Gypat e ngarkimit të anijeve me energji në breg përfshijnë: shtyllat e energjisë elektrike në breg, shtyllat e energjisë elektrike në breg DC dhe shtyllat e integruara të energjisë në breg AC-DC sigurojnë furnizimin me energji përmes energjisë në breg, dhe shtyllat e energjisë në breg janë të fiksuara në breg.Grumbulli i ngarkimit të anijeve me energji në breg është kryesisht një pajisje karikimi që përdoret për karikimin e anijeve si portet, parqet dhe doket.
Gjatë funksionimit të anijes në port, për të ruajtur nevojat e prodhimit dhe jetës, është e nevojshme të ndizet gjeneratori ndihmës në anije për të gjeneruar energji për të siguruar fuqinë e nevojshme, e cila do të prodhojë një sasi të madhe substancash të dëmshme. .Sipas statistikave, emetimet e karbonit të gjeneruara nga gjeneratorët ndihmës gjatë periudhës së ankorimit të anijeve përbëjnë 40% deri në 70% të emetimeve totale të karbonit të portit, gjë që është një faktor i rëndësishëm që ndikon në cilësinë e ajrit të portit dhe qytetit ku ai. ndodhet.
E ashtuquajtura teknologjia e energjisë në breg përdor burime energjie të bazuara në breg në vend të motorëve me naftë për të furnizuar drejtpërdrejt me energji anijet e lundrimit, anijet e ngarkesave, anijet me kontejnerë dhe anijet e mirëmbajtjes, në mënyrë që të reduktojë emetimet e ndotjes kur anijet ankorohen në porte.Duket sikur teknologjia e energjisë në breg thjesht po zëvendëson gjeneratorët me naftë në bord me energji elektrike nga bregu, por nuk është aspak aq e thjeshtë sa të tërheqësh dy tela nga rrjeti i breg.Para së gjithash, terminali i energjisë në breg është një mjedis i ashpër i konsumit të energjisë me temperaturë të lartë, lagështi të lartë dhe gërryerje të lartë.Së dyti, frekuenca e konsumit të energjisë elektrike në vende të ndryshme nuk është e njëjtë.Për shembull, Shtetet e Bashkuara përdorin rrymë alternative 60 HZ, e cila nuk përputhet me frekuencën 50 HZ në vendin tim.Në të njëjtën kohë, ndërfaqet e tensionit dhe fuqisë që kërkohen nga anijet e tonazheve të ndryshme janë gjithashtu të ndryshme.Tensioni duhet të plotësojë hapësirën nga 380 V në 10 KV, dhe fuqia gjithashtu ka kërkesa të ndryshme nga disa mijëra VA deri në më shumë se 10 MVA.Për më tepër, anijet e secilës kompani kanë ndërfaqe të ndryshme të jashtme dhe teknologjia e fuqisë në breg duhet të jetë në gjendje të zbulojë në mënyrë aktive dhe të përshtatet me ndërfaqe të ndryshme për të përmbushur nevojat e anijeve të kompanive të ndryshme.
Mund të thuhet se teknologjia e energjisë në breg është një projekt zgjidhje gjithëpërfshirëse e sistemit në zhvillim, i cili duhet të ofrojë metoda të ndryshme të furnizimit me energji të anijeve sipas situatave të ndryshme aktuale.Kursimi i energjisë dhe reduktimi i emetimeve është një masë strategjike kombëtare, veçanërisht për problemin e ndotjes së porteve nga anijet, shteti ka propozuar një strategji për transformimin dhe përmirësimin e porteve.Natyrisht, teknologjia e energjisë në breg është një mënyrë e rëndësishme për të arritur reduktimin e emetimeve të gjelbërta në porte.
Koha e postimit: Prill-20-2022