«MARPOL ئەھدىنامىسى» نىڭ 6-قوشۇمچە ھۆججىتىگە تۈزىتىش كىرگۈزۈش 2022-يىلى 11-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ. IMO نىڭ 2018-يىلى پاراخوتتىن پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشنىڭ دەسلەپكى ئىستراتېگىيىلىك رامكىسى ئاستىدا تۈزۈلگەن بۇ تېخنىكىلىق ۋە مەشغۇلات خاراكتېرلىك ئۆزگەرتىشلەر پاراخوتلارنىڭ قىسقا مۇددەت ئىچىدە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈشىنى تەلەپ قىلىدۇ. ، بۇ ئارقىلىق پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ.
2023-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ ، بارلىق پاراخوتلار چوقۇم بار بولغان پاراخوتلارنىڭ قوشۇمچە EEXI نى ھېسابلاپ ، ئۇلارنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئۆلچەپ ، سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىپ ، ئۇلارنىڭ يىللىق مەشغۇلات كاربون كۈچلۈكلۈك كۆرسەتكۈچى (CII) ۋە CII دەرىجىسىنى دوكلات قىلىشى كېرەك.
يېڭى مەجبۇرىي تەدبىرلەر قايسىلار؟
2030-يىلغا بارغاندا ، بارلىق پاراخوتلارنىڭ كاربوننىڭ كۈچلۈكلۈكى 2008-يىلدىكى ئاساسىي ئۆلچەمدىن% 40 تۆۋەن بولىدۇ ، پاراخوتلار ئىككى خىل باھالاشنى تەلەپ قىلىدۇ: ئۇلارنىڭ بار بولغان پاراخوتلىرىنىڭ قوشۇمچە EEXI ۋە ئۇلارنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى بەلگىلەش ۋە ئۇلارنىڭ يىللىق مەشغۇلات كاربون كۈچلۈكلۈك كۆرسەتكۈچى ( CII) ۋە مۇناسىۋەتلىك CII دەرىجىسى.كاربوننىڭ كۈچلۈكلۈكى پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى يۈك توشۇش ئارىلىقى بىلەن باغلايدۇ.
بۇ تەدبىرلەر قاچان كۈچكە ئىگە بولىدۇ؟
«MARPOL ئەھدىنامىسى» نىڭ 6-قوشۇمچە ھۆججىتىگە تۈزىتىش كىرگۈزۈش 2022-يىلى 11-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ. EEXI ۋە CII كىنىشكىسىگە قويۇلغان تەلەپ 2023-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ. بۇ تۇنجى يىللىق دوكلاتنىڭ 2023-يىلى تاماملىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. دەسلەپكى باھا 2024-يىلى بېرىلىدۇ.
بۇ تەدبىرلەر خەلقئارا دېڭىز-ئوكيان تەشكىلاتىنىڭ 2018-يىلى پاراخوتتىن پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشتىكى دەسلەپكى ئىستراتېگىيىسىدىكى ۋەدىسىنىڭ بىر قىسمى ، يەنى 2030-يىلغا بارغاندا بارلىق پاراخوتلارنىڭ كاربون كۈچلۈكلۈكى 2008-يىلدىكىگە قارىغاندا% 40 تۆۋەن بولىدۇ.
كاربوننىڭ كۈچلۈكلۈك كۆرسەتكۈچى دەرىجىسى نېمە؟
CII بەلگىلىك دەرىجىدىكى سەۋىيىدە پاراخوتلارنىڭ مەشغۇلات كاربوننىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان يىللىق ئازايتىش ئامىلىنى بەلگىلەيدۇ.ئەمەلىي يىللىق كاربون كۈچلۈكلۈك كۆرسەتكۈچى چوقۇم يىللىق مەشغۇلات كاربون كۈچلۈكلۈك كۆرسەتكۈچى بىلەن خاتىرىلىنىشى ۋە دەلىللىنىشى كېرەك.بۇنداق بولغاندا ، مەشغۇلات قىلىۋاتقان كاربوننىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى بەلگىلىگىلى بولىدۇ.
يېڭى باھالاش قانداق ئىشلەيدۇ؟
پاراخوتنىڭ CII غا ئاساسلانغاندا ، ئۇنىڭ كاربون كۈچى A ، B ، C ، D ياكى E (A ئەڭ ياخشى جاي) دەپ باھالانغان.بۇ باھا ئاساسلىق ئەۋزەل ، كىچىك ئەۋزەل ، ئوتتۇرا ، كىچىك تۆۋەن ياكى ناچار ئىقتىدار سەۋىيىسىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.ئىقتىدار سەۋىيىسى «ماسلىشىش خىتابنامىسى» دا خاتىرىلىنىدۇ ۋە پاراخوت ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى باشقۇرۇش پىلانى (SEEMP) دا تېخىمۇ تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ.
ئۇدا ئۈچ يىل D دەرىجىلىك ياكى E دەرىجىلىك دەپ باھالانغان پاراخوتلارغا بىر يىل ئىچىدە تۈزىتىش ھەرىكەت پىلانىنى سۇنۇپ ، C ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى تەلەپتىكى كۆرسەتكۈچكە قانداق ئېرىشىشنى چۈشەندۈرۈشى كېرەك.مەمۇرىي تارماقلار ، پورت باشقۇرۇش تارماقلىرى ۋە باشقا ئالاقىدار تەرەپلەرنىڭ مۇۋاپىق ھالدا A ياكى B دەرىجىلىك پاراخوتلارنى رىغبەتلەندۈرۈشىگە ئىلھام بېرىلىدۇ.
تۆۋەن كاربونلۇق يېقىلغۇ ئىشلىتىدىغان پاراخوت ئېنىقكى تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ ئىشلىتىدىغان پاراخوتقا قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى باھاغا ئېرىشەلەيدۇ ، ئەمما پاراخوت نۇرغۇن تەدبىرلەر ئارقىلىق دەرىجىسىنى ئۆستۈرەلەيدۇ ، مەسىلەن:
1. قورۇقنى تازىلاپ قارشىلىقنى ئازايتىڭ
2. سۈرئەت ۋە يولنى ئەلالاشتۇرۇش
3. تۆۋەن ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئورنىتىڭ
4. ياتاق مۇلازىمىتى ئۈچۈن قۇياش / شامال ياردەمچى كۈچى ئورنىتىڭ
يېڭى بەلگىلىمىنىڭ تەسىرىنى قانداق باھالاش كېرەك؟
خەلقئارا پۇل فوندى تەشكىلاتى دېڭىز-ئوكيان مۇھىت ئاسراش كومىتېتى (MEPC) ئەڭ يېڭى بولغاندا 2026-يىلى 1-يانۋارغىچە CII ۋە EEXI نىڭ تەلىپىنىڭ ئىجرا قىلىنىش ئۈنۈمىنى تەكشۈرۈپ ، تۆۋەندىكى تەرەپلەرنى باھالايدۇ ھەمدە ئېھتىياجغا ئاساسەن يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا تۈزىتىش كىرگۈزۈپ ماقۇللايدۇ:
1. بۇ نىزامنىڭ خەلقئارا توشۇشنىڭ كاربون كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىشتىكى ئۈنۈمى
2. تۈزىتىش تەدبىرلىرىنى كۈچەيتىش كېرەكمۇ ياكى باشقا EEXI تەلەپلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا داۋالاش ئۇسۇللىرىنى كۈچەيتىش كېرەكمۇ
3. قانۇن ئىجرا قىلىش مېخانىزمىنى كۈچەيتىش كېرەكمۇ يوق
4. سانلىق مەلۇمات توپلاش سىستېمىسىنى كۈچەيتىش كېرەكمۇ يوق
5. Z ئامىلى ۋە CIIR قىممىتىنى ئۆزگەرتىڭ
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 26-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە