11 lipca 2022 r. w Chinach rozpoczął się 18. dzień nawigacji, którego hasłem przewodnim jest „przewodzenie nowemu trendowi ekologicznej, niskoemisyjnej i inteligentnej nawigacji”.Ponieważ jest to konkretna data realizacji „Światowego Dnia Morza” organizowanego przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) w Chinach, temat ten jest również zgodny z hasłem przewodnim IMO dotyczącym Światowego Dnia Morza obchodzonego 29 września tego roku, czyli „Nowe technologie pomagają ekologiczna żegluga”.
Jako najbardziej poruszany temat w ciągu ostatnich dwóch lat, ekologiczna żegluga osiągnęła szczyt tematu Światowego Dnia Morza i została również wybrana jako jeden z tematów Chińskiego Dnia Morza, co stanowi wyraz uznania tego trendu przez Chiny i świat poziomach rządowych.
Rozwój ekologiczny i niskoemisyjny będzie miał wywrotowy wpływ na branżę żeglugową, zarówno ze względu na strukturę przewozów towarowych, jak i przepisy dotyczące statków.Na drodze rozwoju od potęgi żeglugowej do potęgi żeglugowej Chiny muszą mieć wystarczający głos i wskazówki dotyczące przyszłego trendu rozwojowego żeglugi.
Z makroekonomii, kraje zachodnie, zwłaszcza europejskie, zawsze opowiadały się za ekologicznym i niskoemisyjnym rozwojem.Podpisanie Porozumienia paryskiego jest głównym powodem przyspieszenia tego procesu.Kraje europejskie coraz częściej wzywają do rozwoju niskoemisyjnego, a sektor prywatny rozpoczął burzę usuwania dwutlenku węgla przez rząd.
Fala zielonego rozwoju żeglugi buduje się także pod tłem.Jednak reakcja Chin na ekologiczną żeglugę również rozpoczęła się ponad 10 lat temu.Odkąd IMO uruchomiło w 2011 r. wskaźnik projektowania efektywności energetycznej (EEDI) i plan zarządzania efektywnością energetyczną statku (SEEMP), Chiny aktywnie reagują;W tej rundzie IMO zapoczątkowano w 2018 r. wstępną strategię redukcji emisji gazów cieplarnianych, a Chiny odegrały kluczową rolę w sformułowaniu przepisów EEXI i CII.Podobnie, jeśli chodzi o środki średnioterminowe, które mają zostać omówione przez Międzynarodową Organizację Morską, Chiny przedstawiły również plan łączący wiele krajów rozwijających się, co będzie miało istotny wpływ na przyszłe formułowanie polityki IMO.
Czas publikacji: 3 listopada 2022 r