11 जुलै 2022 रोजी, चीनने 18 व्या नेव्हिगेशन दिवसाची सुरुवात केली, ज्याची थीम "हिरव्या, कमी-कार्बन आणि बुद्धिमान नेव्हिगेशनच्या नवीन ट्रेंडमध्ये अग्रगण्य" आहे.चीनमध्ये आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (IMO) द्वारे आयोजित “जागतिक सागरी दिन” च्या विशिष्ट अंमलबजावणीची तारीख म्हणून, ही थीम यावर्षी 29 सप्टेंबर रोजी जागतिक सागरी दिनासाठी IMO च्या थीम वकिलीचे पालन करते, म्हणजेच “नवीन तंत्रज्ञान मदत करते. ग्रीन शिपिंग".
गेल्या दोन वर्षांतील सर्वात चिंतित विषय म्हणून, ग्रीन शिपिंग हा जागतिक सागरी दिनाच्या थीमच्या उंचीवर पोहोचला आहे आणि चीन सागरी दिनाच्या थीमपैकी एक म्हणून निवडला गेला आहे, जो या प्रवृत्तीला चिनी आणि जागतिक स्तरावर मान्यता देतो. सरकारी स्तर.
हरित आणि कमी-कार्बन विकासाचा शिपिंग उद्योगावर विध्वंसक प्रभाव पडेल, मग तो मालवाहतुकीच्या संरचनेतून असो किंवा जहाजाच्या नियमांमधून.शिपिंग पॉवरकडून शिपिंग पॉवरच्या विकासाच्या मार्गावर, चीनकडे जहाजाच्या भविष्यातील विकासाच्या ट्रेंडसाठी पुरेसा आवाज आणि मार्गदर्शन असणे आवश्यक आहे.
मॅक्रो दृष्टीकोनातून, हरित आणि कमी-कार्बन विकासाचा नेहमीच पाश्चात्य देशांनी, विशेषतः युरोपियन देशांनी समर्थन केला आहे.पॅरिस करारावर स्वाक्षरी हे या प्रक्रियेला गती देण्याचे प्रमुख कारण आहे.युरोपीय देश कमी-कार्बन विकासासाठी वाढत्या प्रमाणात आवाहन करत आहेत आणि खाजगी क्षेत्राकडून सरकारपर्यंत कार्बन काढून टाकण्याचे वादळ सुरू झाले आहे.
शिपिंगच्या हिरव्या विकासाची लाट देखील उप पार्श्वभूमी अंतर्गत तयार केली गेली आहे.तथापि, ग्रीन शिपिंगला चीनचा प्रतिसाद देखील 10 वर्षांपूर्वी सुरू झाला.IMO ने 2011 मध्ये एनर्जी एफिशिएन्सी डिझाईन इंडेक्स (EEDI) आणि शिप एनर्जी इफिशियन्सी मॅनेजमेंट प्लॅन (SEEMP) लाँच केल्यापासून, चीन सक्रियपणे प्रतिसाद देत आहे;IMO च्या या फेरीने 2018 मध्ये प्रारंभिक हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करण्याचे धोरण लाँच केले आणि EEXI आणि CII नियमांच्या निर्मितीमध्ये चीनने महत्त्वाची भूमिका बजावली.त्याचप्रमाणे, आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटनेद्वारे चर्चा करावयाच्या मध्यम-मुदतीच्या उपाययोजनांमध्ये, चीनने अनेक विकसनशील देशांना एकत्र करून एक योजना दिली आहे, ज्याचा भविष्यात IMO च्या धोरण निर्मितीवर महत्त्वपूर्ण परिणाम होईल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-03-2022