නැව් සඳහා "වෙරළ බලය" භාවිතය පිළිබඳ නව රෙගුලාසි ළඟා වෙමින් පවතින අතර, ජල ප්රවාහනය

"වෙරළ බලය" පිළිබඳ නව නියාමනයක් ජාතික ජල ප්රවාහන කර්මාන්තයට දැඩි ලෙස බලපායි.මෙම ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා මධ්‍යම රජය අඛණ්ඩව වසර තුනක් තිස්සේ වාහන මිලදී ගැනීමේ බදු ආදායම හරහා එයට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි.

මෙම නව රෙගුලාසියට අනුව වෙරළබඩ වායු දූෂක විමෝචන පාලන ප්‍රදේශයේ වෙරළ බල සැපයුම් ධාරිතාවක් සහිත නැංගුරම් පොළක පැය 3කට වඩා වැඩි කාලයක් නැංගුරම් ලෑම සඳහා වෙරළ බලශක්තිය ලබා ගැනීමේ පහසුකම් සහිත නැව් අවශ්‍ය වේ.බල සැපයුම් ධාරිතාව සහිත නැංගුරම් පොළක් පැය 2 කට වඩා වැඩි කාලයක් නවතා තිබේ නම් සහ ඵලදායී විකල්ප ක්රම භාවිතා නොකරන්නේ නම්, වෙරළ බලය භාවිතා කළ යුතුය.

චයිනා බිස්නස් නිව්ස් හි වාර්තාකරුවෙකුට අනුව, ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් කෙටුම්පත් කරන ලද “වරායන්හි නැව් මගින් වෙරළ බලය භාවිතා කිරීම සඳහා වන පරිපාලන ක්‍රියාමාර්ග (අදහස් ඉල්ලීම සඳහා කෙටුම්පත)” මේ වන විට මහජනතාවගෙන් අදහස් ලබා ගැනීමේ ක්‍රියාවලියක යෙදී සිටී. ප්‍රතිපෝෂණ සඳහා අවසාන දිනය අගෝස්තු 30 වේ.

මෙම නව රෙගුලාසිය "වායු දූෂණය වැළැක්වීමේ සහ පාලන නීතිය", "වරාය නීතිය", "ගෘහස්ථ ජල මාර්ග ප්‍රවාහන කළමනාකරණ රෙගුලාසි", "නැව් සහ අක්වෙරළ පහසුකම් පරීක්‍ෂණ රෙගුලාසි" සහ අනෙකුත් අදාළ නීති සහ පරිපාලන රෙගුලාසි වලට අනුකූලව සකස් කර ඇත. මගේ රට සම්බන්ධ වී ඇති ජාත්‍යන්තර සම්මුතීන්.

පර්යන්ත ඉංජිනේරු ව්‍යාපෘති ඒකක, වරාය ක්‍රියාකරුවන්, ගෘහස්ත ජල මාර්ග ප්‍රවාහන ක්‍රියාකරුවන්, පර්යන්ත වෙරළ බල ක්‍රියාකරුවන්, නැව් යනාදිය ජාතික පාරිසරික ශිෂ්ටාචාරයේ අවශ්‍යතා සහ වායු දූෂණය වැළැක්වීමේ සහ පාලන නීති, රෙගුලාසි සහ ප්‍රතිපත්ති ප්‍රමිතීන් ක්‍රියාත්මක කළ යුතු බව කෙටුම්පතට අවශ්‍ය වේ. වෙරළ බලය සහ බලය ලබා ගැනීමේ පහසුකම් ගොඩනැගීම, රෙගුලාසිවලට අනුකූලව වෙරළ බලය සැපයීම සහ භාවිතය, සහ අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය සඳහා වගකිව යුතු දෙපාර්තමේන්තුවේ අධීක්ෂණය සහ පරීක්ෂාව පිළිගෙන අදාළ තොරතුරු සහ තොරතුරු සත්‍යවශයෙන් සැපයීම.වෙරළ බල පහසුකම් ඉදි කර අවශ්‍ය පරිදි භාවිතා නොකරන්නේ නම්, කාල සීමාවක් තුළ නිවැරදි කිරීම් ඇණවුම් කිරීමට ප්‍රවාහන කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තුවට අයිතියක් ඇත.

"ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් වරායවලට පැමිණෙන නැව් මගින් වෙරළ බලය භාවිතය දැඩි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කර ඇති අතර, වරාය සමාගම්වලට සහ අනෙකුත් වෙරළ බල පහසුකම් ක්‍රියාකරුවන්ට විදුලි ගාස්තු සහ වෙරළ බලශක්ති මිල ආධාරක ප්‍රතිපත්ති අය කිරීමට ඉඩ සලසන ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වාදීම ප්‍රවර්ධනය කර ඇත."ජුලි 23, ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රතිපත්ති පර්යේෂණ කාර්යාලයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ, නව ප්‍රකාශක සන් වෙන්ජියන් නිත්‍ය මාධ්‍ය හමුවකදී පැවසීය.

ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, මධ්‍යම රජය විසින් 2016 සිට 2018 දක්වා වෙරළබඩ සහ අභ්‍යන්තර වරාය වෙරළ තීරයේ බලශක්ති උපකරණ සහ පහසුකම් ඉදිකිරීම සහ නැව් බල උපකරණ සහ පහසුකම් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා දේශීය අරමුදල් සහනාධාර ලබා දීම සඳහා වාහන මිලදී ගැනීමේ බදු ආදායම භාවිතා කළේය. මුළු වසර තුන සඳහා සකස් කර ඇත.වාහන මිලදී ගැනීමේ බදු දිරි දීමනා අරමුදල යුවාන් මිලියන 740 ක් වූ අතර වෙරළ බල ව්‍යාපෘති 245 ක් වරායට නැව් නැව් මගින් ආධාර කරන ලදී.නැව් 50,000 ක් පමණ ලබා ගැනීම සඳහා වෙරළ බල පද්ධතිය ඉදිකර ඇති අතර, භාවිතා කරන විදුලිය කිලෝවොට් පැය මිලියන 587 කි.

දහන ක්‍රියාවලියේදී සමුද්‍ර ඉන්ධන සල්ෆර් ඔක්සයිඩ් (SOX), නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOX) සහ අංශු ද්‍රව්‍ය (PM) වායුගෝලයට විමෝචනය කරයි.මෙම විමෝචන පරිසර පද්ධතියට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරන අතර මිනිස් සෞඛ්‍යයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත.වරායට පැමිණෙන නැව්වලින් පිටවන වායු දූෂක ද්‍රව්‍ය මුළු වරායේම විමෝචනයෙන් 60% ත් 80% ත් අතර ප්‍රමාණයක් වන අතර එය වරාය අවට පරිසරයට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි.

අධ්‍යයනයේ ප්‍රතිඵලවලින් පෙනී යන්නේ යැංසි ගඟේ ඩෙල්ටා, පර්ල් ගංගා ඩෙල්ටා, බොහායි රිම් සහ යැංසි ගඟ වැනි යැංසි ගංගාව ආශ්‍රිත මහා පරිමාණ ප්‍රදේශවල, නැව් විමෝචනය වායු දූෂණයේ ප්‍රධාන මූලාශ්‍රවලින් එකකි.

ෂෙන්සෙන් යනු මගේ රටේ මීට පෙර වරාය නගරයක් වන අතර එය නැව් සඳහා අඩු සල්ෆර් තෙල් සහ වෙරළ බලය භාවිතා කිරීමට සහනාධාර ලබා දුන්නේය."Shenzhen හි හරිත හා අඩු කාබන් වරාය ඉදිකිරීම සඳහා සහනාධාර අරමුදල් පරිපාලනය කිරීම සඳහා වූ අතුරු පියවර" නැව් මගින් අඩු සල්ෆර් තෙල් භාවිතය සඳහා සැලකිය යුතු සහනාධාර අවශ්ය වන අතර, දිරිගැන්වීමේ පියවරයන් අනුගමනය කරනු ලැබේ.වරායට පැමිණෙන නැව්වලින් වායු දූෂණය විමෝචනය අඩු කරන්න.2015 මාර්තු මාසයේ එය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, ෂෙන්සෙන් සමුද්‍ර අඩු සල්ෆර් තෙල් සහනාධාර යුවාන් 83,291,100 ක් සහ වෙරළ බලශක්ති සහනාධාර යුවාන් 75,556,800 ක් නිකුත් කර ඇත.

චයිනා බිස්නස් නිව්ස් හි වාර්තාකරුවෙක් ෂෙජියැන්ග් පළාතේ හුෂෝ නගරයේ ජාතික අභ්‍යන්තර ජල සංවර්ධන ආදර්ශන කලාපයේදී බොහෝ තොග වාහකයන් වෙරළ බලය හරහා නැව්වලට විදුලිය සපයන බව දුටුවේය.

“එය ඉතා පහසු වන අතර විදුලි මිල මිල අධික නොවේ.මුල් තෙල් දහනය හා සසඳන විට පිරිවැය අඩකින් අඩු වේ.ඔබට විදුලි කාඩ්පතක් තිබේ නම්, ඔබට ආරෝපණ ගොඩේ ඇති QR කේතය ද ස්කෑන් කළ හැකි බව එහි හිමිකරු Jin Suming වාර්තාකරුවන්ට පැවසීය.“මට රෑට සාමකාමීව නිදාගන්න පුළුවන්.මම තෙල් පිච්චෙනකොට වතුර ටැංකිය වේලෙනවා කියලා මම නිතරම බය වුණා.”

පුවත්1

Huzhou වරාය සහ නාවික පරිපාලනයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ Gui Lijun හඳුන්වා දුන්නේ, “13 වැනි පස් අවුරුදු සැලැස්ම” කාලය තුළ, Huzhou තටාකවල වෙරළ බල උපකරණ 89 ක් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, ඉදිකිරීම සහ ඉදිකිරීම සඳහා යුවාන් මිලියන 53.304 ක් ආයෝජනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි. ප්‍රමිතිගත ස්මාර්ට් වෙරළ බල ගොඩවල් 362 ක් සාදන්න., Huzhou නැව් ප්‍රදේශයේ වෙරළ බලය පිළිබඳ සම්පූර්ණ ආවරණය මූලික වශයෙන් අවබෝධ කර ගන්න.මේ දක්වා, නගරය විසින් වෙරළ බල පහසුකම් 273 ක් (ප්‍රමිතිගත ස්මාර්ට් වෙරළ බල ගොඩවල් 162 ක් ඇතුළුව), ජල සේවා ප්‍රදේශ සහ මහා පරිමාණ පර්යන්ත 63 ක් සම්පූර්ණයෙන් ආවරණය කර ඇති අතර සේවා ප්‍රදේශය පමණක් කිලෝවොට් පැය 137,000 ක් පරිභෝජනය කර ඇත. පසුගිය වසර දෙක තුළ විදුලිය.

Zhejiang වරාය සහ නාවික කළමනාකරණ මධ්‍යස්ථානයේ සංවර්ධන කාර්යාලයේ විමර්ශකයෙකු වන Ren Changxing වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ මෙම වසරේ ජනවාරි වන විට Zhejiang පළාත හයිටි නගරයේ ඇති සියලුම නැව් විමෝචන පාලන කලාප 11 හි පූර්ණ ආවරණය ලබා ඇති බවයි.2018 අවසානය වන විට, වෙරළ බල පහසුකම් කට්ටල 750 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර, ඉන් 13 ක් අධි වෝල්ටීයතා වෙරළ බලය වන අතර, ප්‍රධාන පර්යන්තවල විශේෂිත නැංගුරම් සඳහා නැංගුරම් 110 ක් ඉදිකර ඇත.වෙරළ බල ඉදිකිරීම් රටේ ඉදිරියෙන්ම සිටී.

"වෙරළ බලශක්ති භාවිතය ඵලදායී ලෙස බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීම ප්රවර්ධනය කර ඇත.පසුගිය වසරේ, Zhejiang පළාතේ වෙරළ බලශක්ති භාවිතය කිලෝවොට්-පැය මිලියන 5 ඉක්මවා ගිය අතර, නැව් CO2 විමෝචනය ටොන් 3,500 ට වඩා අඩු විය.රෙන් චැංසිං පැවසීය.

“වරායන්හි නැව් මගින් වෙරළ බලය සහ අඩු සල්ෆර් තෙල් භාවිතය විශාල සමාජ ප්‍රතිලාභ ඇති අතර, පරමාදර්ශී තත්වයන් යටතේ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ අත්කර ගත හැකිය.පරිසර හිතකාමී අධි පීඩනයක් යටතේ වෙරළේ බලය සහ අඩු සල්ෆර් තෙල් භාවිතය ද සාමාන්‍ය ප්‍රවණතාවයයි.මධ්‍යස්ථානයේ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණ පර්යේෂණ කාර්යාලයේ අධ්‍යක්ෂ Li Haibo පැවසුවේය.

වෙරළ බලශක්ති භාවිතයේ වත්මන් දුර්වල ආර්ථික ප්‍රතිලාභ සහ සියලුම පාර්ශ්වයන්ගේ අඩු උද්යෝගය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වෙරළ බලශක්ති සහනාධාර තෙල් මිල, ස්ථාවර ගාස්තු සහ උපයෝගිතා අනුපාත සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වෙරළ බලශක්ති සහනාධාර භාවිතා කිරීම සඳහා සහනාධාර ප්‍රතිපත්තියක් සැකසීමට Li Haibo යෝජනා කළේය. , සහ වැඩි භාවිතය සහ තවත් අතිරේක.හදන්න ඕන නෑ.ඒ අතරම, අධ්‍යයනයෙන් අදියර, කලාප සහ වර්ග අනුව වෙරළ බලය කළමනාකරණය කිරීම සහ භාවිතය සඳහා දෙපාර්තමේන්තු රෙගුලාසි ඉදිරිපත් කරන අතර ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රවල නියමුවන් වෙරළ බලය අනිවාර්යයෙන් භාවිතා කරයි.

 


පසු කාලය: සැප්තැම්බර්-30-2021