Den 15. juni bleskips landstrømsystemet til fjerde fase containerterminal i Taicang Port i Suzhou, Jiangsu fullførte lasttesten på stedet, noe som indikerte atlandstrømsystemhar blitt offisielt koblet til skipet.
Som en viktig del av Shanghai Hongqiao International Open Hub, er Taicang Port Phase IV Terminal det største terminalprosjektet under bygging i Yangtze River Basin og den første helautomatiserte containerterminalen i Yangtze River Basin.Terminalen har totalt 4 køyer for 50 000 tonns containerskip, med en årlig designgjennomstrømning på 2 millioner TEU.Det forventes å bli satt i drift tidlig i juli i år, noe som vil lette sirkulasjonstrykket i Yangtze River Delta-regionen betydelig.
"Med den økende frekvensen av havnehandel, samtidig som den fremmer økonomisk utvikling, bringer det også visse miljøproblemer."I følge Yang Yuhao, direktør for Engineering Management Department i Taicang Phase 4 Project Construction Headquarters, forventes Taicang Port Phase 4 Container Terminal å bli satt i drift etter at den er satt i drift.Det kumulative antallet skip i havnen kan nå 1000 per år.For å dekke elektrisitetsbehovet til skip for belysning, ventilasjon og kommunikasjon under kai i havnen, hvis den oljefyrte generatoren brukes til å generere elektrisitet, forventes den å forbruke 2 670 tonn fyringsolje og generere 8 490 tonn karbondioksidutslipp.alvorlig forurensning av miljøet.
Landstrømteknologikan gi elektrisitet til skip i havnen, effektivt redusere forurensende utslipp og spille en positiv rolle i beskyttelsen av havnen og det økologiske miljøet i Yangtse-elven.State Grid Suzhou Power Supply Company etablerer konseptet "energitransformasjon og grønn utvikling", implementerer energiutskiftingsprosjekter for elektrisk energi, og utfører landstrømprosjekter i større havner i byen, for å tjene grønne utslippsreduksjoner, transformasjon og oppgradering av havner og skipsfart, og hjelper "karbontopp og karbonnøytralitet".og «strategiske mål.
I følge statistikken til Taicang Port Administration Service Bureau har Taicang Port for tiden totalt 57 sett med høy- og lavspente landstrømsystemer.Bortsett fra Taicang Yanghong Petrochemical Terminal, har de andre 17 terminalene i Taicang Port en 100 % dekningsgrad av landstrømanlegg, med en total kapasitet på 27 755 kVA., er den årlige utskiftbare elektrisiteten omtrent 1,78 millioner kWh, og sparer 186 900 tonn drivstoff hvert år, reduserer eksosutslipp med 494 000 tonn, karbondioksidutslipp med 59 400 tonn og utslipp av skadelige stoffer med 14 700 tonn.
På prosjektstedet så reporteren også en rad intelligente høypolede lys, som automatisk kan justere lysstyrken i henhold til egenskapene og behovene til havnegårdsbelysningen, og oppnå en intelligent strømsparingsrate på 45 % i gården .I følge Wang Jian, øverstkommanderende for Taicang Port Phase 4 Project Headquarters, for å bygge en modell for grønne havneoperasjoner, i tillegg til landstrømsystemet, tar Taicang Port Phase 4 Wharf også i bruk ballastvann på land. behandling, innledende regnvannsoppsamlingssystem, Mer enn 20 teknologier for miljøvern, energisparing og resirkulering av ressurser, som vind-sol hybrid lysmaster og energistyringssystemer, har realisert grønne funksjoner som ubemannet lasting og lossing i hagen, lavkarbon terminalenergi og intelligent utstyrsplanlegging.
Innleggstid: Mar-09-2022