Mipako ya kuzuia moto ya kebo ni aina ya ulinzi wa moto, kulingana na kiwango cha kitaifa cha "mipako ya kuzuia moto ya kebo ya GB", mipako ya retardant ya kebo inahusu mipako kwenye nyaya (kama vile mpira, polyethilini, kloridi ya polyvinyl, polyethilini iliyounganishwa na nyingine. Nyenzo kama kondakta na Sehemu ya kebo iliyofunikwa) ina mipako isiyozuia moto na ulinzi wa kuzuia moto na athari fulani ya mapambo.
Nyaya katika mitambo ya kuzalisha umeme, viwandani na madini na sehemu nyinginezo zitapunguza uwezo wa kubeba nyaya kutokana na kupanda kwa joto la juu, au mzunguko mfupi wa mzunguko na kusababisha ajali za moto kutokana na kupungua kwa nguvu kwa safu ya kuhami joto.Mipako ya retardant ya cable ni kipimo cha ufanisi sana cha kuzuia kuenea kwa moto wa cable.Mipako ya retardant ya cable ni aina ya mipako ya kuzuia moto.Kulingana na kiwango cha kitaifa cha "mipako ya kuzuia moto ya kebo ya GB", mipako ya kuzuia moto ya kebo inarejelea mipako kwenye nyaya (kama vile mpira, polyethilini, kloridi ya polyvinyl, polyethilini iliyounganishwa na vifaa vingine kama kondakta) na nyaya zilizofunikwa). -mipako ya retardant na ulinzi wa kuzuia moto na athari fulani ya mapambo.
Kwa nini nyaya zinahitaji kupakwa rangi ya kuzuia moto?
Kwanza, matumizi ya mipako ya retardant ya moto ya cable kwenye cable inaweza kuhakikisha kwamba cable haiwezi kuwaka au isiyoweza kuwaka katika moto, na inaweza kutupwa ili kudumisha operesheni ya kawaida kwa muda fulani.Baada ya mipako ya kuzuia moto ya cable inakabiliwa na moto, inaweza kuunda safu ya kaboni ili kuzuia moto kuenea ndani, na inaweza kulinda mstari wa cable.
Pili, ikilinganishwa na hatua nyingine za ulinzi, kupiga mswaki mipako ya kuzuia moto ya cable ni kuokoa nishati zaidi na ujenzi ni rahisi zaidi.Kwa sababu ya unene mdogo na uharibifu mzuri wa joto wa mipako ya kuzuia moto ya cable, kulingana na jaribio, ushawishi juu ya uwezo wa sasa wa kubeba cable ni mdogo sana na unaweza kupuuzwa.
Wakati cable ya nguvu inapowekwa kwenye sanduku la kuzuia moto au kwenye daraja la kuzuia moto, uwezo wa sasa wa kubeba wa cable ya nguvu itapungua.
Kwa hiyo, katika mradi huo, utumiaji wa rangi inayostahimili moto ni ya kiuchumi zaidi kuliko kuweka rangi isiyo na moto kwenye sanduku la tank na daraja linalostahimili moto.
Kwa hiyo, katika mradi huo, matumizi ya rangi ya kuzuia moto ni ya chini kuliko matumizi ya nishati ya kuwekewa kwenye sanduku la tank na daraja linalozuia moto, na gharama ya mradi imepunguzwa, ambayo ni ya kiuchumi zaidi.
Tatu, uchoraji nyenzo za kuzuia moto za cable ni njia bora ya kuzuia kuenea kwa moto kwa wima.
Kwa ujumla, nyaya zilizowekwa kwenye visima vya bomba zinapaswa kutoa athari ya chimney kwa moto, haswa katika majengo ya juu.Ikiwa cable haichukui hatua za kuzuia moto, ni rahisi kueneza moto na kuunda eneo kubwa la mwako.Kwa hiyo, mali ya retardant ya moto ya nyaya yanahusika na kuenea kwa moto.
Jinsi ya kutumia rangi ya kuzuia moto?
Kwanza, vumbi vinavyoelea, mafuta ya mafuta, sundries, nk juu ya uso wa cable inapaswa kusafishwa na kusafishwa kabla ya ujenzi wa mipako ya kuzuia moto, na ujenzi wa mipako ya moto inaweza kufanyika baada ya uso kukauka.
Pili, bidhaa hii inajengwa kwa kunyunyizia, kupiga mswaki na njia zingine.Inapaswa kuchochewa kikamilifu na kuchanganywa sawasawa wakati unatumiwa.Wakati rangi ni nene kidogo, inaweza kupunguzwa kwa kiasi kinachofaa cha maji ya bomba ili kuwezesha kunyunyizia dawa.
Tatu, wakati wa mchakato wa ujenzi na kabla ya mipako ni kavu, inapaswa kuwa na maji, kupambana na mfiduo, kupambana na uchafuzi wa mazingira, kupambana na harakati, kupambana na kupiga, na kutengeneza kwa wakati ikiwa kuna uharibifu wowote.
Nne, kwa nyaya na nyaya za plastiki na za mpira, kwa ujumla hutumiwa moja kwa moja kwa zaidi ya mara 5, unene wa mipako ni 0.5-1mm, na kipimo ni kuhusu 1.5kg/m².Kwa nyaya za maboksi zilizojaa karatasi ya mafuta, safu ya filament ya kioo inapaswa kufungwa kwanza.Nguo, kabla ya kupiga mswaki, ikiwa ujenzi ni nje au katika mazingira ya unyevu, varnish ya kumaliza inayofanana inapaswa kuongezwa.
Muda wa kutuma: Mei-17-2022