MARPOL конвенцийн VI хавсралтад оруулсан нэмэлт, өөрчлөлт 2022 оны 11-р сарын 1-нээс хүчин төгөлдөр болно. 2018 онд хөлөг онгоцноос ялгарах хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах ОУМО-ын анхны стратегийн хүрээнд боловсруулсан эдгээр техникийн болон үйл ажиллагааны нэмэлт өөрчлөлтүүд нь хөлөг онгоцнуудаас богино хугацаанд эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэхийг шаардаж байна. , ингэснээр хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг бууруулна.
2023 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн бүх хөлөг онгоцууд эрчим хүчний үр ашгийг хэмжихийн тулд одоо байгаа хөлөг онгоцныхоо хавсаргасан EEXI-г тооцоолж, жилийн ашиглалтын нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний индекс (CII) болон CII зэрэглэлээ тайлагнах мэдээлэл цуглуулж эхлэх ёстой.
Заавал хэрэгжүүлэх шинэ арга хэмжээнүүд юу вэ?
2030 он гэхэд бүх хөлөг онгоцны нүүрстөрөгчийн эрчимжилт 2008 оны суурь үзүүлэлтээс 40%-иар бага байх бөгөөд хөлөг онгоцууд эрчим хүчний үр ашгийг тодорхойлохын тулд одоо байгаа хөлөг онгоцныхоо хавсаргасан EEXI болон жилийн ашиглалтын нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний индекс гэсэн хоёр үнэлгээг тооцоолох шаардлагатай болно. CII) болон холбогдох CII зэрэглэл.Нүүрстөрөгчийн эрчим нь хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг ачаа тээвэрлэх зайтай холбодог.
Эдгээр арга хэмжээ хэзээ хэрэгжих вэ?
MARPOL-ын конвенцийн VI хавсралтад оруулсан нэмэлт, өөрчлөлт 2022 оны 11 дүгээр сарын 1-ний өдрөөс хүчин төгөлдөр болно. EEXI болон CII гэрчилгээнд тавигдах шаардлага 2023 оны 1-р сарын 1-нээс хүчин төгөлдөр болно. Энэ нь эхний жилийн тайланг 2023 онд дуусгаж, анхны үнэлгээг 2024 онд өгнө.
Эдгээр арга хэмжээ нь Олон Улсын Далайн Байгууллагын 2018 онд хөлөг онгоцноос ялгарах хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг бууруулах анхны стратегидаа амласан амлалтын нэг хэсэг бөгөөд 2030 он гэхэд бүх хөлөг онгоцны нүүрстөрөгчийн эрчимжилт 2008 оныхоос 40 хувиар бага байх болно.
Нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний индексийн үнэлгээ юу вэ?
CII нь усан онгоцны ашиглалтын нүүрстөрөгчийн эрчмийг тодорхой үнэлгээний түвшинд тасралтгүй сайжруулахад шаардагдах жилийн бууралтын коэффициентийг тодорхойлдог.Жилийн үйл ажиллагааны нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний бодит индексийг бүртгэж, шаардлагатай жилийн нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний индексээр баталгаажуулах ёстой.Ийм байдлаар үйл ажиллагааны нүүрстөрөгчийн эрчмийн зэрэглэлийг тодорхойлж болно.
Шинэ үнэлгээ хэрхэн ажиллах вэ?
Хөлөг онгоцны CII-ийн дагуу түүний нүүрстөрөгчийн бат бэхийг A, B, C, D эсвэл E гэж үнэлнэ (A нь хамгийн сайн).Энэ үнэлгээ нь үндсэн дээд, бага зэргийн дээд, дунд, бага, бага эсвэл доогуур гүйцэтгэлийн түвшинг илэрхийлдэг.Гүйцэтгэлийн түвшинг "Тохирлын тунхаглал"-д бүртгэж, Усан онгоцны эрчим хүчний үр ашгийн менежментийн төлөвлөгөөнд (SEEMP) илүү нарийвчлан тусгана.
Гурван жил дараалан D ангилалд, эсвэл нэг жилийн хугацаанд Е ангилалд багтсан хөлөг онгоцны хувьд С болон түүнээс дээш зэрэглэлийн шаардлагатай индексийг хэрхэн олж авах талаар тайлбарлах залруулах арга хэмжээний төлөвлөгөөг ирүүлэх ёстой.Захиргааны хэлтэс, боомтын удирдлагууд болон бусад сонирхогч талууд А эсвэл В зэрэглэл бүхий хөлөг онгоцнуудад зохих урамшуулал олгохыг зөвлөж байна.
Нүүрстөрөгч багатай түлш хэрэглэдэг хөлөг онгоц нь чулуужсан түлш хэрэглэдэг хөлөг онгоцноос илүү өндөр үнэлгээ авах нь ойлгомжтой боловч хөлөг онгоц дараах олон арга хэмжээнүүдийг ашиглан үнэлгээгээ сайжруулж чадна.
1. Эсэргүүцлийг багасгахын тулд их биеийг цэвэрлэ
2. Хурд болон маршрутыг оновчтой болгох
3. Эрчим хүч бага зарцуулдаг чийдэнг суурилуулах
4. Орон сууцны үйлчилгээнд нар/салхины нэмэлт эрчим хүч суурилуулах
Шинэ журмын үр нөлөөг хэрхэн үнэлэх вэ?
ОУМО-ын Далайн Байгаль орчныг Хамгаалах Хороо (MEPC) нь CII болон EEXI-ийн шаардлагуудын хэрэгжилтийн үр дүнг хамгийн багадаа 2026 оны 1-р сарын 1 гэхэд хянан үзэж, дараах асуудлуудыг үнэлж, шаардлагатай бол нэмэлт өөрчлөлтүүдийг боловсруулж, батлах болно.
1. Олон улсын тээвэрлэлтийн нүүрстөрөгчийн эрчмийг бууруулахад энэхүү журмын үр нөлөө
2. Боломжит EEXI шаардлагуудыг багтаасан засч залруулах арга хэмжээ эсвэл бусад арга хэмжээг бэхжүүлэх шаардлагатай эсэх
3. Хууль хэрэгжүүлэх механизмыг бэхжүүлэх шаардлагатай эсэх
4. Мэдээлэл цуглуулах тогтолцоог бэхжүүлэх шаардлагатай эсэх
5. Z хүчин зүйл болон CIIR утгыг хянана
Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 26