เมื่อเร็วๆ นี้ CCS ได้เผยแพร่แนวทางปฏิบัติสำหรับการออกแบบและการติดตั้งฉบับปี 2022จัดส่งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสีย.
CCS กล่าวว่าเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของการใช้งานบนกระดานของsเทคโนโลยีการทำความสะอาดก๊าซไอเสียแบบฮิปและการดำเนินการตามกฎการควบคุมการปล่อยก๊าซ SOx และปรับปรุงการบังคับใช้ ความแม่นยำ และความสามารถในการใช้งานของข้อกำหนดและมาตรฐานระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียของเรือ CCS ได้อัปเกรดและปรับปรุงแนวทางสำหรับการออกแบบและติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียของเรือ (2015 ) ตามประสบการณ์การใช้งานระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสีย ความคิดเห็นของอุตสาหกรรม และข้อกำหนดใหม่ของ IMO/IACS ได้มีการกำหนดแนวทางสำหรับการออกแบบและติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียของเรือ (2022)
เนื้อหาหลักของการแก้ไขนี้ได้แก่:
คำนำ: มีการเพิ่มภาคผนวก 1 เพื่อเสริมข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดพิเศษสำหรับการควบคุมการปล่อยก๊าซ SOx ของเรือในประเทศ/ภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง
บทที่ 1 ปรับเปลี่ยนขอบเขตของสารกำจัดซัลเฟอร์ไรเซอร์ที่ใช้กับคู่มือเสริม/แก้ไขคำจำกัดความและคำศัพท์ที่เกี่ยวข้องระบบอีจีซี.
บทที่ 2 ปรับเปลี่ยนข้อกำหนดการเลือกวัสดุของหน่วย EGC และส่วนประกอบต่างๆแก้ไขข้อกำหนดความสามารถในการปรับตัวสำหรับพารามิเตอร์ไอเสียของระบบ EGC และอุปกรณ์การเผาไหม้เชื้อเพลิงปรับเปลี่ยนข้อกำหนดการตั้งค่าของพัดลมเสริมปรับเปลี่ยนข้อกำหนดสำหรับการเลี่ยงผ่านและมาตรการอื่นที่เทียบเท่าเสริม/แก้ไขข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ/การจ่ายสารละลาย NaOH/Ca (OH) 2 (เรียกรวมกันว่าสารละลายอัลคาไล) และสารละลาย MgO/Mg (OH) 2 (เรียกรวมกันว่าสารละลาย) บนเรือแก้ไขข้อกำหนดสำหรับการตั้งค่าซ้ำซ้อนของการตรวจติดตามแรงดันน้ำประปาสำหรับซักล้างและปั๊มจ่ายน้ำ
บทที่ 3 ข้อกำหนดใหม่สำหรับหน่วย EGC และส่วนประกอบเพื่อปรับให้เข้ากับอุณหภูมิไอเสียสูงแก้ไขข้อกำหนดในการป้องกันไม่ให้น้ำล้างไหลกลับเข้าไปในอุปกรณ์เผาไหม้เชื้อเพลิงลบข้อกำหนดการตั้งค่าซ้ำซ้อนสำหรับปั๊มและพัดลมปรับเปลี่ยนข้อกำหนดสำหรับหน่วยบำบัดน้ำล้าง
บทที่ 4 ปรับเปลี่ยนข้อกำหนดการควบคุม การตรวจสอบสัญญาณเตือนภัย และการป้องกันความปลอดภัยของระบบอีจีซี.
มีการเพิ่มบทที่ 6 เพื่อเสริมข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ระบบ EGC การตรวจสอบเบื้องต้น และการตรวจสอบหลังการก่อสร้าง
แนวทางการออกแบบและติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียของเรือ (2022) จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2022 หลังจากมีผลบังคับใช้แล้ว แนวทางดังกล่าวจะเข้ามาแทนที่แนวทางการออกแบบและติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสียของเรือ (2015)
เวลาโพสต์: Oct-09-2022