يېشىل پورتلار قىرغاق كۈچى ئىشلىتىشتە ھەممەيلەنگە تايىنىدۇ

مۇخبىر: قىرغاقتىكى ئېلېكتر ئەسلىھەلىرى دېگەن نېمە؟

جاۋاب: قىرغاقتىكى ئېلېكتر ئەسلىھەلىرى قىرغاقتىكى ئېلېكتر سىستېمىسىدىن پورتقا توختىتىلغان پاراخوتلارنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن تەمىنلەيدىغان بارلىق ئۈسكۈنىلەر ۋە ئۈسكۈنىلەرنى كۆرسىتىدۇ ، ئاساسلىقى توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ، قىرغاقتىكى توك بىلەن تەمىنلەش ، توك ئۇلاش ئۈسكۈنىسى ، كابېل باشقۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

مۇخبىر: پاراخوتنىڭ توك قوبۇل قىلىش ئەسلىھەسى دېگەن نېمە؟

جاۋاب: پاراخوت توك قوبۇل قىلىش ئەسلىھەلىرى پاراخوت قىرغاق ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ پاراخوت ئۈسكۈنىلىرىنى كۆرسىتىدۇ.

قىرغاقتىكى ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئىككى قۇرۇلۇش شەكلى بار: پاراخوتتىكى تۆۋەن بېسىملىق ۋە پاراخوتتىكى يۇقىرى بېسىملىق.

تۆۋەن بېسىملىق پاراخوتتا: تېرمىنال ئېلېكتر تورىنىڭ 10KV / 50HZ يۇقىرى بېسىملىق توك بىلەن تەمىنلىشىنى 450 / 400V ، 60HZ / 50HZ تۆۋەن بېسىملىق توك بىلەن توكقا ئايلاندۇرۇش ۋە چاستوتا ئايلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق بىۋاسىتە توكقا ئۇلاڭ. ئايروپىلاندىكى ئۈسكۈنىلەرنى قوبۇل قىلىش.

قوللىنىش دائىرىسى: كىچىك پورت ۋە پورتلارغا ماس كېلىدۇ.

يۇقىرى بېسىملىق پاراخوتتا: تېرمىنال ئېلېكتر تورىنىڭ 10KV / 50HZ يۇقىرى بېسىملىق توك بىلەن تەمىنلىشىنى ئۆزگىرىشچان توك بېسىمى ۋە چاستوتا ئايلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق 6.6 / 6KV ، 60HZ / 50HZ يۇقىرى بېسىملىق توكقا ئايلاندۇرۇپ ، پاراخوتتىكى توكقا ئۇلاڭ. پاراخوت ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىش سىستېمىسى.

قوللىنىش دائىرىسى: ئۇ چوڭ تىپتىكى دېڭىز بويى پورت تېرمىنالى ۋە دېڭىز بويى ۋە دەريا بويىدىكى ئوتتۇرا تىپتىكى پورت تېرمىنالىغا ماس كېلىدۇ.

جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ ئاتموسفېرا بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئۇنى تىزگىنلەش قانۇنى

63-ماددىنىڭ 2-تارمىقى يېڭىدىن ياسالغان پورتلار قىرغاقتىكى توك بىلەن تەمىنلەش ئەسلىھەلىرىنى پىلانلايدۇ ، لايىھىلەيدۇ ۋە قۇرۇشى كېرەك.ئاللىقاچان ياسالغان پورتلار قىرغاقنى ئاساس قىلغان توك بىلەن تەمىنلەش ئەسلىھەلىرىنى ئۆزگەرتىشنى تەدرىجىي يولغا قويىدۇ.قىرغاق كۈچى ئالدى بىلەن پاراخوت پورتقا تېلېفون قىلغاندىن كېيىن ئىشلىتىلىدۇ.

ئۇنداقتا قايسى پاراخوتلارغا پاراخوت قىرغاق ئېلېكتر سىستېمىسى ئۈچۈن پاراخوت ئۈسكۈنىلىرى سەپلىنىشى كېرەك؟

.

.

. پاراخوت پاراخوتلىرى ، ئىچكى قۇرۇقلۇق پاراخوتلىرى (ماي پاراخوتىدىن باشقا) ۋە جۇڭگونىڭ دۆلەت ئىچىدىكى دېڭىز قىرغىقىدىكى ساياھەت پاراخوتى ، رو-رو يولۇچىلار پاراخوتى ، 3000 توننىدىن يۇقىرى ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى يولۇچىلار پاراخوتى ۋە 50،000 توننا (dwt) ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى قۇرۇق توپ توشۇغۇچىلارنىڭ بۇلغىنىشى.

شۇڭلاشقا ، قىرغاق ئېنېرگىيىسىنى ئىشلىتىش يېقىلغۇ تەننەرخىنى تېجەپلا قالماي ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنىمۇ ئازايتالايدۇ.بۇ دۆلەت ، خەلق ، پاراخوت ۋە پورتقا پايدىلىق ھەقىقەتەن ياخشى تېخنىكا!خىزمەتداشلار نېمىشقا بولمايدۇ؟