Spørsmål: Hva er landstrømanlegg?
A: Landstrømanlegg refererer til hele utstyret og enhetene som leverer elektrisk energi fra landstrømsystemet til skipene som ligger til kai, hovedsakelig inkludert bryterutstyr, landstrømforsyning, strømtilkoblingsenheter, kabelhåndteringsenheter, etc.
Spørsmål: Hva er et skipskraftmottaksanlegg?
A: Innretninger for mottak av skipskraft refererer til utstyr om bord i skips landstrømsystem.
Det er to konstruksjonsmoduser for landstrømsystemet: lavspent om bord og høyspent om bord.
Lavspent ombord: Konverter 10KV/50HZ høyspentstrømforsyningen til terminalstrømnettet til en 450/400V, 60HZ/50HZ lavspentstrømforsyning gjennom en spenningskonverterings- og frekvenskonverteringsenhet, og koble den direkte til strømmen mottak av utstyr om bord.
Bruksområde: egnet for små havner og brygger.
Høyspent ombord: Konverter 10KV/50HZ høyspentstrømforsyningen til terminalstrømnettet til en 6,6/6KV, 60HZ/50HZ høyspentstrømforsyning gjennom en variabel spennings- og frekvenskonverteringsenhet, og koble den til den innebygde strømmen system for bruk av utstyr ombord.
Anvendelsesområde: Den er egnet for store kysthavneterminaler og mellomstore havneterminaler ved kysten og ved elven.
Folkerepublikken Kinas lov om forebygging og kontroll av luftforurensning
Paragraf 2 i artikkel 63. Den nybygde bryggen skal planlegge, designe og bygge landbaserte kraftforsyningsanlegg;den allerede bygde brygga skal gradvis gjennomføre transformasjon av landbaserte kraftforsyningsanlegg.Landstrømmen skal tas i bruk først etter at skipet anløper havnen.
Så hvilke skip bør utstyres med utstyr ombord for skips landstrømsystemer?
(1) Kinesiske fartøyer for offentlig tjeneste, fartøyer til innlandsvann (unntatt tankskip) og direkte elve-sjøfartøy, bygget på eller etter 1. januar 2019 (med kjølen lagt eller på tilsvarende byggetrinn, det samme nedenfor).
(2) Kinesiske containerskip for innenlands kystreise, cruiseskip, ro-ro passasjerskip, passasjerskip på 3 000 bruttotonnasje og over, og tørrbulkskip på 50 000 dwt og over bygget 1. januar 2020 eller senere.
(3) Fra og med 1. januar 2022, kinesiske statsborgere som bruker en enkelt marin dieselmotor med en utgangseffekt på mer enn 130 kilowatt og ikke oppfyller kravene i andre trinns nitrogenoksidutslippsgrense i den internasjonale konvensjonen for forebygging av Forurensning fra skip Skip, innlandsskip (unntatt tankskip), og kinesiske innenriks containerskip for kystreise, ro-ro passasjerskip, passasjerskip på 3000 bruttotonnasje og over, og tørrbulkskip på 50 000 tonn (dwt) og over.
Derfor kan bruk av landstrøm ikke bare spare drivstoffkostnader, men også redusere forurensende utslipp.Det er virkelig en god teknologi som kommer landet, folket, skipet og havnen til gode!Hvorfor ikke, andre besetningsmedlemmer?
Innleggstid: Aug-10-2022