Vraag: Wat is walstroomvoorziening?
A: Walstroomfaciliteiten hebben betrekking op het geheel van apparatuur en apparaten die elektrische energie leveren van het walstroomsysteem aan de schepen die aan de kade zijn aangemeerd, inclusief schakelapparatuur, walstroomvoorziening, stroomaansluitingsapparatuur, kabelbeheerapparatuur, enz.
Vraag: Wat is een scheepsstroomontvangstvoorziening?
A: Scheepsstroomontvangstvoorzieningen verwijzen naar apparaten aan boord van het walstroomsysteem van schepen.
Er zijn twee bouwmodi voor het walstroomsysteem: laagspanning aan boord en hoogspanning aan boord.
Laagspanning aan boord: Converteer de 10KV/50HZ hoogspanningsvoeding van het terminale elektriciteitsnet naar een 450/400V, 60HZ/50HZ laagspanningsvoeding via een apparaat voor spanningsconversie en frequentieconversie, en sluit deze rechtstreeks aan op de voeding ontvangstapparatuur aan boord.
Toepassingsgebied: geschikt voor kleine havens en werven.
Hoogspanning aan boord: Converteer de 10KV/50HZ hoogspanningsvoeding van het terminale elektriciteitsnet naar een 6,6/6KV, 60HZ/50HZ hoogspanningsvoeding via een apparaat met variabele spanning en frequentieconversie, en sluit deze aan op de boordvoeding systeem voor gebruik door apparatuur aan boord.
Toepassingsgebied: Het is geschikt voor grootschalige kusthaventerminals en middelgrote haventerminals aan de kust en langs de rivier.
Wet van de Volksrepubliek China ter voorkoming en bestrijding van luchtverontreiniging
Artikel 63, tweede lid. De nieuw gebouwde kade plant, ontwerpt en bouwt walstroomvoorzieningen;de reeds gebouwde kade zal geleidelijk de transformatie van walstroomvoorzieningsfaciliteiten doorvoeren.De walstroom wordt eerst gebruikt nadat het schip de haven heeft aangedaan.
Welke schepen moeten worden uitgerust met apparatuur aan boord voor walstroomsystemen?
(1) Chinese openbare dienstschepen, binnenvaartschepen (exclusief tankers) en directe rivier-zeeschepen, gebouwd op of na 1 januari 2019 (met de kiel gelegd of in de overeenkomstige bouwfase, hetzelfde hieronder).
(2) Chinese binnenlandse containerschepen voor kustreizen, cruiseschepen, ro-ro-passagiersschepen, passagiersschepen met een brutotonnage van 3.000 ton en meer, en drogebulkschepen van 50.000 dwt en meer gebouwd op of na 1 januari 2020.
(3) Vanaf 1 januari 2022 zullen Chinese staatsburgers die een enkele scheepsdieselmotor gebruiken met een uitgangsvermogen van meer dan 130 kilowatt en niet voldoen aan de vereisten van de tweede fase van de stikstofoxide-emissielimiet van het Internationaal Verdrag ter voorkoming van Verontreiniging door schepen Schepen, binnenvaartschepen (behalve tankers) en Chinese binnenlandse containerschepen voor kustreizen, ro-ro-passagiersschepen, passagiersschepen met een brutotonnage van 3.000 ton en meer, en droge bulkcarriers van 50.000 ton (dwt) en meer.
Daarom kan het gebruik van walstroom niet alleen brandstofkosten besparen, maar ook de uitstoot van verontreinigende stoffen verminderen.Het is echt een goede technologie waar het land, de mensen, het schip en de haven profijt van hebben!Waarom niet, mede bemanningsleden?
Posttijd: 10 augustus 2022