Температураның өзлексез күтәрелүе белән, аеруча урта гасырда җылылык дулкыны, ул суднолар навигациясенә яшерен куркыныч китерә, һәм судноларда янгын чыгу ихтималы да зурайды.Ел саен төрле факторлар аркасында корабль янгыннары була, зур милек югалтуларына китерә һәм хәтта экипаж тормышына куркыныч яный.
1. Кайнар өслекләр аркасында килеп чыккан янгын куркынычына игътибар итегез.Экспозиция торбасы, кызу пар торбасы һәм казан кабыгы һәм температура 220 above дан югары булган башка кайнар өслекләр җылылык изоляциясе материаллары белән төрелергә тиеш, ягулык мае һәм майлау майы ташылганда яки агып чыкмасын.
2. Двигатель бүлмәсен чиста тотыгыз.Нефть һәм майлы матдәләргә турыдан-туры тәэсирне киметү;Металл тузан савытларын яисә саклагыч җайланмаларны кулланыгыз;Ягулык, гидротехник май яки башка янып торган нефть системаларын агызуны вакытында эшләгез.Ягулык җиңенең агызу корылмаларын регуляр рәвештә тикшерегез, янып торган нефть үткәргеченең торышы һәм торышы шулай ук регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш;Ачык янгын сүндерү һәм раслау, кайнар эш һәм янгын карау процедураларын катгый тормышка ашырырга, операторларны сертификатлар һәм янгын күзәтүчеләре белән урнаштырырга, янгын сүндерү техникасын әзерләргә тиеш.
3. Двигатель бүлмәсен тикшерү системасын катгый кертү.Двигатель бүлмәсенең дежур персоналын күзәтеп торыгыз һәм дежур чорында двигатель бүлмәсенең мөһим техника җиһазларын һәм урыннарын (төп двигатель, ярдәмче двигатель, ягулык танкы торбасы һ.б.) патруль инспекциясен көчәйтергә өндәгез, аномальне ачыклагыз. equipmentиһазның шартлары һәм янгын куркынычы, вакытында кирәкле чаралар күрү.
4. Көймәне регуляр тикшерү җилкәнче үткәрелә.Двигатель бүлмәсендә төрле машиналар, электр линияләре һәм янгын сүндерү корылмаларын тикшерүне көчәйтегез, электр корылмаларында, чыбыкларда һәм электромеханик җиһазларда электр һәм картлык кебек куркынычсызлык булмасын.
5. Борттагы персоналның янгыннан саклану турындагы белемнәрен яхшырту.Янгын ишеге гадәттә ачык булган, янгын сигнализациясе системасы кул белән ябылган, нефть баржасы битараф, законсыз ачык янгын сүндерү, электрны законсыз куллану, ачык ут миче каралмаган, электр энергиясе борылмаган. бүлмәдән чыккач, төтен чыга.
6. Бортта янгын куркынычсызлыгы буенча белемнәрне регуляр рәвештә оештырыгыз.Планлаштырылганча двигатель бүлмәсендә янгын сүндерү машиналарын үткәрегез, экипаж әгъзаларын зур масштаблы углерод газы чыгару һәм җил маен кисү кебек төп операцияләр белән таныштырыгыз.
7. Компания судноларның янгын куркынычын тикшерүне көчәйтте.Экипажның көндәлек янгын сүндерү инспекциясенә өстәп, компания шулай ук ярга нигезләнгән ярдәмне көчәйтергә, тәҗрибәле локомотив һәм диңгез персоналын көймәгә регуляр рәвештә көймәгә утыртуны оештырырга, корабның янгыннан саклану эшләрен тикшерергә, янгын куркынычларын һәм куркынычсыз факторларны ачыкларга, а формалаштырырга тиеш. яшерен куркынычлар исемлеге, каршы чаралар формалаштыру, бер-бер артлы төзәтү һәм бетерү, яхшы механизм һәм ябык идарә итү.
8. Корабның янгыннан саклау структурасының бөтенлеген тәэмин итү.Кораб ремонт өчен тукталгач, корабның янгыннан саклану структурасын үзгәртергә яки рөхсәтсез квалификацияләнмәгән материалларны кулланырга рөхсәт ителми, шулай итеп судноларның янгыннан саклану, янгынны ачыклау һәм янгын сүндерү эффективлыгын саклап калу өчен. структурасы, материаллары, җиһазлары һәм аранжировкасы күзлегеннән максималь дәрәҗәдә.
9. Техник фондларга инвестицияләрне арттыру.Кораб озак эшләгәннән соң, җиһазның картайуы һәм җимерелүе котылгысыз, нәтиҗәдә көтелмәгән һәм җитди нәтиҗәләргә китерәчәк.Компания картайган һәм җимерелгән җиһазларны ремонтлау яки алыштыру өчен капитал салуны арттырырга тиеш, аның нормаль эшләвен тәэмин итү.
10. Янгын сүндерү җиһазларының һәрвакыт булуын тәэмин итегез.Компания, таләпләр буенча, корабның төрле янгын сүндерү техникасын даими тикшерү, саклау һәм саклау өчен практик чаралар формалаштырырга тиеш.Гадәттән тыш янгын насосы һәм гадәттән тыш генератор эшләтеп җибәрелергә тиеш.Туры су янгын сүндерү системасы су агызу өчен даими тикшерелергә тиеш.Углерод газы янгын сүндерү системасы корыч цилиндрның авырлыгы өчен регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш, һәм торба һәм авышлар блок белән ачылырга тиеш.Янгын сүндерү җайланмаларында бирелгән һава респираторы, җылылык изоляциясе киеме һәм башка җиһазлар гадәттән тыш шартларда гадәти куллануны тәэмин итү өчен тулы һәм тотрыклы булырга тиеш.
11. Экипаж әзерләүне көчәйтү.Экипаж кораб янгыннарын профилактикалауда һәм контрольдә тотуда төп роль уйный алсын өчен, экипажның янгыннан саклану һәм янгын сүндерү күнекмәләрен камилләштерү.
Пост вакыты: 23-2022 август