ਬੱਸ ਕਿਸ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ BUS ਸ਼ਬਦ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?ਸ਼ਾਇਦ ਵੱਡੀ, ਪੀਲੇ ਪਨੀਰ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।BUS "ਬਾਈਨਰੀ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ।ਇੱਕ "ਬਾਈਨਰੀ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ" ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕੇਬਲਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਭ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਸਿੱਧੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ।ਵਧਦੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ।ਅੱਜ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੀਲਡਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਈਥਰਨੈੱਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

ਫੀਲਡਬੱਸ

"ਫੀਲਡ ਡਿਵਾਈਸ," ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਵਾਇਰਡ, ਸੀਰੀਅਲ ਫੀਲਡਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਤਰਕ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਇੱਕ PLC ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਫੀਲਡਬੱਸ ਤੇਜ਼ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੈਰਲਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਫੀਲਡਬੱਸ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਫੀਲਡਬੱਸ ਮਾਸਟਰ-ਸਲੇਵ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮਾਸਟਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨੌਕਰ ਬਕਾਇਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੀਲਡ ਬੱਸਾਂ ਆਪਣੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੋਪੋਲੋਜੀ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ, ਸਟਾਰ, ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਟੋਪੋਲੋਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਫੀਲਡ ਬੱਸਾਂ ਹਨਪ੍ਰੋਫਾਈਬਸਜਾਂ CANopen.BUS ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਈਥਰਨੈੱਟ

BUS ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਈਥਰਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਨ।ਈਥਰਨੈੱਟ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੰਚਾਰ ਤਿੰਨ ਸੰਚਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ/ਐਕਚੁਏਟਰ ਪੱਧਰ ਹੈ।ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਇਕਸਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (IEEE) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੀਲਡਬੱਸ ਅਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਈਥਰਨੈੱਟ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਲਾਸਿਕ ਫੀਲਡ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਲਗਭਗ ਬੇਅੰਤ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਤਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਹੈ।

ਈਥਰਨੈੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ

ਈਥਰਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਾਧਿਅਮ ਸੰਭਵ ਹਨ।ਇਹ ਰੇਡੀਓ, ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੇਬਲ ਅਕਸਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।5-ਲਾਈਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਰ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਡਾਟਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਏਬੱਸਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਾਰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ BUS ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੱਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੱਸ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏ, ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਜਾਂ ਤੇਲਯੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।