Cabo de alimentação de bordo de navio marítimo isolado de borracha Tpyc Dpyc Mpyc Epr de fábrica mais barato
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1. Quando o navio sai do porto, o guincho de cabo armazena cuidadosamente os cabos de conexão do navio em terra no guincho de cabo para backup.Quando for necessária energia em terra, conecte o cabo ao ponto de recebimento de energia no costado do navio e transmita energia elétrica ao equipamento elétrico do navio por meio do conjunto do anel coletor de grande capacidade do equipamento.
2. Durante o período de fornecimento de energia em terra, o guincho implementa o controle de tensão linear e gerencia automaticamente o cabo de conexão do navio em terra.
Os principais componentes do guincho de cabo (carretel):
● Sistema de controle de conversão de frequência一Ele pode retrair/liberar automaticamente o cabo com a flutuação do nível da maré e realizar o gerenciamento inteligente do carretel.O invólucro é IP65.
● O cabo de média tensão de 10kV (ou 1kV de baixa tensão) pode ser enrolado em um cabo tudo-em-um flexível.O cabo contém um cabo óptico de vários núcleos e um núcleo de controle para comunicação e proteção de intertravamento.
● Guincho de cabo (carretel) 一Enrole 1-4 cabos de acordo com a capacidade do navio.Os raios da bobina são feitos de aço inoxidável e pulverizados com tinta anticorrosiva.
● Conjunto do coletor (anel deslizante) As escovas de carvão do tipo lâmina multiponto e os anéis deslizantes da ranhura guia são usados para reduzir efetivamente o aumento da temperatura e aumentar a capacidade de carga atual.As escovas de carvão são feitas de materiais especiais e o pó de carvão causado pelo desgaste das escovas de carvão pode ser ignorado durante o uso.
● Sistema de navegação一Ambas as extremidades do rolete guia adotam rolamentos selados autolubrificantes, e o dispositivo guia guia é acionado por um sistema eletro-hidráulico.É fácil e conveniente operar o mecanismo de retração livre e retração do fio-guia.
Formulários:
Shenhua 501 Guincho
Projeto Novo Yangzi 52000
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Grau de acidez dos gases: | IEC 60754-1/2 |
Gás ácido halogênio: | IEC 60754-1/2 |
Emissão de Fumaça: | IEC 61034-1/2 |
Retardador de chama: | IEC 60332-1-2 |
Resistência UV: | UL 1581 |
Retardante de fogo: | IEC 60332-3-22 |
Resistência do condutor a 20°C: | ≤145 Ω/km |
Resistência de isolamento: | ≥5000 MΩ/km |
Impedância de transferência: | <100 mΩ/m @10 MHz |
Impedância característica média a 100 MHz: | 100 ± 5 Ω |
Distorção de atraso (4~100 MHz): | ≤45 ns/100m |
Fator de velocidade: | 67% |
Desequilíbrio da resistência do condutor dentro do par: | ≤2,0% |
Desequilíbrio da resistência do condutor entre os pares: | ≤4,0% |
desequilíbrio de capacitância para a terra em 800 Hz ou 1000 Hz: | ≤160 pF/100m |
Capacitância mútua: | ≤56 nF/km |
Frequência (MHz): | 1 | 4 | 8 | 10 | 16 | 20 | 25 | 31.25 | 62,5 | 100 |
Atenuação dB/100m (Máx.) | - | 4.1 | 5.8 | 6.5 | 8.2 | 9.3 | 10.4 | 11.7 | 17 | 22 |
PRÓXIMO dB (Min.) | 65,3 | 56.3 | 51,8 | 50.3 | 47.2 | 45,8 | 44.3 | 42,9 | 38.4 | 35.3 |
PS-NEXT (Min.) | 62.3 | 53.3 | 48,8 | 47.3 | 44.2 | 42,8 | 41.3 | 39,9 | 35.4 | 32.3 |
ELFEXT dB (min.) | 64 | 52 | 45,9 | 44 | 39,9 | 38 | 36 | 34.1 | 28.1 | 24 |
Perda de Retorno dB (Min.) | 20 | 23 | 24,5 | 25 | 25 | 25 | 24.3 | 23.6 | 21.5 | 20.1 |
PSELFEXT dB (Min.) | 61 | 49 | 42,9 | 41 | 36,9 | 35 | 33 | 31.1 | 25.1 | 21 |