Op 15 juni heeft dewalstroom van schepensysteem van de vierde fase containerterminal van Taicang Port in Suzhou, Jiangsu voltooide de belastingstest ter plaatse, wat aangeeft dat dewalstroom systeemis officieel verbonden met het schip.
Als belangrijk onderdeel van de Shanghai Hongqiao International Open Hub is Taicang Port Phase IV Terminal het grootste terminalproject in aanbouw in het stroomgebied van de Yangtze-rivier en de eerste volledig geautomatiseerde containerterminal in het stroomgebied van de Yangtze-rivier.De terminal beschikt in totaal over 4 ligplaatsen voor containerschepen van 50.000 ton, met een jaarlijkse ontwerpoverslag van 2 miljoen TEU.De verwachting is dat het begin juli van dit jaar in gebruik wordt genomen, wat de circulatiedruk in de Yangtze River Delta-regio aanzienlijk zal verlichten.
“Met de toenemende frequentie van de havenhandel brengt dit, terwijl het de economische ontwikkeling bevordert, ook bepaalde milieuproblemen met zich mee.”Volgens Yang Yuhao, directeur van de afdeling Engineering Management van het Taicang Phase 4 Project Construction Headquarters, wordt verwacht dat de Taicang Port Phase 4 Container Terminal in gebruik zal worden genomen nadat deze in gebruik is genomen.Het cumulatieve aantal schepen in de haven kan oplopen tot 1.000 per jaar.Om te voldoen aan de elektriciteitsbehoeften van schepen voor verlichting, ventilatie en communicatie tijdens hun ligplaats in de haven, zal de oliegestookte generator, als deze wordt gebruikt om elektriciteit op te wekken, naar verwachting 2.670 ton stookolie verbruiken en 8.490 ton aan stookolie genereren. koolstofdioxide uitstoot.ernstige vervuiling van het milieu.
Walstroom technologiekan elektriciteit leveren aan schepen in de haven, de uitstoot van verontreinigende stoffen effectief verminderen en een positieve rol spelen bij de bescherming van de haven en de ecologische omgeving van de Yangtze-rivier.State Grid Suzhou Power Supply Company vestigt stevig het concept van “energietransformatie en groene ontwikkeling”, implementeert krachtig vervangingsprojecten voor elektrische energie en voert de bouw van walstroomprojecten uit in grote havens in de stad, ten dienste van de groene emissiereductie, transformatie en modernisering van havens en scheepvaart, en het bevorderen van “koolstofpiek en koolstofneutraliteit”.en “strategische doelen.
Volgens de statistieken van het Taicang Port Administration Service Bureau beschikt de haven van Taicang momenteel in totaal over 57 sets walstroomsystemen met hoge en lage spanning.Met uitzondering van de Taicang Yanghong Petrochemical Terminal hebben de overige 17 terminals in de haven van Taicang een dekking van 100% van de walstroomfaciliteiten, met een totale capaciteit van 27.755 kVA.De jaarlijkse vervangbare elektriciteit bedraagt ongeveer 1,78 miljoen kWh, waardoor jaarlijks 186.900 ton brandstof wordt bespaard, de uitlaatemissies met 494.000 ton, de uitstoot van kooldioxide met 59.400 ton en de uitstoot van schadelijke stoffen met 14.700 ton worden verminderd.
Op de projectlocatie zag de verslaggever ook een rij intelligente hoogpolige lampen, die automatisch de helderheid van de verlichting kunnen aanpassen aan de kenmerken en behoeften van de haventerreinverlichting, en een intelligent energiebesparingspercentage van 45% op het erf kunnen bereiken. .Volgens Wang Jian, opperbevelhebber van het Taicang Port Phase 4 Project Headquarters, gebruikt de Taicang Port Phase 4 Wharf, om een model voor groene havenactiviteiten op te bouwen, naast het walstroomsysteem ook ballastwater voor schepen aan land behandeling, initiële opvangsysteem voor regenwater. Meer dan 20 technologieën voor milieubescherming, energiebesparing en recycling van hulpbronnen, zoals hybride lichtmasten uit wind-zonne-energie en energiebeheersystemen, hebben groene functies gerealiseerd zoals onbemand laden en lossen op het erf, koolstofarme terminalenergie en intelligente apparatuurplanning.
Posttijd: 09-mrt-2022