Cơ quan An toàn Hàng hải Úc (AMSA) gần đây đã đưa ra thông báo hàng hải, đề xuất các yêu cầu của Úc đối với việc sử dụngEGCStrong vùng biển Australia cho chủ tàu, người khai thác tàu và thuyền trưởng.
Là một trong những giải pháp đáp ứng các quy định của dầu có hàm lượng lưu huỳnh thấp MARPOL Phụ lục VI, EGCS có thể được sử dụng ở vùng biển Australia nếu đáp ứng các điều kiện sau: tức là hệ thống được công nhận bởi quốc gia treo cờ của tàu mà nó đang chở hoặc của quốc gia đó. cơ quan có thẩm quyền.
Phi hành đoàn sẽ được đào tạo vận hành EGCS và đảm bảo hệ thống được bảo trì bình thường và vận hành tốt.
Trước khi nước rửa EGCS được thải vào vùng biển Úc, phải đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nước xả được quy định trong Hướng dẫn hệ thống làm sạch khí thải IMO 2021 (Nghị quyết MEPC. 340 (77)).Một số cảng có thể khuyến khích tàu thuyền tránh xả nước rửa trong phạm vi quyền hạn của họ.
EGCSbiện pháp ứng phó sự cố
Trong trường hợp EGCS bị lỗi, phải thực hiện các biện pháp để tìm ra và loại bỏ sự cố càng sớm càng tốt.Nếu thời gian xảy ra sự cố vượt quá 1 giờ hoặc xảy ra sự cố lặp lại thì phải báo cáo cho cơ quan có thẩm quyền của quốc gia treo cờ và quốc gia có cảng, nội dung báo cáo phải bao gồm chi tiết về sự cố và giải pháp.
Nếu EGCS ngừng hoạt động đột ngột và không thể khởi động lại trong vòng 1 giờ, tàu nên sử dụng nhiên liệu đáp ứng yêu cầu.Nếu nhiên liệu đủ tiêu chuẩn do tàu chở không đủ để tàu đến cảng đích tiếp theo, tàu phải báo cáo giải pháp được đề xuất cho cơ quan có thẩm quyền, chẳng hạn như kế hoạch nạp nhiên liệu hoặc kế hoạchEGCSkế hoạch sửa chữa.
Thời gian đăng: Feb-01-2023