கார்பன் உமிழ்வுகள் உற்பத்தி, போக்குவரத்து, பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தியின் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றின் போது உருவாக்கப்படும் சராசரி பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறிக்கிறது.டைனமிக் கார்பன் உமிழ்வுகள் என்பது ஒரு யூனிட் பொருட்களுக்கு ஒட்டுமொத்த கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறிக்கிறது.ஒரே தயாரிப்பின் தொகுதிகளுக்கு இடையே வெவ்வேறு டைனமிக் கார்பன் உமிழ்வுகள் இருக்கும்.சீனாவில் தற்போதைய முக்கிய கார்பன் உமிழ்வு தரவுகள் ICPP வழங்கிய உமிழ்வு காரணிகள் மற்றும் கணக்கியல் முறைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் இந்த உமிழ்வு காரணிகள் மற்றும் கணக்கீட்டு முடிவுகள் சீனாவின் உண்மையான உமிழ்வு நிலைமையுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பது இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.எனவே, கார்பன் உமிழ்வை நேரடியாகக் கண்காணிப்பது முக்கியமான மதிப்பீடு மற்றும் சரிபார்ப்பு முறைகளில் ஒன்றாகும்.
நம்பகமான கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் துல்லியமான மற்றும் விரிவான கார்பன் உமிழ்வு தரவைப் பெறுதல் ஆகியவை கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு நடவடிக்கைகளை உருவாக்குவதற்கும் உமிழ்வு குறைப்பு விளைவுகளை மதிப்பிடுவதற்கும் வலுவான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்க முடியும்.
1.கார்பன் வெளியேற்றத்தின் ரிமோட் சென்சிங் கண்காணிப்பு முறை.
2.லேசர் தூண்டப்பட்ட முறிவு ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபியின் அடிப்படையில் நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் இருந்து கார்பன் உமிழ்வுகளை ஆன் லைன் கண்காணிப்பு முறை.
3.மூன்று பரிமாண விண்வெளி கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்பு ரிமோட் சென்சிங், செயற்கைக்கோள் பொருத்துதல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் UAV ஆகியவற்றின் அடிப்படையில்.
4. இயற்பியல் தகவல் இணைவு தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட கட்டிட கூறுகளின் போக்குவரத்துக்கான கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு சுற்று.
5.கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு முறை இணையத்தின் அடிப்படையில்.
6. பிளாக்செயின் அடிப்படையில் கார்பன் கட்டுப்பாடு கண்காணிப்பு.
7. பரவாத அகச்சிவப்பு கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பம் (NDIR).
8.கேவிட்டி ரிங் டவுன் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி (CRDs).
9.ஆஃப்-ஆக்சிஸ் இன்கிரேட்டிங் கேவிட்டி அவுட்புட் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபியின் (ஐசிஓஎஸ்) கொள்கை.
10.தொடர்ச்சியான உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்பு (CEMS).
11.டியூனபிள் டையோடு லேசர் அப்சார்ப்ஷன் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி (TDLAS).
12.கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்பு மற்றும் பயனர் மின்சார மீட்டருடன் இணைந்த முறை.
13.மோட்டார் வாகன வெளியேற்றத்தைக் கண்டறியும் முறை.
14.AIS அடிப்படையிலான பிராந்திய கப்பல் கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு முறை.
15.போக்குவரத்து கார்பன் உமிழ்வைக் கண்காணிக்கும் முறைகள்.
16.சிவில் விமான நிலைய பாலம் உபகரணங்கள் மற்றும் APU கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு அமைப்பு.
17.இமேஜிங் கேமரா மற்றும் பாதை ஒருங்கிணைந்த சென்சார் கண்டறிதல் தொழில்நுட்பம்.
18.நெல் நடவு கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு.
19. வல்கனைசேஷன் செயல்பாட்டில் உட்பொதிக்கப்பட்ட கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு மற்றும் கண்டறிதல் அமைப்பு.
20.லேசர் அடிப்படையிலான வளிமண்டல கார்பன் உமிழ்வைக் கண்டறியும் முறை.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-12-2022