Na co zwrócić uwagę podczas dokowania i podłączania zasilania lądowego

1. Krótko opisz środki ostrożności dotyczące naprawy doku statku i podłączenia zasilania z lądu.
1.1.Należy sprawdzić, czy napięcie, częstotliwość itp. w zasilaniu lądowym są takie same jak na statku, a następnie sprawdzić, czy kolejność faz jest zgodna za pomocą wskaźnika/miernika kolejności faz na skrzynce zasilania lądowego (niewłaściwa faza sekwencja spowoduje zmianę kierunku pracy silnika);
1.2.Jeżeli zasilanie lądowe jest podłączone do trójfazowej, czteroprzewodowej sieci statku, licznik izolacji będzie wskazywał zero.Chociaż jest to stan normalny, należy zwrócić uwagę na faktyczną awarię uziemienia urządzeń elektrycznych na statku.

1.3.Zasilanie lądowe niektórych stoczni wynosi 380 V/50 Hz.Prędkość pompy podłączonego silnika maleje, a ciśnienie na wylocie pompy spada;świetlówki trudno uruchomić, a niektóre nie zapalają się;elementy wzmacniające obwodu elektronicznego zasilacza regulowanego mogą zostać uszkodzone, np. jeśli w elemencie pamięci nie są przechowywane żadne dane lub występuje zasilanie awaryjne bateryjne, część prądu przemiennego zasilacza można tymczasowo wyłączyć w celu ochrony płytka elektroniczna zasilacza regulowanego.
1.4.Należy wcześniej zapoznać się ze wszystkimi przełącznikami konwersji energii na statku i na lądzie.Po przygotowaniu do podłączenia zasilania z lądu i innego okablowania, ustaw wszystkie wyłączniki głównego i awaryjnego generatora na statku w położeniu ręcznym, a następnie zatrzymaj się, aby wymienić zasilanie z lądu i spróbuj skrócić czas wymiany zasilania (w pełni przygotowany może być zrobione w 5 minut).

2. Jakie są funkcje zabezpieczeń blokujących pomiędzy rozdzielnicą główną, rozdzielnicą awaryjną i skrzynką zasilania lądowego?
2.1.W normalnych okolicznościach rozdzielnica główna zasila rozdzielnicę awaryjną, a awaryjny agregat prądotwórczy nie uruchomi się w tym momencie automatycznie.
2.2.Kiedy główny generator ulegnie awarii, główna tablica rozdzielcza traci moc, a rozdzielnica awaryjna nie ma zasilania, po pewnym opóźnieniu (około 40 sekund) generator awaryjny automatycznie uruchamia się i zamyka oraz wysyła sygnał do ważnych odbiorników, takich jak radar i przekładnia kierownicza.i oświetlenie awaryjne.

2.3.Po przywróceniu zasilania agregatu głównego agregat awaryjny automatycznie odłączy się od rozdzielnicy awaryjnej, a agregat główny i awaryjny nie mogą pracować równolegle.
2.4.Gdy główna rozdzielnica jest zasilana z generatora pokładowego, wyłącznik zasilania lądowego nie może zostać zamknięty.