Нархи рақобатпазир барои Чин Shenguan 33c Кабели идоракунии муҳаррики дурдасти баҳрӣ / Кабели механикии тела ва кашидан барои кабели электрикии YAMAHA Engine
Мо тачхизоти пешкадам дорем.Маҳсулоти мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешавад, ки дар байни муштариён бо нархи рақобатпазир барои Чин Shenguan 33c Идоракунии муҳаррики дурдасти баҳрӣ бархурдор аст.Кабел/ Кабели тела ва кашидани механикӣ барои кабели электрикии YAMAHA Engine, "сифат", "ростқавлӣ" ва "хизматрасонӣ" принсипи мост.Садоқат ва ӯҳдадориҳои мо нисбати провайдери шумо эҳтиромона боқӣ мемонанд.Имрӯз бо мо тамос гиред Барои маълумоти бештар, ҳоло бо мо тамос гиред.
Мо тачхизоти пешкадам дорем.Маҳсулоти мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешавад, ки дар байни муштариён эътибори хуб дорадКабел, Кабели барқи Чин, Мо бо хар рох чора меандешем, то ба тачхизот ва усулхои навтарин ноил гардем.Бастабандии бренди номбаршуда хусусияти дигари фарқкунандаи мост.Маҳсулоте, ки солҳои тӯлонӣ хидматрасонии бе мушкилотро таъмин мекунанд, муштариёни зиёдеро ҷалб кардааст.Қарорҳоро дар тарҳҳои мукаммал ва ассортименти бойтар дастрас кардан мумкин аст, онҳо аз ҷиҳати илмӣ аз ашёи хом сохта шудаанд.Он ба осонӣ дар тарҳҳои гуногун ва мушаххасот барои интихоби шумо дастрас аст.Навъҳои навтарин нисбат ба як навъи қаблӣ хеле беҳтаранд ва онҳо бо дурнамои зиёд маъмуланд.
Насбҳои киштӣ, Муҳити баҳрӣ, Суръати баланди маълумот, Системаҳои телекоммуникатсионӣ, Барномаҳои фарохмаҷрои баланди рақамӣ бо BER паст, Истифодаи дарунӣ / беруна, насбҳои собит, Киштиҳо, Ҳунарҳои баландсуръат ва сабук.
Дар ҳарорати: -20 то 75°С нигоҳ доред
Насб дар: 0 то +60 °C, Кам кардани ҳадди ақал: 20 маротиба OD
Дар ҳолати: -20 то +75 °C кор кунед, ҳадди ақалл: 10 маротиба OD
Максимум кашидан: 110N
Вазни: 81 кг/км
Стандартҳо: ISO/IEC 11801, IEC 61156-1, IEC 61156-5, IEC
60092-350, IEC 60092-360, RoHS-2 2011/65/EU
Тарҳрезӣ ва сохтмон
Барандаи: сими миси луч annealed мулоим
Андозаи барандаи: 23 AWG
Изолятсия: PE-Foam
OD изолятсия: муқаррарӣ Ø1.38±0.05mm.
Ғафсии изолятсия 0,39 мм
Ҷуфт: 2 ноқилҳои изолятсияшуда ба як ҷуфт пайваст шудаанд
Рамзи ранг: 1. Сафед/кабуд + Кабуд 2. Сафед/норанҷӣ + Норанҷӣ
3. Сафед/сабз + Сабз 4. Сафед/қаҳваранг + Браун
Ҷуфти сипар ба ҷуфт: Лентаи алюминийи фолгаи полиэстерӣ
Ҷуфти сипар барои ҷуфт фарогирии 100%
Сипари берунӣ: Бофтаи мис сахти консервшуда
Фарогирии Сипари беруна: Ном.80%
Куртаи берунӣ: LSZH SHF1
ғафсӣ ғилоф чодари номиналӣ: 0,75 ± 0,30 мм
Куртаи берунии OD: 8,4±0,50 мм
Нишон: YANGERTM CAT7A 4x2x23/1 AWG Solid S/FTP LSZH-SHF1
Ранги куртаи берунӣ: хокистарӣ
Хусусиятҳои муҳити зист ва иҷрои оташ
Дараҷаи туршии газҳо: IEC 60754-1/2
Гази кислотаи галоген: IEC 60754-1/2
Партоби дуд: IEC 61034-1/2
Тозакунандаи оташ: IEC 60332-1-2
Тозакунандаи оташ: IEC 60332-3-22
Хусусиятҳои электрикӣ
Муқовимати ноқил @ 20°C: ≤ 93.8Ω /км
Муқовимат ба изолятсия: ≥ 5000 MΩ км
Импеданси миёнаи хос @ 100MHz 100 ± 5 Ω
Импеданси интиқол: ≤100mΩ/m @ 10MHz
Каҷшавии таъхир (4 ~ 100 МГс): ≤25ns/100m
Омили суръат: 74%
Мувозинати муқовимати ноқилҳо дар дохили ҷуфт: ≤2.0%
Мувозинати муқовимати ноқилҳо байни ҷуфт: ≤4,0%
номутавозунии иқтидор ба замин дар 800Hz ё 1000Hz: ≤160pF/100m
Иқтидори мутақобила: ≤56nF/km
Хусусиятҳои электрикӣ
© 2019 Yanger Marine
Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст.
Yanger (Shanghai) Marine Technology Co., Ltd (Yanger) ҳуқуқ дорад бидуни огоҳии пешакӣ ба мушаххасоти маҳсулот тағйирот ворид кунад.Нақшаҳо набояд миқёс дошта бошанд ва танҳо барои мақсадҳои умумӣ ва иттилоотӣ пешниҳод карда мешаванд.Маълумоте, ки дар ин феҳрист мавҷуд аст, моликияти моликияти Yanger аст ва бидуни иҷозати хаттии Yanger истифода, дубора тавлид кардан ё ба дигарон ифшо кардан мумкин нест.Мо тачхизоти пешкадам дорем.Маҳсулоти мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешавад, ки дар байни муштариён аз рӯи нархи рақобатпазир барои Чин Shenguan 33c сими идоракунии дурдасти муҳаррики баҳрӣ / сими механикии тела ва кашола барои кабели электрикии YAMAHA Engine, "Сифат", " поквичдонй» ва «хизматрасонй» принципи мост.Садоқат ва ӯҳдадориҳои мо нисбати провайдери шумо эҳтиромона боқӣ мемонанд.Имрӯз бо мо тамос гиред Барои маълумоти бештар, ҳоло бо мо тамос гиред.
Нархи рақобатпазир бароиКабели барқи Чин, Кабель, Мо бо хар рох чорае меандешем, то ба тачхизот ва равишхои навтарин ноил гардем.Бастабандии бренди номбаршуда хусусияти дигари фарқкунандаи мост.Маҳсулоте, ки солҳои тӯлонӣ хидматрасонии бе мушкилотро таъмин мекунанд, муштариёни зиёдеро ҷалб кардааст.Қарорҳоро дар тарҳҳои мукаммал ва ассортименти бойтар дастрас кардан мумкин аст, онҳо аз ҷиҳати илмӣ аз ашёи хом сохта шудаанд.Он ба осонӣ дар тарҳҳои гуногун ва мушаххасот барои интихоби шумо дастрас аст.Навъҳои навтарин нисбат ба як навъи қаблӣ хеле беҳтаранд ва онҳо бо дурнамои зиёд маъмуланд.
