سبز بندرگاہیں ساحل کی طاقت استعمال کرنے کے لیے ہر ایک پر انحصار کرتی ہیں۔

س: ساحل کی بجلی کی سہولت کیا ہے؟

A: ساحلی بجلی کی سہولیات سے مراد پورے آلات اور آلات ہیں جو ساحل کے پاور سسٹم سے گھاٹ پر ڈوبے ہوئے بحری جہازوں کو برقی توانائی فراہم کرتے ہیں، جن میں بنیادی طور پر سوئچ گیئر، ساحل سے بجلی کی فراہمی، پاور کنکشن ڈیوائسز، کیبل مینجمنٹ ڈیوائسز وغیرہ شامل ہیں۔

س: شپ پاور وصول کرنے کی سہولت کیا ہے؟

A: جہاز سے بجلی حاصل کرنے کی سہولیات جہاز کے کنارے پاور سسٹم کے آن بورڈ ڈیوائسز کا حوالہ دیتی ہیں۔

ساحلی بجلی کے نظام کے لیے دو تعمیراتی طریقے ہیں: کم وولٹیج آن بورڈ اور ہائی وولٹیج آن بورڈ۔

کم وولٹیج آن بورڈ: ٹرمینل پاور گرڈ کی 10KV/50HZ ہائی وولٹیج پاور سپلائی کو 450/400V، 60HZ/50HZ کم وولٹیج پاور سپلائی کو وولٹیج کنورژن اور فریکوئنسی کنورژن ڈیوائس کے ذریعے تبدیل کریں، اور اسے براہ راست پاور سے منسلک کریں۔ بورڈ پر سامان وصول کرنا۔

درخواست کا دائرہ: چھوٹی بندرگاہوں اور گھاٹیوں کے لیے موزوں ہے۔

ہائی وولٹیج آن بورڈ: ٹرمینل پاور گرڈ کی 10KV/50HZ ہائی وولٹیج پاور سپلائی کو 6.6/6KV، 60HZ/50HZ ہائی وولٹیج پاور سپلائی کو متغیر وولٹیج اور فریکوئنسی کنورژن ڈیوائس کے ذریعے تبدیل کریں، اور اسے آن بورڈ پاور سے منسلک کریں۔ جہاز کے سامان کے استعمال کے لیے نظام۔

درخواست کا دائرہ: یہ بڑے پیمانے پر ساحلی بندرگاہ کے ٹرمینلز اور ساحلی اور دریا کے کنارے درمیانے درجے کے پورٹ ٹرمینلز کے لیے موزوں ہے۔

فضائی آلودگی کی روک تھام اور کنٹرول سے متعلق عوامی جمہوریہ چین کا قانون

آرٹیکل 63 کا پیراگراف 2 نئی تعمیر شدہ گھاٹ ساحل پر بجلی کی فراہمی کی سہولیات کی منصوبہ بندی، ڈیزائن اور تعمیر کرے گی۔پہلے سے تعمیر شدہ گھاٹ بتدریج ساحل پر مبنی بجلی کی فراہمی کی سہولیات کی تبدیلی کو نافذ کرے گا۔بندرگاہ پر جہاز کی کال کے بعد ساحل کی طاقت پہلے استعمال کی جائے گی۔

تو کن جہازوں کو جہاز کے کنارے پاور سسٹم کے لیے جہاز کے آلات سے لیس ہونا چاہیے؟

(1) چینی عوامی خدمت کے جہاز، اندرون ملک پانی کے جہاز (ٹینکر کو چھوڑ کر) اور براہ راست دریائی سمندری جہاز، جو 1 جنوری 2019 کو یا اس کے بعد تعمیر کیے گئے تھے (کیل بچھائے گئے یا متعلقہ تعمیراتی مرحلے پر، نیچے وہی)۔

(2) چینی گھریلو ساحلی سفر کے کنٹینر بحری جہاز، کروز بحری جہاز، ro-ro مسافر بردار جہاز، 3,000 مجموعی ٹن اور اس سے زیادہ کے مسافر بردار بحری جہاز اور 50,000 dwt اور اس سے اوپر والے خشک بلک کیریئر یکم جنوری 2020 کو یا اس کے بعد بنائے گئے۔

(3) 1 جنوری 2022 سے، چینی شہری جو 130 کلو واٹ سے زیادہ کی آؤٹ پٹ پاور کے ساتھ سنگل میرین ڈیزل انجن استعمال کرتے ہیں اور بین الاقوامی کنونشن برائے روک تھام کے دوسرے مرحلے کے نائٹروجن آکسائیڈ اخراج کی حد کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے۔ بحری جہازوں سے آلودگی، اندرون ملک بحری جہاز (سوائے ٹینکرز)، اور چینی گھریلو ساحلی سفری کنٹینر بحری جہاز، ro-ro مسافر بردار بحری جہاز، 3,000 مجموعی ٹن اور اس سے زیادہ کے مسافر بردار بحری جہاز اور 50,000 ٹن (dwt) اور اس سے زیادہ کے خشک بلک کیریئرز۔

لہذا، ساحل کی طاقت کا استعمال نہ صرف ایندھن کے اخراجات کو بچا سکتا ہے، بلکہ آلودگی کے اخراج کو بھی کم کر سکتا ہے۔یہ واقعی ایک اچھی ٹیکنالوجی ہے جو ملک، عوام، جہاز اور بندرگاہ کو فائدہ پہنچاتی ہے!کیوں نہیں، ساتھی عملے کے ارکان؟