Cấp là một chỉ số về tình trạng kỹ thuật của một con tàu.Trong ngành vận tải biển quốc tế, tất cả các tàu biển có tổng dung tích đăng ký trên 100 tấn đều phải được giám sát bởi tổ chức đăng kiểm hoặc cơ quan kiểm định tàu.Trước khi đóng tàu, các thông số kỹ thuật của tất cả các bộ phận của tàu phải được cơ quan đăng kiểm hoặc cơ quan kiểm định tàu phê duyệt.Sau khi hoàn thành việc đóng mỗi con tàu, tổ chức đăng kiểm hoặc cơ quan kiểm định tàu có trách nhiệm giám định thân tàu, máy móc, thiết bị trên tàu, nhãn hiệu và các hạng mục khác cũng như tính năng của tàu và cấp giấy chứng nhận phân cấp.Thời hạn hiệu lực của chứng chỉ thường là 4 năm và cần được xác định lại sau khi hết hạn.
Việc phân loại tàu có thể đảm bảo an toàn hàng hải, tạo điều kiện cho nhà nước giám sát kỹ thuật tàu, tạo điều kiện cho người thuê tàu và chủ hàng lựa chọn tàu phù hợp, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu và tạo điều kiện cho các công ty bảo hiểm xác định chi phí bảo hiểm của tàu. và hàng hóa.
Hiệp hội phân loại là một tổ chức thiết lập và duy trì các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến việc đóng và vận hành tàu và các cơ sở ngoài khơi.Nó thường là một tổ chức phi chính phủ.Công việc chính của tổ chức đăng kiểm là tiến hành kiểm tra kỹ thuật các tàu đóng mới, những tàu đủ tiêu chuẩn sẽ được cấp nhiều trang thiết bị an toàn và chứng chỉ tương ứng;Xây dựng các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng theo nhu cầu của doanh nghiệp giám định;Tham gia các hoạt động hàng hải thay mặt cho chính phủ mình hoặc chính phủ khác.Một số tổ chức đăng kiểm cũng chấp nhận việc kiểm tra các cơ sở kỹ thuật trên bờ.
Mười tổ chức phân loại hàng đầu thế giới
1、Tập đoàn DNV GL
2 、 ABS
3、Lớp NK
4、Đăng ký của Lloyd
5、Rina
6, Cục Veritas
7, Hiệp hội phân loại Trung Quốc
8、Đăng ký hàng hải Nga
9、Đăng ký vận chuyển Hàn Quốc
10、Đăng ký vận chuyển Ấn Độ
Thời gian đăng: Nov-10-2022