डकिङ र शोर पावर जडान गर्दा के ध्यान दिनुपर्छ

1. जहाज डक मर्मत र किनारा बिजुली जडानको लागि सावधानीहरू संक्षिप्त रूपमा वर्णन गर्नुहोस्।
१.१।किनारको पावर भोल्टेज, फ्रिक्वेन्सी, आदि जहाजमा भएका जस्तै छन् कि छैनन् भनी पुष्टि गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि किनारको पावर बक्समा रहेको फेज सिक्वेन्स इन्डिकेटर लाइट/मिटर (गलत चरण) मार्फत चरण अनुक्रम एकरूप छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस् अनुक्रम मोटर चलिरहेको दिशा परिवर्तन गर्न कारण हुनेछ);
१.२।यदि किनारको शक्ति जहाजको तीन-चरण चार-तार प्रणालीसँग जोडिएको छ भने, इन्सुलेशन मिटर शून्य हुनेछ।यद्यपि यो एक सामान्य अवस्था हो, ध्यान जहाजमा विद्युतीय उपकरणको वास्तविक ग्राउन्डिङ दोषमा ध्यान दिनु पर्छ।

१.३।केही शिपयार्डहरूको किनारा शक्ति 380V/50HZ हो।जडान गरिएको मोटरको पम्प गति घट्छ, र पम्प आउटलेटको दबाब घट्नेछ;फ्लोरोसेन्ट बत्तीहरू सुरु गर्न गाह्रो छ, र केहि उज्यालो हुनेछैन;विनियमित पावर सप्लाई इलेक्ट्रोनिक सर्किटको एम्प्लीफाइङ्ग कम्पोनेन्टहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, जस्तै यदि मेमोरी एलिमेन्टमा कुनै डाटा भण्डारण गरिएको छैन, वा ब्याट्री ब्याकअप पावर सप्लाई छ भने, बिजुली आपूर्तिको एसी भागलाई अस्थायी रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ। विनियमित विद्युत आपूर्ति इलेक्ट्रोनिक बोर्ड।
१.४।यो जहाज र किनारा शक्ति रूपान्तरण को सबै स्विच संग परिचित हुनु आवश्यक छ अग्रिम।किनारको पावर र अन्य तारहरूको लागि तयारी गरिसकेपछि, जहाजमा सबै मुख्य र आपतकालीन जेनेरेटर स्विचहरू म्यानुअल स्थितिमा राख्नुहोस्, र त्यसपछि किनारको पावर प्रतिस्थापन गर्न रोक्नुहोस्, र पावर एक्सचेन्जको लागि समय कम गर्ने प्रयास गर्नुहोस् (पूर्ण रूपमा तयार हुन सक्छ। ५ मिनेटमा सकियो)

2. मुख्य स्विचबोर्ड, आपतकालीन स्विचबोर्ड र किनारा पावर बक्स बीचको इन्टरलकिङ सुरक्षा कार्यहरू के हुन्?
२.१।सामान्य परिस्थितिमा, मुख्य स्विचबोर्डले आपतकालीन स्विचबोर्डमा बिजुली आपूर्ति गर्दछ, र आपतकालीन जेनेरेटर सेट यस समयमा स्वचालित रूपमा सुरु हुने छैन।
२.२।जब मुख्य जेनेरेटर यात्रा गर्दा, मुख्य स्विचबोर्डले शक्ति गुमाउँछ र आपतकालीन स्विचबोर्डमा कुनै शक्ति छैन, निश्चित ढिलाइ (लगभग 40 सेकेन्ड) पछि, आपतकालीन जेनेरेटर स्वतः सुरु हुन्छ र बन्द हुन्छ, र रडार र स्टेयरिङ गियर जस्ता महत्त्वपूर्ण लोडहरूमा पठाउँछ।र आपतकालीन प्रकाश।

२.३मुख्य जेनेरेटरले बिजुली आपूर्ति सुचारु गरेपछि, आपतकालीन जेनेरेटर आपतकालीन स्विचबोर्डबाट स्वचालित रूपमा अलग हुनेछ, र मुख्य र आपतकालीन जेनेरेटरहरू समानान्तर रूपमा सञ्चालन गर्न सकिँदैन।
२.४।जब मुख्य स्विचबोर्ड अनबोर्ड जेनेरेटर द्वारा संचालित हुन्छ, किनारा पावर सर्किट ब्रेकर बन्द गर्न सकिँदैन।