24-iyun kuni konteyner yuk kemasi Yantszi daryosining Nankin qismida joylashgan Tszyanbey portiga qo‘ndi.Ekipaj kemadagi dvigatelni o‘chirgach, kemadagi barcha elektr jihozlari to‘xtab qolgan.Energiya uskunasi kabel orqali qirg‘oqqa ulangandan so‘ng, kemadagi barcha quvvat uskunalari darhol ishlay boshladi.Bu qirg'oq elektr inshootlarini qo'llashdir.
"Modern Express" muxbirining ma'lum qilishicha, joriy yilning may oyidan boshlab Nankin shahar transportining keng qamrovli huquqni muhofaza qilish byurosi portning atrof-muhitni muhofaza qilish ob'ektlarining ishlashi va hal qilinmagan muammolarni bartaraf etish ro'yxatini amalga oshirish bo'yicha maxsus tekshiruvlarni o'tkazishni boshladi.Hozirgi kunga qadar Yangtze daryosi Nankin uchastkasida 53 ta pristavkada jami 144 ta qirg'oq energetika uskunasi qurildi va qirg'oq elektr inshootlarining to'xtash joylarida qamrovi 100% ga yetdi.
Yangtze daryosi dunyodagi eng katta va eng gavjum ichki suv yo'lidir va Jiangsu qismida tez-tez kemalar bor.Maʼlumotlarga koʻra, ilgari kema dokga qoʻyilganda uning ishlashini taʼminlash uchun dizel generatorlaridan foydalanilgan.Elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun dizel yoqilg'isidan foydalanishda hosil bo'ladigan uglerod chiqindilarini kamaytirish uchun hozirda kemalarda qirg'oq elektr energiyasidan foydalanish targ'ib qilinmoqda.Ya'ni, portdagi kemalar o'rnatish davrida kemaning o'z yordamchi generatorlarini o'chiradi va port tomonidan taqdim etilgan toza energiyadan asosiy kema borti tizimini quvvat bilan ta'minlash uchun foydalanadi.Yangtze daryosini himoya qilish to'g'risidagi qonun, mening mamlakatimning birinchi daryo havzasini himoya qilish qonuni, joriy yilning 1 martida rasman amalga oshirilgan, tegishli milliy qoidalarga muvofiq qirg'oq energiyasidan foydalanish uchun shart-sharoitlarga ega bo'lgan va toza energiyadan foydalanmaydigan kemalarni talab qiladi.
“Oʻtmishda konteyner kemalari terminalga qoʻshilishi bilanoq qora tutun chiqara boshlagan.Sohil quvvatidan foydalangandan so'ng, ifloslanish sezilarli darajada kamaydi va port muhiti ham yaxshilandi.Jiangbei Container Co., Ltd terminalining qirg'oq energiyasi uchun mas'ul xodimi Chen Xaoyu, uning terminali yaxshilanganini aytdi.Sohil elektr ta'minoti ob'ekti interfeysiga qo'shimcha ravishda, har bir qirg'oqqa asoslangan elektr ta'minoti ob'ekti uchun uch xil turdagi qirg'oq quvvati interfeyslari sozlangan, bu esa kemaning energiya qabul qilish moslamalarining turli interfeys talablariga juda mos keladi va kemaning foydalanishga bo'lgan ishtiyoqini yaxshilaydi. qirg'oq kuchi.Elektrga ulanish shartlariga javob beradigan yonma-yon turgan kemalarning elektr energiyasiga ulanish darajasi oyda 100% ga yetdi.
Nankin transport keng qamrovli huquqni muhofaza qilish byurosining beshinchi otryadining yettinchi brigadasi boshlig'ining o'rinbosari Cui Shaozhe, Yangtze daryosi iqtisodiy kamaridagi kemalar va portlarning hal qilinmagan muammolarini bartaraf etish orqali Nankinning qirg'oq elektr tarmog'iga ulanish tezligini aytdi. Yangtze daryosining uchastkasi sezilarli darajada oshirildi, bu oltingugurt oksidi, azot oksidi va zarracha moddalarni samarali ravishda kamaytiradi.Atmosferani ifloslantiruvchi moddalar, uglerod ifloslanishi emissiyasini kamaytirish va shovqin ifloslanishini ham samarali nazorat qilish mumkin.
Modern Ekspress muxbirining ma'lum qilishicha, "Orqaga qarash" maxsus tekshiruvi quyma yuk terminalining changga qarshi kurashi ham sezilarli natijalarga erishganini ko'rsatdi.Misol tariqasida Yuanjin Wharfni olaylik.Piyoda tasmali konveyer transformatsiyasini amalga oshirmoqda.Yuk tashish rejimi gorizontal transport vositasidan lenta konveyeriga o'zgartiriladi, bu ish samaradorligini oshiradi va quyma yuklarni tashlashni sezilarli darajada kamaytiradi;operatsiyalar paytida changni kamaytirish uchun hovlida stacker operatsiyalari amalga oshiriladi., Har bir saqlash hovlisi shamolga chidamli va changni bostiruvchi alohida tarmoq quradi va changga chidamli va changga chidamli ta'sir sezilarli darajada yaxshilanadi.“Oʻtmishda yuk ortish-tushirish ishlarida grabping qoʻllanilgan va chang muammosi ayniqsa jiddiy edi.Endi u tasmali konveyerlar orqali tashiladi, endi terminal esa kulrang emas”.dedi Jiangsu Yuanjin Binjiang Port Port Co., Ltd bosh menejeri Chju Bingqiang.
Yuborilgan vaqt: 30-sentyabr-2021