A Autoridade Australiana de Segurança Marítima (AMSA) emitiu recentemente um aviso marítimo, propondo os requisitos da Austrália para o uso deEGCSem águas australianas para armadores, operadores de navios e capitães.
Como uma das soluções para atender às regulamentações do óleo com baixo teor de enxofre do Anexo VI da MARPOL, o EGCS pode ser usado em águas australianas se as seguintes condições forem atendidas: ou seja, o sistema é reconhecido pelo estado de bandeira do navio que transporta ou pelo seu agência autorizada.
A tripulação deverá receber treinamento de operação do EGCS e garantir a manutenção normal e o bom funcionamento do sistema.
Antes de a água de lavagem EGCS ser descarregada nas águas australianas, deve-se garantir que ela atenda aos padrões de qualidade da água de descarga especificados no Guia do Sistema de Limpeza de Gás Residual IMO 2021 (Resolução MEPC. 340 (77)).Alguns portos podem encorajar os navios a evitarem descarregar água de lavagem na sua jurisdição.
EGCSmedidas de resposta a falhas
Em caso de falha do EGCS, devem ser tomadas medidas para descobrir e eliminar o problema o mais rapidamente possível.Se o tempo de falha exceder 1 hora ou ocorrer uma falha repetida, isso será relatado às autoridades do estado de bandeira e do estado do porto, e o conteúdo do relatório incluirá os detalhes da falha e a solução.
Se o EGCS for desligado inesperadamente e não puder ser reiniciado dentro de 1 hora, a embarcação deverá usar combustível que atenda aos requisitos.Caso o combustível qualificado transportado pela embarcação não seja suficiente para suportar a sua chegada ao próximo porto de destino, esta deverá comunicar à autoridade competente a solução proposta, como o plano de abastecimento de combustível ou oEGCSplano de reparo.
Horário da postagem: 01 de fevereiro de 2023