สินค้าใหม่ของจีน OEM ของชุดสายไฟทางทะเลบนบอร์ดระบบจ่ายไฟของ New Energy Ships BMS+Pack สายเคเบิลอุณหภูมิสูงพร้อมขั้วต่อ
สมาชิกทุกคนจากทีมผลกำไรที่มีประสิทธิภาพของเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าและการสื่อสารขององค์กรสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ของจีนของชุดสายไฟทางทะเลบนบอร์ดระบบจ่ายไฟของเรือพลังงานใหม่ BMS+Pack สายเคเบิลอุณหภูมิสูงพร้อมขั้วต่อ เราหวังว่าจะได้ให้บริการคุณด้วยสินค้าของเราในระยะใกล้และระยะยาว และคุณจะพบว่าใบเสนอราคาของเรานั้นสมจริงอย่างยิ่ง อีกทั้งคุณภาพของโซลูชั่นของเราก็โดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อ!
สมาชิกทุกคนจากทีมผลกำไรที่มีประสิทธิภาพของเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าและการสื่อสารองค์กรสำหรับชุดสายไฟและชุดสายไฟในรถยนต์ของจีนตอนนี้การแข่งขันในสาขานี้รุนแรงมากแต่เราจะยังคงให้บริการที่มีคุณภาพดีที่สุด ราคาที่เหมาะสม และบริการที่คำนึงถึงผู้อื่นมากที่สุด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย“เปลี่ยนให้ดีขึ้น!”คือสโลแกนของเรา ซึ่งหมายถึง “โลกที่ดีกว่าอยู่ข้างหน้าเรา ดังนั้นมาสนุกกับมันกันเถอะ!”เปลี่ยนให้ดีขึ้น!คุณพร้อมไหม?
ตัวนำ: | ลวดทองแดงเปลือยอบอ่อน |
ขนาดตัวนำ: | 23 เอดับเบิลยูจี |
ฉนวนกันความร้อน: | PE-โฟม |
ฉนวนกันความร้อน OD: | ปกติ Ø1.38 ± 0.05 มม |
ความหนาของฉนวน | 0.39 มม |
คู่: | ตัวนำหุ้มฉนวน 2 เส้นพันกันเป็นคู่ |
รหัสสี: | 1. ขาว/น้ำเงิน + น้ำเงิน 2. ขาว/ส้ม + ส้ม 3. ขาว/เขียว + เขียว 4. ขาว/น้ำตาล + น้ำตาล |
โล่คู่เพื่อจับคู่: | เทปอลูมิเนียมฟอยล์-โพลีเอสเตอร์ |
Shield จับคู่ความคุ้มครอง: | 100% |
โล่ด้านนอก: | เปียทองแดงกระป๋องแข็ง |
ความคุ้มครองภายนอก: | นม 80% |
เสื้อนอก: | LSZH SHF1 |
ความหนาของเปลือกนอกที่กำหนด: | 0.75 ± 0.30 มม |
เสื้อนอก OD: | 8.4 ± 0.50 มม |
การทำเครื่องหมาย: | YANGER® CAT7A 4x2x23/1 AWG Solid S/FTP LSZH-SHF1 |
สีเสื้อตัวนอก: | สีเทา |
สมาชิกทุกคนจากทีมผลกำไรที่มีประสิทธิภาพของเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าและการสื่อสารขององค์กรสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ของจีนของชุดสายไฟทางทะเลบนบอร์ดระบบจ่ายไฟของเรือพลังงานใหม่ BMS+Pack สายเคเบิลอุณหภูมิสูงพร้อมขั้วต่อ เราหวังว่าจะได้ให้บริการคุณด้วยสินค้าของเราในระยะใกล้และระยะยาว และคุณจะพบว่าใบเสนอราคาของเรานั้นสมจริงอย่างยิ่ง อีกทั้งคุณภาพของโซลูชั่นของเราก็โดดเด่นอย่างไม่น่าเชื่อ!
สินค้าใหม่ของจีนชุดสายไฟและชุดสายไฟในรถยนต์ของจีนตอนนี้การแข่งขันในสาขานี้รุนแรงมากแต่เราจะยังคงให้บริการที่มีคุณภาพดีที่สุด ราคาที่เหมาะสม และบริการที่คำนึงถึงผู้อื่นมากที่สุด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย“เปลี่ยนให้ดีขึ้น!”คือสโลแกนของเรา ซึ่งหมายถึง “โลกที่ดีกว่าอยู่ข้างหน้าเรา ดังนั้นมาสนุกกับมันกันเถอะ!”เปลี่ยนให้ดีขึ้น!คุณพร้อมไหม?
ระดับความเป็นกรดของก๊าซ: | IEC 60754-1/2 |
ก๊าซกรดฮาโลเจน: | IEC 60754-1/2 |
การปล่อยควัน: | IEC 61034-1/2 |
สารหน่วงไฟ: | IEC 60332-1-2 |
ความต้านทานรังสียูวี | UL 1581 |
สารหน่วงไฟ: | มอก.60332-3-22 |
ความต้านทานของตัวนำที่ 20°C: | ≤93.8 Ω/กม |
ความต้านทานของฉนวน: | ≥5000 MΩ/กม |
อิมพีแดนซ์คุณลักษณะเฉลี่ยที่ 100 MHz: | 100 ± 5 โอห์ม |
การถ่ายโอนอิมพีแดนซ์: | ≤100 mΩ/m @10 MHz |
การเบ้ล่าช้า (4~100 MHz): | ≤25 ns/100 ม |
ปัจจัยความเร็ว: | 74% |
ความต้านทานตัวนำไม่สมดุลภายในคู่: | ≤2.0% |
ความต้านทานตัวนำไม่สมดุลระหว่างคู่: | ≤4.0% |
ความจุไม่สมดุลกับดินที่ 800Hz หรือ 1,000Hz: | ≤160 pF/100 ม |
ความจุร่วมกัน: | ≤56 nF/กม |
ความถี่ (MHz): | 1 | 4 | 10 | 16 | 20 | 31.25 น | 62.5 | 100 | 200 | 250 | 300 | 500 | 600 | 1,000 |
การลดทอน dB/100m (สูงสุด) | - | 3.7 | 5.8 | 7.3 | 8.2 | 10.3 | 14.6 | 18.5 | 26.5 | 29.7 | 32.7 | 42.8 | 47.1 | 61.9 |
ถัดไป dB (ต่ำสุด) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 75.4 | 70.9 | 69.4 | 68.2 | 64.9 | 63.7 | 60.4 |
PS-NEXT (ขั้นต่ำ) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 72.4 | 67.9 | 66.4 | 65.2 | 61.9 | 60.7 | 57.4 |
คืนค่าการสูญเสีย dB (ต่ำสุด) | 20 | 23 | 25 | 25 | 25 | 23.6 | 21.5 น | 20.1 | 18 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 15.1 |