Modificarea la anexa VI a Convenției MARPOL va intra în vigoare la 1 noiembrie 2022. Aceste amendamente tehnice și operaționale formulate în cadrul strategic inițial al OMI pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră de la nave în 2018 impun navelor să îmbunătățească eficiența energetică pe termen scurt. , reducând astfel emisiile de gaze cu efect de seră.
De la 1 ianuarie 2023, toate navele trebuie să calculeze EEXI atașat al navelor existente pentru a-și măsura eficiența energetică și să înceapă să colecteze date pentru a raporta indicele anual de intensitate a carbonului operațional (CII) și ratingul CII.
Care sunt noile măsuri obligatorii?
Până în 2030, intensitatea de carbon a tuturor navelor va fi cu 40% mai mică decât valoarea de referință din 2008, iar navele vor trebui să calculeze două evaluări: EEXI atașat al navelor existente pentru a determina eficiența energetică a acestora și indicele lor anual de intensitate operațională a carbonului ( CII) și ratingurile CII aferente.Intensitatea carbonului leagă emisiile de gaze cu efect de seră cu distanța de transport al mărfurilor.
Când vor intra în vigoare aceste măsuri?
Modificarea anexei VI la Convenția MARPOL va intra în vigoare la 1 noiembrie 2022. Cerințele pentru certificarea EEXI și CII vor intra în vigoare de la 1 ianuarie 2023. Aceasta înseamnă că primul raport anual va fi finalizat în 2023 și evaluarea inițială va fi acordată în 2024.
Aceste măsuri fac parte din angajamentul Organizației Maritime Internaționale în strategia sa inițială de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră de la nave în 2018, adică până în 2030, intensitatea de carbon a tuturor navelor va fi cu 40% mai mică decât cea din 2008.
Care este evaluarea indicelui de intensitate a carbonului?
CII determină factorul anual de reducere necesar pentru a asigura îmbunătățirea continuă a intensității operaționale de carbon a navelor în cadrul unui anumit nivel de calificare.Indicele anual efectiv al intensității carbonului în exploatare trebuie înregistrat și verificat cu indicele anual al intensității carbonului în exploatare necesar.În acest fel, se poate determina cota de intensitate a carbonului de funcționare.
Cum vor funcționa noile evaluări?
Conform CII al navei, rezistența sa de carbon va fi evaluată ca A, B, C, D sau E (unde A este cel mai bun).Acest rating reprezintă un nivel de performanță major superior, minor superior, mediu, minor inferior sau inferior.Nivelul de performanță va fi înregistrat în „Declarația de conformitate” și elaborat în continuare în Planul de management al eficienței energetice a navei (SEEMP).
Pentru navele clasificate ca Clasa D timp de trei ani consecutivi sau Clasa E timp de un an, trebuie prezentat un plan de acțiuni corective pentru a explica cum să se obțină indicele cerut de Clasa C sau mai mare.Departamentele administrative, autoritățile portuare și alte părți interesate sunt încurajate să ofere stimulente pentru navele cu rating A sau B, după caz.
O navă care utilizează combustibil cu emisii scăzute de carbon poate obține, evident, o evaluare mai mare decât o navă care utilizează combustibili fosili, dar nava își poate îmbunătăți ratingul prin multe măsuri, cum ar fi:
1. Curățați corpul pentru a reduce rezistența
2. Optimizați viteza și traseul
3. Instalați bec cu consum redus de energie
4. Instalați energie solară/eoliană auxiliară pentru serviciile de cazare
Cum se evaluează impactul noilor reglementări?
Comitetul pentru Protecția Mediului Marin (MEPC) al OMI va revizui efectul de implementare al cerințelor CII și EEXI până cel târziu la 1 ianuarie 2026, pentru a evalua următoarele aspecte și pentru a formula și adopta modificări suplimentare, după cum este necesar:
1. Eficacitatea prezentului regulament în reducerea intensității carbonului din transportul internațional
2. Dacă este necesar să se consolideze măsurile corective sau alte remedii, inclusiv posibile cerințe suplimentare EEXI
3. Dacă este necesară consolidarea mecanismului de aplicare a legii
4. Dacă este necesară consolidarea sistemului de colectare a datelor
5. Revizuiți factorul Z și valoarea CIIR
Ora postării: 26-12-2022