Com o aumento contínuo da temperatura, especialmente a onda de calor no meio do verão, traz perigos ocultos para a navegação dos navios, e a probabilidade de acidentes com incêndio nos navios também aumenta bastante.Todos os anos ocorrem incêndios em navios por diversos fatores, causando enormes prejuízos materiais e até colocando em risco a vida dos tripulantes.
1. Preste atenção aos riscos de incêndio causados por superfícies quentes.O tubo de exaustão, tubo de vapor superaquecido e carcaça da caldeira e outras superfícies quentes com temperatura acima de 220 ℃ devem ser envoltos com materiais de isolamento térmico para evitar derramamentos ou respingos durante o transporte de óleo combustível e óleo lubrificante.
2. Mantenha a casa das máquinas limpa.Reduzir a exposição direta a óleos e substâncias oleosas;Utilizar caixotes do lixo metálicos ou equipamentos de armazenamento com tampa;Lidar oportunamente com vazamentos de combustível, óleo hidráulico ou outros sistemas de óleo inflamável;Verifique regularmente as instalações de descarga da manga de combustível, e a posição e condição do oleoduto inflamável e da placa de respingo também devem ser verificadas regularmente;A operação de fogo aberto deve implementar rigorosamente os procedimentos de exame e aprovação, trabalho a quente e observação de incêndio, providenciar operadores com certificados e pessoal de vigilância de incêndio e preparar equipamentos de prevenção de incêndio para o local.
3. Implementar rigorosamente o sistema de inspeção da casa de máquinas.Supervisionar e instar o pessoal de plantão da casa de máquinas a fortalecer a inspeção de patrulha dos equipamentos e locais de máquinas importantes (motor principal, motor auxiliar, tubulação do tanque de combustível, etc.) da casa de máquinas durante o período de serviço, descobrir o anormal condições e riscos de incêndio do equipamento a tempo e tome as medidas necessárias a tempo.
4. A inspeção regular do navio deve ser feita antes da partida.Reforçar a inspeção de diversas máquinas, linhas elétricas e instalações de combate a incêndio na casa de máquinas para garantir que não haja riscos potenciais à segurança, como eletricidade e envelhecimento nas instalações elétricas, fios e equipamentos eletromecânicos.
5. Melhorar a conscientização do pessoal a bordo sobre prevenção de incêndios.Evite a situação em que a porta corta-fogo está normalmente aberta, o sistema de alarme de incêndio é fechado manualmente, a barcaça de petróleo é negligente, a operação ilegal de fogo aberto, o uso ilegal de eletricidade, o fogão aberto está desacompanhado, a energia elétrica não está ligada desligado ao sair da sala, e a fumaça é fumada.
6. Organizar e realizar regularmente treinamento de conhecimentos sobre segurança contra incêndio a bordo.Realizar exercícios de combate a incêndio na sala de máquinas conforme planejado e familiarizar os membros relevantes da tripulação com as principais operações, como liberação fixa de dióxido de carbono em grande escala e corte de óleo eólico.
7. A empresa reforçou a investigação dos riscos de incêndio dos navios.Além da inspeção diária de combate a incêndio da tripulação, a empresa também deve fortalecer o apoio em terra, providenciar pessoal experiente em locomotivas e navais para embarcar regularmente no navio para inspecionar o trabalho de prevenção de incêndio do navio, identificar riscos de incêndio e fatores inseguros, formar um lista de perigos ocultos, formular contramedidas, retificar e eliminar uma por uma e formar um bom mecanismo e gerenciamento de circuito fechado.
8. Garantir a integridade da estrutura de proteção contra incêndio do navio.Quando o navio está atracado para reparo, não é permitido alterar a estrutura de prevenção de incêndio do navio ou utilizar materiais não qualificados sem autorização, de forma a garantir que a eficácia da prevenção de incêndio, detecção e extinção de incêndio do navio possa ser mantida ao máximo do ponto de vista da estrutura, materiais, equipamentos e disposição.
9. Aumentar o investimento em fundos de manutenção.Após um longo período de operação do navio, é inevitável que o equipamento envelheça e se danifique, resultando em consequências mais inesperadas e graves.A empresa aumentará o investimento de capital para reparar ou substituir o equipamento antigo e danificado a tempo de garantir o seu funcionamento normal.
10. Certifique-se de que o equipamento de combate a incêndio esteja sempre disponível.A empresa deverá, de acordo com os requisitos, formular medidas práticas para inspecionar, manter e manter regularmente diversos equipamentos de combate a incêndio do navio.A bomba de incêndio de emergência e o gerador de emergência devem ser ligados e operados regularmente.O sistema fixo de extinção de incêndio por água deve ser testado regularmente para descarga de água.O sistema de extinção de incêndio por dióxido de carbono deve ser testado regularmente para o peso do cilindro de aço, e a tubulação e o bocal devem ser desbloqueados.O respirador de ar, roupas de isolamento térmico e demais equipamentos fornecidos no equipamento do bombeiro devem ser mantidos completos e intactos para garantir o uso normal em condições de emergência.
11. Reforçar a formação da tripulação.Melhorar a conscientização sobre prevenção de incêndios e habilidades de combate a incêndios da tripulação, para que a tripulação possa realmente desempenhar um papel principal na prevenção e controle de incêndios em navios.
Horário da postagem: 23 de agosto de 2022