ଅନେକ ୟୁରୋପୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ବର୍ଟେଡ୍ ଜାହାଜରୁ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବାରେ ସହଯୋଗ କରନ୍ତି |

ସର୍ବଶେଷ ଖବରରେ, ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପର ପାଞ୍ଚଟି ସମୁଦ୍ର ବନ୍ଦର ପରିବହନକୁ ଅଧିକ ପରିଷ୍କାର କରିବା ପାଇଁ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସହମତ ହୋଇଛି |ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି 2028 ସୁଦ୍ଧା ରୋଟେରଡାମ୍, ଆଣ୍ଟୱର୍ପ, ହେମ୍ବ୍ରମ, ବ୍ରେମେନ ଏବଂ ହାରୋପା ବନ୍ଦରରେ ବୃହତ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପାଇଁ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଇବା, ଯାହା ଦ୍ they ାରା ସେମାନେ ଜାହାଜର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ବର୍ଟିଂ କରୁଛନ୍ତି |ଶକ୍ତି ଉପକରଣଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ପରେ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ, ଯାହା ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ପାଇଁ ଭଲ, କାରଣ ଏହାର ଅର୍ଥ କମ୍ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ |

2025 ସୁଦ୍ଧା 8 ରୁ 10 ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରନ୍ତୁ |
ପୋର୍ଟ ଅଫ୍ ରୋଟେରଡାମ୍ ଅଥରିଟିର ସିଇଓ ଆଲାର୍ଡ କାଷ୍ଟଲେନ୍ କହିଛନ୍ତି: “ରୋଟର୍ଡାମ ବନ୍ଦରର ସମସ୍ତ ଜନସାଧାରଣ ବର୍ଥ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାହାଜ ପାଇଁ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂଯୋଗ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛନ୍ତି।ହୁକ୍ ଭାନ୍ ହଲାଣ୍ଡରେ ଥିବା ଷ୍ଟେନା ଲାଇନ୍ ଏବଂ କାଲେଣ୍ଡକାନାଲରେ ଥିବା ହେରେମା ବର୍ଥ ମଧ୍ୟ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଗତ ବର୍ଷ, ଆମେ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲୁ |2025 ସୁଦ୍ଧା 8 ରୁ 10 ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଯୋଜନା | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ ପ୍ରୟାସ ମଧ୍ୟ ଚାଲିଛି |ଉପକୂଳ ଶକ୍ତିର ସଫଳତା ପାଇଁ ଏହି ସହଭାଗୀତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ବନ୍ଦର କାରବାରକୁ ଆମେ ସଂଯୋଜନା କରିବୁ |ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ତରୀୟ ଖେଳ କ୍ଷେତ୍ର ବଜାୟ ରଖିବାବେଳେ ଏହା ମାନକକରଣ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଉପକୂଳ-ଆଧାରିତ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଉଚିତ |

ଉପକୂଳ ଶକ୍ତିର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଜଟିଳ ଅଟେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଉଭୟ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶର ନୀତିରେ ଅନିଶ୍ଚିତତା ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ହେବା ଉଚିତ କି ନୁହେଁ |ତେଣୁ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ sustainable ାରା ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶ ହାସଲ କରିବାରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଥିବା ବନ୍ଦର ଏହାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସ୍ଥିତି ହରାଇବ ନାହିଁ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଉପକୂଳ ଶକ୍ତିରେ ବିନିଯୋଗ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ: ପ୍ରମୁଖ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନିଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହି ବିନିଯୋଗଗୁଡିକ ସରକାରୀ ସହାୟତା ଠାରୁ ଅଲଗା ଅଟେ |ଏହା ସହିତ, ସଂଲଗ୍ନ ଟର୍ମିନାଲରେ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତିକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ କମ୍ ଅଫ୍ ଦି ସେଲ୍ ସମାଧାନ ଅଛି |ସମ୍ପ୍ରତି, କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି ପାତ୍ର ଜାହାଜ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ତେଣୁ, ବୃହତ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ ଟର୍ମିନାଲରେ କୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ସୁବିଧା ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହିଠାରେ ବିନିଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ |ଶେଷରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଟିକସ ନିୟମ ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ, କାରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶକ୍ତି ଟିକସ ଅଧୀନରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ବନ୍ଦରରେ ଜାହାଜ ଇନ୍ଧନ ଟିକସମୁକ୍ତ ଅଟେ |

2028 ସୁଦ୍ଧା କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପାଇଁ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାନ୍ତୁ |

ତେଣୁ, ରୋଟେରଡାମ୍, ଆଣ୍ଟୱର୍ପ, ହାମବର୍ଗ, ବ୍ରେମେନ ଏବଂ ହାରୋପା (ଲେ ହାଭ୍ରେ, ରୋଏନ୍ ଏବଂ ପ୍ୟାରିସ୍) ବନ୍ଦରଗୁଡିକ 2028 ସୁଦ୍ଧା 114,000 TEU ରୁ ଅଧିକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପାଇଁ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ମିଳିତ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛନ୍ତି। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହା ନୂତନ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ସଂଯୋଗ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସାଧାରଣ ଅଟେ |

ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଏବଂ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବକ୍ତବ୍ୟ ଦେବା ପାଇଁ, ଏହି ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ଏକ ସ୍ମାରକପତ୍ର ବୁ Und ାମଣାପତ୍ର (ଏମଓୟୁ) ସ୍ୱାକ୍ଷର କରି କହିଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଏକ ସ୍ତରୀୟ ଖେଳ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାର ଉଦ୍ୟମ କରିବେ।

ଏଥିସହ, ଏହି ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ସାମୂହିକ ଭାବରେ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ସମାନ ବିକଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇଉରୋପୀୟ ଅନୁଷ୍ଠାନିକ ନିୟାମକ framework ାଞ୍ଚା ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ଆହ୍ .ାନ କରିଥିଲେ |ଏହି ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଶକ୍ତି ଉପରେ ଶକ୍ତି ଟିକସ ଛାଡ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହି ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜନସାଧାରଣ ପାଣ୍ଠି ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |