ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਢੇ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੇਬਲ

ਯੈਂਗਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:

ਕੇਬਲ ਬਣਤਰ
ਕਿਸਮ: GEUR 0.6/1kV 3×185+2×50+4×2.5

ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਡਰਾਇੰਗ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ

3.1.2 ਵੋਲਟੇਜ: 0.6/1kV
3.1.3 ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ: ≥6D
3.1.4 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ: -25℃~+70℃
3.1.5 ਅਧਿਕਤਮਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਆਗਿਆਯੋਗ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: 90℃
3.1.6 ਸਟੈਂਡਰਡ
3.1.6.1 ਕੰਡਕਟਰ: IEC 60228
3.1.6.2 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: IEC 60092-360
3.1.6.3 ਮਿਆਨ: EN 50363-10-2
3.1.7 ਬਣਤਰ
3.1.7.1 ਫੇਜ਼ ਕੋਰ ਕੰਡਕਟਰ: ਟਿਨਡ ਤਾਂਬਾ（ਕਲਾਸ 5）
3.1.7.2 ਪੜਾਅ ਕੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: EPR
3.1.7.3 ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਕੋਰ ਕੰਡਕਟਰ: ਟਿਨਡ ਤਾਂਬਾ（ਕਲਾਸ 5）
3.1.7.4 ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਕੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: EPR
3.1.7.5 ਗਰਾਊਂਡ ਚੈੱਕ ਕੋਰ ਕੰਡਕਟਰ: ਟਿਨਡ ਤਾਂਬਾ（ਕਲਾਸ 5）
3.1.7.6 ਗਰਾਊਂਡ ਚੈੱਕ ਕੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: EPR
3.1.7.7 ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਂਚ ਕੋਰ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਰੇਡਡ
3.1.7.8 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਿਆਨ: TPU
3.1.7.9 ਤਾਕਤ ਦੀ ਪਰਤ: ਰਿਪਕਾਰਡ ਬਰੇਡਡ
3.1.7.10 ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ: TPU
3.1.8 ਮਿਆਨ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਛਾਣ
3.1.8.1 ਪਾਵਰ ਕੋਰ ਪਛਾਣ: ਭੂਰਾ, ਕਾਲਾ, ਸਲੇਟੀ
3.1.8.2 ਅਰਥ ਵਾਇਰ ਪਛਾਣ: ਪੀਲਾ/ਹਰਾ
3.1.8.3 ਪਾਇਲਟ ਕੋਰ ਪਛਾਣ: ਕਾਲਾ
3.1.8.4 ਮਿਆਨ ਦਾ ਰੰਗ: ਕਾਲਾ
3.1.9 ਮਾਰਕ: ZTT GEUR 0.6/1kV ਆਕਾਰ 90°C IEC 60092-353 ਸੀਰੀਅਲ ਨੰ.
ਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ
3.1.10 ਆਯਾਮ ਮਿਤੀ
3.1.10.1 ਅਧਿਕਤਮ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ: 68.0mm
3.1.10.2 ਲਗਭਗਭਾਰ: 10083 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ
3.1.10.3 ਅਧਿਕਤਮਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ: 11100N
3.1.10.4 ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ
ਪੜਾਅ ਕੋਰ (45℃ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ): 311A