BUS എന്ന വാക്ക് ഓർക്കുമ്പോൾ ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്നത് എന്താണ്?ഒരുപക്ഷേ വലിയ, മഞ്ഞ ചീസ് ബസ് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക പൊതു ഗതാഗത സംവിധാനം.എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിൽ ഇതിന് വാഹനവുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല."ബൈനറി യൂണിറ്റ് സിസ്റ്റം" എന്നതിന്റെ ചുരുക്കപ്പേരാണ് BUS.ഒരു നെറ്റ്‌വർക്കിലെ പങ്കാളികൾക്കിടയിൽ ഡാറ്റ കൈമാറാൻ "ബൈനറി യൂണിറ്റ് സിസ്റ്റം" ഉപയോഗിക്കുന്നുകേബിളുകൾ.ഇക്കാലത്ത്, വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയത്തിൽ ബസ് സംവിധാനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, അവയില്ലാതെ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല.
എല്ലാം എങ്ങനെ ആരംഭിച്ചു
വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയം സമാന്തര വയറിംഗിൽ ആരംഭിച്ചു.ഒരു നെറ്റ്‌വർക്കിലെ എല്ലാ പങ്കാളികളും നേരിട്ട് നിയന്ത്രണ, നിയന്ത്രണ തലത്തിലേക്ക് വയർ ചെയ്തു.വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, ഇത് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വയറിംഗ് പ്രയത്നത്തെ അർത്ഥമാക്കുന്നു.ഇന്ന്, വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയം കൂടുതലും ഫീൽഡ്ബസ് സിസ്റ്റങ്ങളെയോ ഇഥർനെറ്റ് അധിഷ്ഠിത ആശയവിനിമയ ശൃംഖലകളെയോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
ഫീൽഡ് ബസ്
സെൻസറുകളും ആക്യുവേറ്ററുകളും പോലുള്ള "ഫീൽഡ് ഉപകരണങ്ങൾ", വയർഡ്, സീരിയൽ ഫീൽഡ്ബസുകൾ വഴി ഒരു പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക് കൺട്രോളറുമായി (PLC എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഫീൽഡ്ബസ് അതിവേഗ ഡാറ്റാ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു.സമാന്തര വയറിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഫീൽഡ്ബസ് ഒരു കേബിൾ വഴി മാത്രമേ ആശയവിനിമയം നടത്തൂ.ഇത് വയറിംഗ് പ്രയത്നത്തെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.ഒരു ഫീൽഡ്ബസ് മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് തത്വമനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.പ്രക്രിയകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം യജമാനനാണ്, തീർച്ചപ്പെടുത്താത്ത ജോലികൾ അടിമ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
ഫീൽഡ്ബസുകൾ അവയുടെ ടോപ്പോളജി, ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൈർഘ്യം, ഒരു ടെലിഗ്രാമിലെ ഡാറ്റയുടെ പരമാവധി അളവ് എന്നിവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.നെറ്റ്‌വർക്ക് ടോപ്പോളജി ഉപകരണങ്ങളുടെയും കേബിളുകളുടെയും പ്രത്യേക ക്രമീകരണം വിവരിക്കുന്നു.ട്രീ ടോപ്പോളജി, നക്ഷത്രം, കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ റിംഗ് ടോപ്പോളജി എന്നിവ തമ്മിൽ ഇവിടെ വേർതിരിവുണ്ട്.അറിയപ്പെടുന്ന ഫീൽഡ് ബസുകളാണ്പ്രൊഫൈബസ്അല്ലെങ്കിൽ CANOpen.ആശയവിനിമയം നടക്കുന്ന നിയമങ്ങളുടെ കൂട്ടമാണ് BUS പ്രോട്ടോക്കോൾ.
ഇഥർനെറ്റ്
BUS പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് ഇഥർനെറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ.ഒരു നെറ്റ്‌വർക്കിലെ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളുമായും ഡാറ്റാ പാക്കറ്റുകളുടെ രൂപത്തിൽ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ഇഥർനെറ്റ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.തത്സമയ ആശയവിനിമയം മൂന്ന് ആശയവിനിമയ തലങ്ങളിൽ നടക്കുന്നു.ഇതാണ് കൺട്രോൾ ലെവലും സെൻസർ/ആക്യുവേറ്റർ ലെവലും.ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഏകീകൃത മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് (ഐഇഇഇ) ആണ് ഇവ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
ഫീൽഡ്ബസും ഇഥർനെറ്റും എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു
ഇഥർനെറ്റ് തത്സമയ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനും വലിയ അളവിലുള്ള ഡാറ്റയുടെ കൈമാറ്റവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.ക്ലാസിക് ഫീൽഡ് ബസുകളിൽ, ഇത് ഒന്നുകിൽ സാധ്യമല്ല അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.ഏതാണ്ട് പരിധിയില്ലാത്ത പങ്കാളികളുള്ള ഒരു വലിയ വിലാസ മേഖലയുമുണ്ട്.
ഇഥർനെറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മീഡിയ
ഇഥർനെറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ സംപ്രേക്ഷണത്തിന് വിവിധ ട്രാൻസ്മിഷൻ മീഡിയകൾ സാധ്യമാണ്.ഇവ റേഡിയോ, ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ കോപ്പർ ലൈനുകൾ ആകാം.വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയത്തിലാണ് ചെമ്പ് കേബിൾ കൂടുതലായി കാണപ്പെടുന്നത്.5-വരി വിഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു വ്യത്യാസം വരുത്തിയിരിക്കുന്നു.ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി തമ്മിൽ ഇവിടെ ഒരു വേർതിരിവ് കാണിക്കുന്നു, ഇത് ആവൃത്തിയുടെ ശ്രേണിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുകേബിൾ, കൂടാതെ ഓരോ യൂണിറ്റ് സമയത്തിനും ഡാറ്റ വോളിയം വിവരിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരക്ക്.
ഉപസംഹാരം
ചുരുക്കത്തിൽ, നമുക്ക് പറയാൻ കഴിയും aബസ്ഒരു പൊതു ട്രാൻസ്മിഷൻ പാതയിലൂടെ നിരവധി പങ്കാളികൾക്കിടയിൽ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനമാണ്.വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയത്തിൽ വിവിധ BUS സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്, അവ നിർമ്മാതാക്കളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
നിങ്ങളുടെ BUS സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ബസ് കേബിൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?ചെറിയ വളവുകൾ, ദീർഘദൂര യാത്രകൾ, വരണ്ടതോ എണ്ണമയമുള്ളതോ ആയ ചുറ്റുപാടുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന കേബിളുകൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-30-2023