Smog mangrupikeun conto polusi udara anu serius.Urang boga pamahaman jero ngeunaan kasulitan dibawa ku smog kana kahirupan urang.Henteu ngan ukur masalah kaamanan perjalanan, tapi ogé sacara serius mangaruhan kaséhatan urang.Alesan penting pikeun kabentukna smog nyaéta émisi "bulu haseup berwarna", ku kituna manajemén "bulu haseup berwarna" mangrupikeun konci pikeun ngontrol halimun, sareng kedah diperhatoskeun pemutihan haseup.
Dr He Ping commented on ukuran kontrol halimun utama diadopsi dina 2017, kaasup ngembangna wengkuan emisi ultra-bersih, ngatur polusi sumebar, inspeksi lingkungan, shutting handap atawa kaluar-puncak produksi, ngarobah batubara kana gas, sarta menata "warna plumes. ”, jeung sajabana, dina raraga ngaronjatkeun standar émisi., pikeun ngamajukeun émisi ultra-bersih, ngatur polusi paburencay, mareuman pabrik utamana polusi, ngatur pabrik asa, sarta inspectors lingkungan langsung dispatched ku puseur pikeun mastikeun palaksanaan kawijakan, jsb, sarta meunangkeun peran aktif.
Biaya mareuman atanapi produksi staggered teuing tinggi.Sakali tungku ledakan pabrik baja dihurungkeun sareng dipareuman, rugi bakal ratusan juta.Metoda ieu ngan bisa dipikaharti salaku solusi samentara sarta teu bisa dituluykeun.Strategi "batubara-to-gas" parantos jauh teuing sareng paménta parantos ngalambatkeun.Cara nyata pikeun langsung nargétkeun smog nyaéta pikeun ngatur "bulu warna", anu ayeuna ngan dilaksanakeun di sababaraha daérah sapertos Zhejiang, Shanghai, Tianjin, sareng Tangshan.
Dr He Ping ogé ngajelaskeun naha manajemén "bulu berwarna" mangrupakeun konci pikeun manajemén halimun.Anu disebut "bulu warna" nyaéta gas haseup baseuh bodas anu dipancarkeun ku kalolobaan pembangkit listrik tenaga batubara, pabrik baja, boiler pemanasan, sareng sajabana saatos desulfurisasi baseuh.Gas buang baseuh ngandung jumlah badag lebu batubara rupa, amonium sulfat, asam sulfat.Partikel ultrafine sapertos kalsium sareng kalsium nitrat, jsb, langsung janten PM 2,5 dina hawa.Dina hawa statik sareng stabil, haseup baseuh ieu nyerep polutan anu dipancarkeun ku pabrik sareng mobil.Ngaliwatan runtuyan réaksi fisik jeung kimia, "nyerep Uap ngaronjat" sarta partikel sekundér anyar lumangsung, nu ngabalukarkeun deterioration seukeut tina kualitas hawa sarta constitutes a halimun parna.
Prosés desulfurization baseuh loba dipaké discharges 200.000 ton uap cai kana hawa unggal jam, akuntansi pikeun 80% tina cai artifisial discharged.Ku alatan éta, konci pikeun ngokolakeun halimun nyaéta ngirangan kalembaban dina gas-gas flue ieu, sareng ngalaksanakeun "dehumidification sareng pemutihan" dina "bulu warna" tina desulfurisasi, ku kituna ngirangan Uap anu dikaluarkeun kana hawa, sareng dina waktos anu sami. ngurangan partikel ultra-halus discharged kalawan gas buang.partikel.Ayeuna aya séri téknologi "dehumidification sareng pemutihan", kalebet metode garing, metode natrium, pamulihan panas limbah gas buang, dehumidification semprot, sareng sajabana, anu dianggo dina transformasi boiler batubara di sababaraha kota.
waktos pos: Apr-07-2022