Një rregullore e re mbi "energjinë në breg" po ndikon thellësisht industrinë kombëtare të transportit ujor.Për të zbatuar këtë politikë, qeveria qendrore e shpërblen atë me të ardhurat nga taksat e blerjes së automjeteve për tre vjet radhazi.
Kjo rregullore e re kërkon që anijet me pajisje për marrjen e energjisë në breg të ankorohen për më shumë se 3 orë në një shtrat me kapacitet furnizimi me energji në breg në zonën e kontrollit të emetimeve të ndotësve të ajrit bregdetar, ose anijet e lumenjve në brendësi me fuqi në breg në zonën e kontrollit të emetimeve të ndotësve të ajrit.Nëse një shtrat me kapacitet furnizimi me energji është i parkuar për më shumë se 2 orë dhe nuk përdoren masa alternative efektive, duhet të përdoret energjia në breg.
Sipas një gazetari nga China Business News, "Masat Administrative për përdorimin e energjisë në breg nga anijet në porte (Draft për kërkesën e komenteve)" i hartuar nga Ministria e Transportit është aktualisht në proces të kërkimit të opinioneve nga publiku, dhe afati i fundit për komente është 30 gushti.
Kjo rregullore e re është formuluar në përputhje me "Ligji për parandalimin dhe kontrollin e ndotjes së ajrit", "Ligji i porteve", "Rregulloret e menaxhimit të transportit ujor vendas", "Rregulloret e inspektimit të anijeve dhe objekteve në det të hapur" dhe ligjeve të tjera përkatëse dhe rregulloreve administrative, si dhe konventave ndërkombëtare të cilave u është bashkuar vendi im.
Drafti kërkon që njësitë e projektit të inxhinierisë së terminaleve, operatorët e portit, operatorët vendas të transportit ujorë, operatorët e energjisë në breg të terminalit, anijet, etj. duhet të zbatojnë kërkesat e ligjeve, rregulloreve dhe standardeve të politikave të ndërtimit të qytetërimit kombëtar ekologjik dhe parandalimit dhe kontrollit të ndotjes së ajrit. të ndërtojë energjinë në breg dhe objektet e marrjes së energjisë, të furnizojë dhe përdorë energjinë në breg në përputhje me rregulloret, dhe të pranojë mbikëqyrjen dhe inspektimin e departamentit përgjegjës për mbikëqyrjen dhe menaxhimin, dhe të sigurojë me të vërtetë informacionin dhe informacionin përkatës.Nëse objektet e energjisë në breg nuk ndërtohen dhe përdoren sipas nevojës, departamenti i menaxhimit të transportit ka të drejtë të urdhërojë korrigjime brenda një afati kohor.
“Ministria e Transportit ka promovuar fuqimisht përdorimin e energjisë në breg nga anijet që fluturojnë në porte dhe ka promovuar futjen e politikave që lejojnë kompanitë e portit dhe operatorët e tjerë të objekteve të energjisë në breg të paguajnë tarifat e energjisë elektrike dhe politikat e mbështetjes së çmimit të energjisë në breg”.23 korrik, Zëvendësdrejtori, Zyra e Kërkimit të Politikave, Ministria e Transportit, Sun Wenjian, zëdhënësi i ri, tha në një konferencë të rregullt për shtyp.
Sipas statistikave të publikuara nga Ministria e Transportit, qeveria qendrore përdori të ardhurat nga taksat e blerjes së automjeteve për të subvencionuar fondet vendore për ndërtimin e pajisjeve dhe pajisjeve të energjisë në breg të portit bregdetar dhe të brendshëm dhe rinovimin e pajisjeve dhe objekteve të energjisë së anijeve nga viti 2016 deri në vitin 2018. janë rregulluar gjithsej tre vjet.Fondi nxitës i taksave për blerjen e automjeteve ishte 740 milionë juanë dhe 245 projekte të energjisë në breg u mbështetën nga anijet që fluturonin në porte.Sistemi i energjisë në breg është ndërtuar për të marrë rreth 50,000 anije, dhe energjia elektrike e përdorur është 587 milionë kilovat-orë.
Gjatë procesit të djegies, karburanti detar lëshon oksidet e squfurit (SOX), oksidet e azotit (NOX) dhe grimcat (PM) në atmosferë.Këto emetime do të kenë një ndikim serioz në ekosistem dhe do të ndikojnë negativisht në shëndetin e njeriut.Emetimet e ndotësve të ajrit nga anijet që fluturojnë në porte përbëjnë 60% deri në 80% të shkarkimeve të të gjithë portit, gjë që ka një ndikim më të madh në mjedisin përreth portit.
Rezultatet e studimit tregojnë se në zona të mëdha përgjatë lumit Yangtze, si delta e lumit Yangtze, delta e lumit Pearl, buzë Bohai dhe lumi Yangtze, emetimet e anijeve janë një nga burimet kryesore të ndotjes së ajrit.
Shenzhen është një qytet port i hershëm në vendin tim që subvencionoi përdorimin e naftës me squfur të ulët dhe energjinë në breg për anijet."Masat e përkohshme për administrimin e fondeve të subvencionimit për ndërtimin e portit të gjelbër dhe me karbon të ulët të Shenzhen" kërkon subvencione të konsiderueshme për përdorimin e naftës me përmbajtje të ulët squfuri nga anijet dhe janë miratuar masa inkurajuese.Reduktoni emetimet e ndotjes së ajrit nga anijet që fluturojnë në porte.Që nga zbatimi i tij në mars 2015, Shenzhen ka lëshuar gjithsej 83,291,100 juanë subvencione detare të naftës me squfur të ulët dhe 75,556,800 juanë subvencione për energjinë në breg.
Një reporter nga China Business News pa në Zonën Kombëtare të Demonstrimit të Zhvillimit të Ujit të Brendshëm në qytetin Huzhou, Provinca Zhejiang se shumë transportues me shumicë po furnizojnë me energji anijet përmes energjisë në breg.
“Është shumë i përshtatshëm dhe çmimi i energjisë elektrike nuk është i shtrenjtë.Krahasuar me djegien origjinale të naftës, kostoja është ulur përgjysmë.”Pronari Jin Suming u tha gazetarëve se nëse keni një kartë të energjisë elektrike, mund të skanoni edhe kodin QR në grumbullin e karikimit.“Mund të fle i qetë gjatë natës.Kur digjesha vaj, isha gjithmonë i shqetësuar se rezervuari i ujit do të thahej.”
Gui Lijun, zëvendësdrejtor i Administratës së Portit dhe Transportit Huzhou, prezantoi se gjatë periudhës së "Planit pesëvjeçar të 13-të", Huzhou planifikon të investojë gjithsej 53.304 milionë juanë për të rinovuar, ndërtuar dhe ndërtuar 89 pajisje të energjisë në breg në doke dhe ndërtoni 362 shtylla të standardizuara të energjisë elektrike në breg., Në thelb realizoni mbulimin e plotë të fuqisë në breg në zonën e transportit Huzhou.Deri më tani, qyteti ka ndërtuar gjithsej 273 objekte të energjisë në breg (përfshirë 162 shtylla të standardizuara të energjisë elektrike në breg), duke realizuar mbulim të plotë të zonave të shërbimit të ujit dhe 63 terminaleve në shkallë të gjerë, dhe vetëm zona e shërbimit ka konsumuar 137,000 kilovat-orë. të energjisë elektrike në dy vitet e fundit.
Ren Changxing, një hetues i Zyrës së Zhvillimit të Portit Zhejiang dhe Qendrës së Menaxhimit të Transportit, u tha gazetarëve se që nga janari i këtij viti, Provinca Zhejiang ka arritur mbulimin e plotë të të 11 zonave të kontrollit të emetimeve të anijeve në qytetin Haitian.Deri në fund të vitit 2018, janë përfunduar gjithsej më shumë se 750 komplete objektesh energjie në breg, nga të cilat 13 janë energji elektrike në breg të tensionit të lartë dhe 110 shtretër janë ndërtuar për shtretër të specializuar në terminalet kyçe.Ndërtimi i energjisë në breg është në ballë të vendit.
“Përdorimi i energjisë në breg ka promovuar në mënyrë efektive ruajtjen e energjisë dhe reduktimin e emetimeve.Vitin e kaluar, përdorimi i energjisë në breg në provincën Zhejiang tejkaloi 5 milion kilovat-orë, duke reduktuar emetimet e CO2 të anijeve me më shumë se 3,500 tonë.tha Ren Changxing.
“Përdorimi i energjisë në breg dhe naftës me pak squfur nga anijet në porte ka përfitime të mëdha sociale dhe përfitimet ekonomike mund të arrihen në kushte ideale.Përdorimi i energjisë në breg dhe vaji me squfur të ulët nën presion të lartë miqësor ndaj mjedisit është gjithashtu tendenca e përgjithshme.”Li Haibo, drejtor i zyrës së kërkimit të teknologjisë për kursimin e energjisë dhe reduktimin e emetimeve të qendrës, tha.
Duke pasur parasysh përfitimet aktuale të dobëta ekonomike të përdorimit të energjisë në breg dhe entuziazmin e ulët të të gjitha palëve, Li Haibo sugjeroi formulimin e një politike subvencioni për anijet që kërkojnë energji në breg, duke përdorur subvencionet e energjisë në breg për t'u lidhur me çmimet e naftës, tarifat fikse dhe normat e shfrytëzimit. , dhe më shumë përdorim dhe më shumë suplemente.Nuk ka nevojë të make up.Në të njëjtën kohë, studimi parashtron rregulloret e departamenteve për menaxhimin dhe përdorimin e energjisë në breg sipas fazave, rajoneve dhe llojeve, dhe piloton përdorimin e detyrueshëm të energjisë në breg në zonat kryesore.
Koha e postimit: Shtator-30-2021