கேபிள் ரீல்கள் எங்கள் வாழ்க்கை தயாரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை வசந்த இயக்கப்படும் கேபிள் ரீல்கள் மற்றும் மின்சார கேபிள் ரீல்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.அவற்றில், வசந்த இயக்கப்படும் கேபிள் ரீல்கள் கேபிள் முறுக்கு மற்றும் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை முக்கியமாக கிரேன்கள், ஸ்டாக்கிங் உபகரணங்கள் அல்லது கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.காயில் ஸ்பிரிங் மூலம் இயக்கப்படும் ரீல்கள் மிகவும் நம்பகமானவை, மலிவானவை மற்றும் மின்சார டிரம்களால் மாற்றப்படலாம், குறிப்பாக மொபைல் சாதனங்களுக்கு உள் மின்சாரம் இல்லை என்றால்.
டிரம்மின் அடிப்படை வடிவமைப்புக் கொள்கையானது கிடைமட்ட நிறுவலுக்கான செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்பாகும்: ஒரு தொடர்ச்சியான விமானத்தில் அல்லது 1m க்கும் குறைவான இடைவெளியில் கேபிளை ஆதரிக்க கேபிள் இழுக்கப்படுகிறது;கேபிளின் நிறுவல் உயரம் விமானத்தை 10 மீ / நிமிடம் வேகத்தில் மையத்திற்கு இழுக்கிறது?60 மீ / நிமிடம்;அதிகபட்ச முடுக்கம் 0.3 M / s ஐ அடையலாம்.
குறைந்த வேக வெளியீட்டில் பெரிய முறுக்கு;அதிவேக வெளியீட்டில் முறுக்கு சிறியது.கேபிள் ரீலின் இயந்திர செயல்திறன் தேவைகளுக்கு இந்த செயல்பாடு மிகவும் பொருத்தமானது.உபகரணங்களின் தரை கேபிளின் நங்கூரம் நிலைக்கு, முறுக்கு மோட்டார் வேலைகளின் சக்தி.முறுக்கு கேபிளை அதிகரிக்க இது குறைப்பான் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.முறுக்கு அதிர்வெண் * * அதிகரிப்புடன், முறுக்கு மோட்டார் தானாகவே வேகத்தையும் வெளியீட்டு முறுக்குவிசையையும் குறைக்கும், இதனால் கேபிளின் வேகம் வாகன வேகத்துடன் ஒத்திசைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து கேபிள் பதற்றத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2022