ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸੇਫਟੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਏ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਏ.) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਈ.ਜੀ.ਸੀ.ਐਸਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਪਤਾਨਾਂ ਲਈ।
MARPOL Annex VI ਲੋਅ ਸਲਫਰ ਆਇਲ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ, EGCS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਫਲੈਗ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਲਿਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਏਜੰਸੀ।
ਚਾਲਕ ਦਲ EGCS ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।
EGCS ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਵਾਟਰ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ IMO 2021 ਵੇਸਟ ਗੈਸ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਗਾਈਡ (ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ MEPC. 340 (77)) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਟਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਈ.ਜੀ.ਸੀ.ਐਸਨੁਕਸ ਜਵਾਬ ਉਪਾਅ
EGCS ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸੂਚਨਾ ਫਲੈਗ ਸਟੇਟ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਸਟੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਜੇ EGCS ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਯੋਗ ਈਂਧਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਅਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੱਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਜਾਂਈ.ਜੀ.ਸੀ.ਐਸਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-01-2023