यांग्त्जे नदीको नान्जिङ खण्डमा बन्दरगाह बर्थहरूमा किनारा पावर सुविधाहरूको पूर्ण कभरेज

जुन २४ मा, याङ्जी नदीको नान्जिङ खण्डमा रहेको जियाङ्बेई पोर्ट वार्फमा कन्टेनर कार्गो जहाज डक भयो।चालक दलले जहाजको इन्जिन बन्द गरेपछि जहाजमा रहेका सबै विद्युतीय उपकरणहरू बन्द भए ।बिजुलीका उपकरणहरू केबल मार्फत किनारमा जोडिएपछि, जहाजमा रहेका सबै विद्युत उपकरणहरू तुरुन्तै सञ्चालनमा आए।यो किनारा शक्ति सुविधा को आवेदन छ।

यस वर्षको मे महिनादेखि नै नान्जिङ नगरपालिका यातायात व्यापक कानून प्रवर्तन ब्यूरोले बन्दरगाहको वातावरणीय संरक्षण सुविधाहरूको सञ्चालन र उल्लेखनीय समस्याहरूको लागि सुधार सूचीको कार्यान्वयनमा विशेष निरीक्षण गर्न थालेको आधुनिक एक्सप्रेस रिपोर्टरले थाहा पाए।हालसम्म, याङ्त्जे नदी नान्जिङ खण्डमा 53 वार्फहरूमा कुल 144 सेट शोर पावर उपकरणहरू निर्माण गरिएको छ, र बर्थहरूमा किनारा विद्युत सुविधाहरूको कभरेज 100% पुगेको छ।

यांग्त्जे नदी संसारको सबैभन्दा ठूलो र व्यस्त अन्तरदेशीय जलमार्ग हो, र जियाङ्सु खण्डमा धेरै पटक जहाजहरू छन्।रिपोर्टका अनुसार विगतमा डकमा जहाज चलाउँदा डिजेल जेनेरेटरको प्रयोग गरिन्थ्यो ।बिजुली उत्पादन गर्न डिजेल प्रयोग गर्दा कार्बन उत्सर्जन कम गर्न को लागी, जहाजहरु मा किनारा बिजुली सुविधा को उपयोग को लागी हाल को प्रवर्द्धन गरिएको छ।अर्थात्, डकिङ अवधिमा, बन्दरगाहका जहाजहरूले जहाजको आफ्नै सहायक जेनेरेटरहरू बन्द गर्नेछन् र मुख्य जहाज बोर्ड प्रणालीमा बिजुली आपूर्ति गर्न पोर्टद्वारा उपलब्ध गराइएको स्वच्छ ऊर्जा प्रयोग गर्नेछन्।याङ्त्जे नदी संरक्षण कानून, मेरो देशको पहिलो नदी बेसिन संरक्षण कानून, आधिकारिक रूपमा यस वर्ष मार्च 1 मा लागू गरिएको छ, सान्दर्भिक राष्ट्रिय नियमहरू अनुसार किनारको शक्ति प्रयोग गर्नको लागि तटीय ऊर्जा प्रयोगको लागि सर्तहरू भएका र स्वच्छ ऊर्जा प्रयोग नगर्ने जहाजहरू आवश्यक छ।

“विगतमा, कन्टेनर जहाजहरूले टर्मिनलमा डक गर्ने बित्तिकै कालो धुवाँ उत्सर्जन गर्न थाले।तटीय शक्ति प्रयोग गरेपछि, प्रदूषण धेरै कम भयो र बन्दरगाहको वातावरण पनि सुधार भयो। ”जियाङबेई कन्टेनर कं, लिमिटेड टर्मिनलमा किनारा शक्तिको जिम्मेवार व्यक्ति चेन हाओयुले आफ्नो टर्मिनल सुधारिएको बताए।शोर पावर सुविधा इन्टरफेसको अतिरिक्त, प्रत्येक किनारमा आधारित बिजुली आपूर्ति सुविधाको लागि तीन फरक प्रकारका शोर पावर इन्टरफेसहरू कन्फिगर गरिएको छ, जसले जहाजको पावर प्राप्त गर्ने सुविधाहरूको विभिन्न इन्टरफेस आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, र प्रयोगको लागि जहाजको उत्साहलाई सुधार गर्दछ। किनारा शक्ति।विद्युत जडान सर्तहरू पूरा गर्ने जहाज बर्थिङको विद्युत जडान दर महिनामा 100% पुगेको छ।

नान्जिङ यातायात व्यापक कानून प्रवर्तन ब्यूरोको पाँचौं टुकडीको सातौं ब्रिगेडका उपप्रमुख कुइ शाओझेले याङ्जी नदी आर्थिक क्षेत्रका जहाज र बन्दरगाहहरूको समस्या समाधान गरेर नान्जिङको किनाराको विद्युत जडान दर बढेको बताउनुभयो। यांग्त्जे नदीको खण्ड धेरै बढेको छ, प्रभावकारी रूपमा सल्फर अक्साइड, नाइट्रोजन अक्साइड, र कण पदार्थ कम गर्दै।जस्तै वायुमण्डलीय प्रदूषकहरू, कार्बन प्रदूषण उत्सर्जन कम गर्न, र ध्वनि प्रदूषण पनि प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।
Modern Express का एक रिपोर्टरले "पछाडि हेर्दै" को विशेष निरीक्षणले बल्क कार्गो टर्मिनलको धुलो नियन्त्रणले पनि महत्त्वपूर्ण नतिजा हासिल गरेको देखाएको छ।उदाहरणको रूपमा Yuanjin Wharf लिनुहोस्।घाटले बेल्ट कन्भेयर रूपान्तरण कार्यान्वयन गर्दैछ।यातायात मोड तेर्सो वाहन यातायातबाट बेल्ट कन्वेयर यातायातमा परिवर्तन गरिएको छ, जसले सञ्चालन दक्षतामा सुधार गर्छ र बल्क कार्गो फ्याँक्न धेरै कम गर्छ;स्ट्याकर अपरेसनहरू सञ्चालनको क्रममा धुलो कम गर्न यार्डमा लागू गरिन्छ।, प्रत्येक भण्डारण यार्डले छुट्टै हावा-प्रुफ र धुलो-दमन नेट बनाउँछ, र धूलो-प्रमाण र धुलो-प्रुफ प्रभाव उल्लेखनीय रूपमा सुधारिएको छ।“विगतमा, लोडिङ र अनलोडिङ सञ्चालनका लागि ग्र्याबिङ प्रयोग गरिन्थ्यो, र धुलोको समस्या विशेष गरी गम्भीर थियो।अब यो बेल्ट कन्भेयरहरू द्वारा पठाइएको छ, र अब टर्मिनल अब खैरो छैन।Jiangsu Yuanjin Binjiang पोर्ट पोर्ट कं, लिमिटेड को महाप्रबन्धक Zhu Bingqiang भन्नुभयो।