പലുകളുടെയും തുറമുഖങ്ങളുടെയും മികച്ച പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ, നാൻജിംഗിന്റെ തീര വൈദ്യുതി കണക്ഷൻ നിരക്ക്. യാങ്‌സി നദിയുടെ ഭാഗം വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു, സൾഫർ ഓക്‌സൈഡുകൾ, നൈട്രജൻ ഓക്‌സൈഡുകൾ, കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ എന്നിവ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം, കാർബൺ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കൽ, ശബ്ദമലിനീകരണം എന്നിവയും ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
ബൾക്ക് കാർഗോ ടെർമിനലിന്റെ പൊടി നിയന്ത്രണവും കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിച്ചതായി "ലുക്കിംഗ് ബാക്ക്" എന്നതിന്റെ പ്രത്യേക പരിശോധനയിൽ തെളിഞ്ഞതായി മോഡേൺ എക്സ്പ്രസിലെ ഒരു റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി.യുവാൻജിൻ വാർഫിനെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക.വാർഫ് ബെൽറ്റ് കൺവെയർ പരിവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നു.ഗതാഗത മോഡ് തിരശ്ചീന വാഹന ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് മാറ്റി, ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ബൾക്ക് കാർഗോ എറിയുന്നത് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് പൊടി കുറയ്ക്കാൻ സ്റ്റാക്കർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ യാർഡിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നു., ഓരോ സ്റ്റോറേജ് യാർഡും വെവ്വേറെ കാറ്റ്-പ്രൂഫ്, ഡസ്റ്റ്-സപ്രഷൻ നെറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൊടി-പ്രൂഫ്, പൊടി-പ്രൂഫ് ഇഫക്റ്റ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.“പണ്ട്, ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഗ്രാബിംഗ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, പൊടി പ്രശ്നം പ്രത്യേകിച്ച് ഗുരുതരമായിരുന്നു.ഇപ്പോൾ ഇത് ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളാൽ കൈമാറുന്നു, ഇപ്പോൾ ടെർമിനൽ ചാരനിറമല്ല.ജിയാങ്‌സു യുവാൻജിൻ ബിൻജിയാങ് പോർട്ട് പോർട്ട് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഷു ബിങ്ക്യാങ് പറഞ്ഞു.