2022 елның 11 июлендә Кытай 18-нче навигация көнен кабул итте, аның темасы "яшел, аз углеродлы һәм акыллы навигациянең яңа тенденциясен алып бара".Халыкара диңгез оешмасы (IMO) Кытайда оештырылган "Бөтендөнья диңгез көне" нең конкрет гамәлгә ашыру көне буларак, бу тема шулай ук БМОның быелның 29 сентябрендә Бөтендөнья диңгез көнен яклавын дәвам итә, ягъни "Яңа технологияләр ярдәм итә. яшел җибәрү ”.
Соңгы ике елда иң борчыган тема буларак, яшел суднолар Бөтендөнья диңгез көне темасының биеклегенә күтәрелде һәм шулай ук Кытай диңгез көненең темаларының берсе итеп сайланды, бу тенденциянең Кытай һәм глобаль танылуын күрсәтә. дәүләт дәрәҗәләре.
Яшел һәм аз углеродлы үсеш суднолар тармагына яисә суднолар регламентына тискәре йогынты ясаячак.Транспорт көченнән суднолар көченә үсеш юлында, Кытай киләчәктә үсеш тенденциясе өчен җитәрлек тавыш һәм җитәкчелеккә ия булырга тиеш.
Макро күзлектән караганда, яшел һәм аз углеродлы үсеш Көнбатыш илләре, аеруча Европа илләре тарафыннан якланган.Париж килешүенә кул кую - бу процессны тизләтүнең төп сәбәбе.Европа илләре аз углеродлы үсешне сорый, һәм углерод чыгару бураны шәхси сектордан хөкүмәткә җибәрелде.
Транспорты яшел үсеш дулкыны шулай ук суб фонда төзелгән.Ләкин, Кытайның яшел судноларга мөнәсәбәте 10 елдан артык элек башланган.IMO 2011-нче елда Энергия Эффективлыгы Дизайн Индексы (EEDI) һәм Кораб Энергиясе Эффективлыгы белән идарә итү Планы (SEEMP) эшли башлаганнан бирле, Кытай актив җавап бирә;IMOның бу туры парник газын чыгаруны киметү стратегиясен 2018-нче елда башлап җибәрде, һәм Кытай EEXI һәм CII кагыйдәләрен формалаштыруда төп роль уйнады.Шулай ук, Халыкара Диңгез Оешмасы белән каралачак урта вакытлы чараларда, Кытай шулай ук күп үсештә торган илләрне берләштерү планын бирде, бу киләчәктә IMO политик формалаштыруга мөһим йогынты ясаячак.
Пост вакыты: Ноябрь-03-2022