Cần chú ý những gì khi cập bến, đấu nối điện bờ

1. Mô tả ngắn gọn các biện pháp phòng ngừa khi sửa chữa bến tàu và đấu nối nguồn điện trên bờ.
1.1.Cần xác nhận điện áp, tần số nguồn điện trên bờ... có giống như trên tàu hay không, sau đó kiểm tra thứ tự pha có nhất quán hay không thông qua đèn/đồng hồ chỉ thứ tự pha trên hộp điện trên bờ (sai pha). trình tự sẽ làm cho hướng chạy của động cơ thay đổi);
1.2.Nếu nguồn điện trên bờ được nối vào hệ thống ba pha bốn dây của tàu thì đồng hồ đo cách điện sẽ bằng 0.Dù là trạng thái bình thường nhưng cần chú ý đến lỗi nối đất thực tế của các thiết bị điện trên tàu.

1.3.Công suất bờ của một số nhà máy đóng tàu là 380V/50HZ.Tốc độ bơm của động cơ được kết nối giảm và áp suất đầu ra của bơm sẽ giảm;đèn huỳnh quang khó khởi động, một số đèn không sáng;các bộ phận khuếch đại của mạch điện tử cung cấp điện được điều chỉnh có thể bị hỏng, chẳng hạn như Nếu không có dữ liệu được lưu trữ trong phần tử bộ nhớ hoặc có nguồn điện dự phòng bằng pin, phần AC của nguồn điện có thể tạm thời bị tắt để bảo vệ bảng điện tử cung cấp điện quy định.
1.4.Cần phải làm quen trước với tất cả các thiết bị chuyển mạch của tàu và chuyển đổi năng lượng trên bờ.Sau khi chuẩn bị nguồn điện trên bờ và các hệ thống dây điện khác, hãy đặt tất cả các công tắc máy phát điện chính và sự cố trên tàu về vị trí thủ công, sau đó dừng lại để thay thế nguồn điện trên bờ và cố gắng rút ngắn thời gian trao đổi điện ( Có thể chuẩn bị đầy đủ thực hiện trong 5 phút).

2. Chức năng bảo vệ liên động giữa tổng đài chính, tổng đài khẩn cấp và hộp điện trên bờ là gì?
2.1.Trong trường hợp bình thường, tổng đài chính cấp nguồn cho tổng đài khẩn cấp và bộ máy phát điện khẩn cấp sẽ không tự động khởi động vào thời điểm này.
2.2.Khi máy phát điện chính hoạt động, tổng đài chính mất điện và tổng đài khẩn cấp không có điện, sau một khoảng thời gian trễ nhất định (khoảng 40 giây), máy phát điện khẩn cấp sẽ tự động khởi động và đóng lại, đồng thời gửi đến các phụ tải quan trọng như radar và thiết bị lái.và chiếu sáng khẩn cấp.

2.3.Sau khi máy phát điện chính tiếp tục cấp điện, máy phát điện khẩn cấp sẽ tự động tách khỏi bảng điện sự cố, máy phát điện chính và máy phát điện khẩn cấp không thể hoạt động song song.
2.4.Khi tổng đài chính được cấp điện bằng máy phát điện trên tàu thì không thể đóng cầu dao nguồn trên bờ.