Континуираним порастом температуре, посебно валовитим топлотним таласом у сред лета, то доноси скривене опасности за пловидбу бродова, а такође је знатно повећана вероватноћа пожарних незгода на бродовима.Сваке године долази до пожара на бродовима због различитих фактора који изазивају огромне материјалне губитке, па чак и угрожавају животе посаде.
1. Обратите пажњу на опасности од пожара које изазивају вруће површине.Издувна цев, цев за прегрејану пару и шкољка котла и друге вруће површине са температуром изнад 220 ℃ морају бити умотане термоизолационим материјалима како би се спречило просипање или прскање приликом транспорта мазута и уља за подмазивање.
2. Одржавајте машинску просторију чистом.Смањите директну изложеност уљу и уљним супстанцама;Користите металне канте за отпатке или опрему за складиштење са поклопцима;Правовремено решавајте цурење горива, хидрауличног уља или других запаљивих уљних система;Редовно проверавати уређаје за испуштање чахуре за гориво, а такође треба редовно проверавати положај и стање цевовода за запаљиво уље и прскалице;Операција на отвореном пожару ће стриктно спроводити процедуре прегледа и одобрења, топлог рада и надгледања пожара, распоредити оператере са сертификатима и особље за надгледање пожара и припремити опрему за спречавање пожара на градилишту.
3. Строго имплементирати систем инспекције машинског простора.Надгледати и подстицати дежурно особље у машинском одељењу да појача патролну инспекцију важне машинске опреме и места (главни мотор, помоћни мотор, цев резервоара за гориво, итд.) у машинском одељењу током дежурства, открити ненормално стања и опасности од пожара опреме и благовремено предузети потребне мере.
4. Редовни преглед брода врши се пре испловљавања.Ојачати инспекцију различитих машина, електричних водова и објеката за гашење пожара у машинској просторији како би се осигурало да нема потенцијалних опасности по безбедност као што су струја и старење електричних објеката, жица и електромеханичке опреме.
5. Побољшати свест особља на броду о спречавању пожара.Избегавајте ситуацију да су противпожарна врата нормално отворена, систем за дојаву пожара је ручно затворен, баржа за нафту је немарна, недозвољена радња на отвореном пожару, недозвољена употреба електричне енергије, пећ на отворену ватру је без надзора, струја није укључена искључује се при изласку из собе, а дим се дими.
6. Редовно организовати и спроводити обуку из области заштите од пожара на броду.Изведите вежбу за гашење пожара у машинској просторији како је планирано и упознајте релевантне чланове посаде са кључним операцијама као што су фиксно велико ослобађање угљен-диоксида и искључење ветра.
7. Компанија је појачала истраживање опасности од пожара бродова.Поред свакодневне противпожарне инспекције посаде, компанија ће такође ојачати подршку на обали, организовати искусно локомотивско и поморско особље да се редовно укрцава на брод како би проверавали рад на спречавању пожара на броду, идентификовали опасности од пожара и небезбедне факторе, формирали списак скривених опасности, формулисати противмере, исправљати и елиминисати једну по једну и формирати добар механизам и управљање у затвореном кругу.
8. Осигурати интегритет бродске конструкције за заштиту од пожара.Када се брод пристаје ради поправке, није дозвољено мењати противпожарну конструкцију брода или неовлашћено користити неквалификоване материјале, како би се обезбедила ефикасност заштите од пожара, откривања пожара и гашења пожара на броду. максимално из перспективе структуре, материјала, опреме и уређења.
9. Повећати улагање средстава за одржавање.Након дужег коришћења брода, неизбежно је да ће опрема бити остарела и оштећена, што ће резултирати неочекиванијим и озбиљнијим последицама.Компанија ће повећати капитална улагања за поправку или замену застареле и оштећене опреме на време како би обезбедила њен нормалан рад.
10. Уверите се да је опрема за гашење пожара доступна у сваком тренутку.Предузеће ће, у складу са захтевима, формулисати практичне мере за редовну проверу, одржавање и одржавање различите противпожарне опреме на броду.Ватрогасна пумпа за хитне случајеве и генератор за случај нужде морају се редовно покретати и радити.Стални систем за гашење пожара водом се редовно испитује на испуштање воде.Систем за гашење пожара угљен-диоксидом се редовно испитује на тежину челичног цилиндра, а цевовод и млазница морају бити деблокирани.Респиратор за ваздух, термоизолациона одећа и друга опрема која се налази у ватрогасној опреми морају бити комплетна и нетакнута како би се обезбедила нормална употреба у ванредним условима.
11. Ојачати обуку посаде.Побољшајте свест о превенцији пожара и вештине гашења пожара посаде, тако да посада заиста може да игра главну улогу у превенцији и контроли пожара на броду.
Време поста: 23.08.2022